Tunnel de Manganaccia
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Le tunnel de Manganaccia (Galleria Manganaccia en italien) est un tunnel à galerie unique monodirectionnel à triple voie emprunté par la Variante di Valico de l'autoroute A1, à hauteur de la ville de Barberino di Mugello, dans la région de Toscane, en Italie[1].
| Tunnel de Manganaccia | ||
.jpg) Le viaduc Lora et le tunnel de Manganaccia le . | ||
| Type | Tunnel autoroutier | |
|---|---|---|
| Nom officiel | Galleria Manganaccia | |
| Géographie | ||
| Pays |  Italie
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| Itinéraire |  (Variante di Valico) E 35
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| Coordonnées | 44° 00′ 34,66″ nord, 11° 13′ 05,46″ est | |
| Exploitation | ||
| Exploitant | Autostrade per l'Italia | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur du tunnel | 2 310 m | |
| Nombre de tubes | 1 tube | |
| Nombre de voies par tube | 3 voies | |
| Construction | ||
| Ouverture à la circulation | ||
| Géolocalisation sur la carte : Toscane
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Histoire modifier
Avec ses 2 310 mètres de long, le tunnel de Manganaccia est l'un des trois ouvrages monotube (Manganaccia, Alteta et Puliana[2]) qui s'étendent sur le tronçon de 6,1 kilomètres entre Aglio et la sortie d'autoroute de Barberino di Mugello (lot 13)[3]. Les deux chaussées d'origine sont dédiés uniquement au trafic se dirigeant vers le nord tandis que la nouvelle chaussée en direction du sud est ouverte à la circulation le 5 décembre 2015.
L'ouvrage dispose d'un tunnel piétonnier sous le niveau de la route pour l'évacuation des automobilistes en cas d'urgence[3].
- Construction du tunnel de Manganaccia (juillet 2010)
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Le tunnel de Manganaccia vue depuis le viaduc Lora. -
Revêtement en béton du tunnel de Manganaccia.
Notes et références modifier
- « Tunnel de Manganaccia », sur Structurae (consulté le )
- « Valico Bypass – Lot 13 », sur Totospa.it (consulté le )
- « Variante di Valico : abbattuto diaframma alla nuova galleria Puliana », sur Autostrade.it (consulté le )
