Unic M1
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L'Unic Type M1 est une camionnette présentée par le constructeur français Unic en 1914, juste avant le déclenchement de la Première Guerre mondiale.
| Unic M1 | ||||||||
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| Marque |  Unic
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| Années de production | 1914 - ? | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Puteaux
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| Classe | Utilitaire léger (Camionnette) | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | Unic (4 cylindres borgnes) | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
| Cylindrée | 1 943 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | à 1700 tr/min : 13 ch (9,5 kW) | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | 4 rapports à crabot | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | 1 750 kg | |||||||
| PTAC | 2 950 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Plateau-ridelles bâché | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 600 mm | |||||||
| Largeur | 1 750 mm | |||||||
| Hauteur | 2 600 mm | |||||||
| Empattement | 3 070 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Historique modifier
La camionnette Unic M1 est un des tout premiers véhicules utilitaires de la marque Unic, lancée en 1914.
Caractéristique modifier
Sa cabine simplement couverte d'une bâche pouvait être entièrement décapotable. Son moteur à quatre cylindres était pourvu d’un refroidissement à eau et d’une boîte quatre vitesses à crabot.
Sa vitesse de croisière était de 25 km/h. Sont PTAC était de 2 950 kg avec une charge utile de 1 200 kg.
