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Unterseeboot 711

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Unterseeboot 711
illustration de Unterseeboot 711
Le navire de dépôt Black Watch et l'U-711 bombardés lors de l'opération Judgement (en), le .
Autres noms U-711
Type Sous-marin U-Boot Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur H. C. Stülcken Sohn
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 777
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Hans-Günther Lange
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Hans-Günther Lange
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Norvège
Port d'attache Bergen
Hammerfest
Narvik
Harstad
Indicatif M - 50 659
Localisation
Coordonnées 68° 43′ 07″ nord, 16° 34′ 06″ est
Géolocalisation sur la carte : Troms
(Voir situation sur carte : Troms)
Unterseeboot 711
Unterseeboot 711
modifier Consultez la documentation du modèle

L'Unterseeboot 711 ou U-711 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin est commandé le à Hambourg (H. C. Stülcken Sohn), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le de l'Oberleutnant zur See Hans-Günther Lange (en).

Il est coulé par l'Aviation britannique lors de l'attaque contre la base de sous-marins de Kilbotn, ultime de la Home Fleet, en .

Conception modifier

Unterseeboot type VII, l'U-711 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-711 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique modifier

Il suit sa période d'entraînement initial à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , il intègre son unité de combat dans 11. Unterseebootsflottille puis dans la 13. Unterseebootsflottille.

Sa première patrouille est précédée d'un court trajet de Kiel à Bergen. L'U-711 quitte Bergen en Norvège pour sa première patrouille sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Hans-Günther Lange le . Il navigue en mer de Norvège et rentre à Hammerfest après trente-sept jours en mer.

Sa deuxième patrouille, d'une durée de vingt-cinq jours, le mène en mer de Barents, sans succès.

Le , l'U-711 quitte Narvik pour les eaux arctiques. Début , il fait partie du groupe de combat, ou meute Wiking qui traque les convois soviétiques. L'U-711 ne prend part à aucune action.

Du 4 au , le groupe de combat continue ses recherches de convois soviétiques avec l'aide de l'U-255, mais aucun n'est aperçu. Le , l'U-711 effectue une reconnaissance de l'île Wardroper et , il bombarde une station radio à Blagopoluchiya, en Nouvelle-Zemble. Quatre jours plus tard, il bombarde une station radio à Pravdy sur l'île de Nansen[1].  L'U-711 perd un homme emporté par-dessus bord, le et arrive à Narvik le même jour.

Entre et , il effectue des allers-retours entre Narvik et Trondheim.

Le , commence sa quatrième patrouille dans les eaux arctiques. L'U-711 rejoint le groupe de combat Blitz guettant le convoi JW-58. Ce dernier, parti du Loch Ewe le , est escorté par une force importante : l'HMS Activity (sept Wildcat et trois Swordfish), l'HMS Tracker (en) (sept Wildcat et onze Avenger), le croiseur léger HMS Diadem, l'USS Milwaukee, vingt destroyers, quatre corvettes et cinq sloops. Le convoi est aperçu trois jours plus tard par un appareil de la Luftwaffe. Les groupes de sous-marins Blitz, Hammer et Thor approchent brièvement ce convoi le . Le soir du 1er et du , l'U-711 attaque sans succès l'escorte au sud-ouest de l'île aux Ours. Les navires alliés parviennent à Mourmansk le diminués d'un bâtiment coulé. Quatre U-Boote ont été envoyés par le fond (l'U-288, l'U-355, l'U-360 et l'U-961)[1]. L'U-711 rentre à Hammerfest après soixante-et-onze jours de mer, sans succès.

Le , l'U-711 sort cinq jours en mer.

Il quitte Narvik le pour sa sixième patrouille pour les eaux arctiques. Le convoi RA-59 parti de Mourmansk le est composé de quarante-cinq bâtiments marchands. Il est localisé par un appareil de la Luftwaffe en fin de soirée. L'U-711 fait partie du groupe Donner & Keil déployé pour intercepter ce convoi. Le en fin de soirée, il lance des attaques contre des bâtiments ; il les poursuit les jours suivants, sans aucun succès[1].

Le , l'U-711 quitte Hammerfest pour les eaux arctiques. L'U-711, l'U-739 et l'U-957 opèrent dans la mer de Kara. Le , ils rencontrent le convoi soviétique VD-1 qui transite entre le détroit de Vilkitski et Dickson. L'U-711 revendique six attaques contre les bâtiments de l'escorte du convoi. Toutes échouent, à cause du mauvais fonctionnement des torpilles. D'autres attaques sont lancées deux jours plus tard sans résultat. Deux autres U-Boote coulent un escorteur. Ils détruisent ensuite une station de radio soviétique dans l'île de Sterligova le et font quatre prisonniers[1] avant de rentrer à leurs bases, le .

Sa dixième patrouille, du 9 au , soit seize jours en mer, le ramène dans les eaux arctiques. Le convoi JW-64 parti de la Clyde le est escorté par l'HMS Campania, l'HMS Nairana, un croiseur et dix-sept sloops, destroyers et corvettes. L'U-711 rejoint le groupe de chasse Rasmus au sud de l'île aux Ours pour intercepter le convoi. Les U-Boote se montrent incapables d'attaquer le convoi, tenus à distance par la forte escorte. D'autres U-Boote sont envoyés en renfort au nord de la péninsule de Kola. Le , l'U-711, l'U-968 et l'U-992 attaquent le convoi soviétique BK-3. L'U-711 revendique deux navires coulés dans la même attaque, sans confirmation. Deux jours plus tard, une force navale combinée britannique/soviétique tente de conduire les bateaux du convoi à l'entrée de la péninsule de Kola où l'attend le convoi RA-64 pour appareiller. Lorsque ce dernier fait route vers le Loch Ewe, le , il est attaqué par l'U-711 et l'U-968. Ce convoi est composé de trente quatre bâtiments marchands. L'U-711 torpille et coule une corvette britannique le . Il n'y a qu'un survivant lors de ce naufrage sur les 91 membres d'équipage. L'U-711 réussit à s'échapper lors de la contre-attaque de l'escorte. Le contact avec le convoi est perdu, le et les U-Boote font route vers le Passage de l'île aux Ours[1]. Ils patrouillent sans aucun succès et l'U-711 rentre à Harstad (Norvège).

Le lors de sa onzième patrouille, l'U-711 torpille un chalutier armé anti-sous-marins, soviétique. Le , l'U-711 et d'autres U-Boote forment une ligne de patrouille pour tenter d'intercepter le convoi RA-65, parti Mourmansk le . Le convoi n’apparaît pas. Le , lorsqu'une reconnaissance aérienne échoue à le trouver, l'opération cesse[1] et l'U-711 retourne à Harstad après dix-huit jours en mer.

Lors de sa douzième patrouille, l'U-711 opère près de la péninsule de Kola, sans aucun succès. Il retourne à Harstad le . 

Le dans l'après-midi, des appareils Avenger et Wildcat de la Royal Air Force provenant du HMS Trumpeter et du HMS Queen (en) attaquent les installations de Kilbotn, près de Harsatd. L'U-711 est amarré au quai, près de l'ancien ferry Black Watch, autrefois le fleuron de la Ligne Olsen, servant de dépôt. Ce dernier coule, de même que l' U-711 à la position 68° 43′ 07″ N, 16° 34′ 06″ E. L'objectif de cet ultime assaut était la destruction des bases d'U-Boote et particulièrement du Black Watch[1]. L' U-711 venait de recevoir l'ordre de cesser le combat.

Quarante des cinquante-deux membres d'équipage meurent dans cette attaque, se trouvant dans le Black Watch. Les douze sous-mariniers de quart à bord ont quitté sains et saufs leur bateau.

Épave modifier

L'épave se trouve à quarante-cinq mètres de profondeur ; elle peut être visitée par des plongeurs expérimentés. Selon un rapport, elle se trouve en excellent état, exceptés les endroits touchés par le bombardement qui a causé son naufrage. Les planches de pont sont intactes, les cordes toujours nouées autour des bollards. Le canon de 88 mm avait été enlevé, probablement pendant l'été 1944, lorsque le submersible a reçu un schnorchel. Son canon anti-aérien de 20 mm est présent.

L'U-711 est le dernier sous-marin allemand coulé par la Fleet Air Arm pendant la Seconde Guerre mondiale.

Affectations modifier

Commandement modifier

Patrouilles modifier

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Hans-Günther Lange Kiel Bergen 4 jours
1 Oblt. Hans-Günther Lange Bergen Hammerfest 37 jours
Oblt. Hans-Günther Lange Hammerfest Hammerfest 3 jours
2 Oblt. Hans-Günther Lange Hammerfest Narvik 25 jours
3 Oblt. Hans-Günther Lange Narvik Narvik 71 jours
Oblt. Hans-Günther Lange Narvik Trondheim 4 jours
Oblt. Hans-Günther Lange Trondheim Narvik 3 jours
Oblt. Hans-Günther Lange Narvik Narvik 2 jours
Oblt. Hans-Günther Lange Narvik Trondheim 4 jours
Oblt. Hans-Günther Lange Trondheim Narvik 3 jours
4 Oblt. Hans-Günther Lange Narvik Hammerfest 16 jours
5 Oblt. Hans-Günther Lange Hammerfest Narvik 5 jours 10
6 Oblt. Hans-Günther Lange Narvik Narvik 12 jours
7 Oblt. Hans-Günther Lange Narvik Bogenbucht 40 jours
Oblt. Hans-Günther Lange Bogenbucht (de) Hammerfest 2 jours
8 Kptlt. Hans-Günther Lange Hammerfest Hammerfest 18 jours
Kptlt. Hans-Günther Lange Hammerfest Hammerfest 5 jours
Kptlt. Hans-Günther Lange Hammerfest Bogenbucht 2 jours
Kptlt. Hans-Günther Lange Bogenbucht Hammerfest 3 jours
9 Kptlt. Hans-Günther Lange Hammerfest Narvik 28 jours
Kptlt. Hans-Günther Lange Narvik Trondheim 3 jours
Kptlt. Hans-Günther Lange Trondheim Narvik 4 jours
10 Kptlt. Hans-Günther Lange Narvik Harstad 16 jours 925
11 Kptlt. Hans-Günther Lange Harstad Harstad 18 jours 20
12 Kptlt. Hans-Günther Lange Harstad Harstad 18 jours
Total 346 jours 955 t

Notes : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack modifier

L'U-711 opéra avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Wiking Ifaf (1er août – )
  • Blitz ( – )
  • Keil (11-)
  • Donner & Keil ( – )
  • Grimm ( - )
  • Trutz ( – ).
  • Greif (3-)
  • Rasmus (9-)
  • Hagen (15-)

Navires coulés modifier

L'U-711 coula 1 navire marchand de 10 tonneaux, 1 navire de guerre de 925 tonneaux et endommagea 1 navire marchand de 20 tonneaux au cours des 12 patrouilles (346 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
Solvoll   Norvège 10 - Coulé 68° 51′ N, 3° 38′ E
HMS Bluebell (en)   Royal Navy 925 RA-64 Coulé 69° 36′ N, 35° 29′ E
BPS-5   Marine soviétique 20 - Endommagé 69° 15′ N, 34° 50′ E

Notes et références modifier

  1. ↑ a b c d e f et g L'U-711 sur u-boote.fr.

Voir aussi modifier

Article connexe modifier

Liens externes modifier

  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-711 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  • (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 711 », sur U-Boot-Archiv Wiki
  • 2003-2016 u-boote.fr (Jean-Paul NADEAU), « U 711 », sur http://www.u-boote.fr/
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