Tour Pleyel

Le chantier de rénovation de la tour, en Août 2023.

Histoire
Architecte	Bernard Favatier / Pierre Hérault / Marcel Freva Sretchko Markovic (pour la restructuration)
Construction	1969-1973
Ouverture	1973
Inauguration	1973
Restructuration	En cours (depuis 2016)
Usage	Bureaux / Hôtel / Centre de conférences et spectacles

Architecture
Style	Mouvement moderne
Hauteur	Flèche : 143 m Toit : 129 m Dernier étage : —
Surface	33 000 m²
Étages	38

Administration
Site web	www.parispleyel.com

Localisation
Adresse	carrefour Pleyel Saint-Denis France
Coordonnées	48° 55′ 12″ N, 2° 20′ 42″ E

La tour Pleyel est un gratte-ciel constitué à l’origine de bureaux. Elle est en train d’être transformée pour accueillir notamment un hôtel au printemps 2024. Elle s'inscrit au coeur d'une opération immobilière à usage mixte (cf. hôtel, bureaux, centre de conférences, espaces verts...).

La tour est située au Carrefour Pleyel à Saint-Denis (en Seine-Saint-Denis) dans la proche banlieue nord de Paris.

Si on ne compte pas les antennes des Tours Mercuriales à Bagnolet, c'est la plus haute tour de Seine-Saint-Denis en culminant à 129 m (et même 143 mètres avec l'enseigne), devant la Tour La Villette (125 m).

Actuellement en cours de restructuration pour devenir un hôtel, la tour s'inscrit dans le développement tertiaire et touristique de la Plaine Saint-Denis et du Grand Paris. La Tour Pleyel se situe également au cœur des sites qui accueilleront beaucoup d’activités liées aux Jeux Olympiques de Paris à l'été 2024.

La tour hôtelière Pleyel et le centre de conférences seront exploités par un groupe hôtelier allemand, H-Hotels, qui ouvrira ainsi à Saint-Denis sa première adresse en France.

Historique modifier

Alors que l'avenir de la manufacture des pianos Pleyel est engagé, son propriétaire, M. Cozz, décide une valorisation immobilière de ses terrains. La construction de logements n’étant pas admise sur le secteur, il s’oriente — malgré les réticences de la Ville de Saint-Denis qui aurait préféré le maintien d'une vocation industrielle — vers un projet tertiaire d’envergure qu'il voudrait comparable au quartier de la Défense. Les premières esquisses sont proposées par les architectes Michel Folliasson et Jacques Binoux avec le projet de bâtir le plus haut gratte-ciel d’Europe, mais ils se retirent du projet en raison de divergences avec le promoteur.

Différents projets se succédèrent à partir de 1959 ; c'est finalement celui des architectes Bernard Favatier et Pierre Hérault et du promoteur Cogifrance qui fut adopté, prévoyant la construction de quatre tours identiques sur les quatre points cardinaux (possédant chacune une hélisurface à son sommet), le tout au milieu d'un parc de 4 hectares, à l'emplacement des anciennes usines de piano Pleyel.

Finalement, à la suite d'un changement de politique d'urbanisme de l'État et donc à un manque d'investisseurs, une seule et unique tour dite "Tour Ouest" fut réalisée. Construite entre 1969 et 1973, elle possède une structure métallique renforcée avec du béton. D’une base carrée, de 35 m de côté, son profil se rétrécit légèrement à chaque étage^[1].

En 1985, à l'occasion de très importants travaux de rénovation effectués à la suite d'une dégradation anormale des façades en acier Corten, une enseigne géante rotative pour la marque Bayer fut installée à son sommet, portant sa hauteur totale à 143 m. Remplacée en 1997 par la marque Philips, puis à partir de 2006, par Siemens^[2], l'enseigne change encore fin août 2013 pour un contrat de 3 ans avec le constructeur automobile sud-coréen Kia^[3]. En plus d'être visible jusqu'à 3 kilomètres par potentiellement 1 million de personnes, cette enseigne lumineuse rotative est la plus imposante d'Europe : 34 mètres de large et 5,2 mètres de haut.

Restructuration de 2016 à 2024 modifier

La tour est marquée à la fin des années 2000 par une obsolescence et une inadaptation aux besoins des entreprises, sa restructuration est donc étudiée^[4].

La société Financière des Quatre Rives (FQR) rachète progressivement la totalité des surfaces de la tour et de ses annexes à partir de 2008^[5], pour le compte de la société Pleyel Investissement. Entièrement curée et désamiantée, la tour est reconvertie en une tour hôtelière quatre étoiles de près de 700 chambres avec une piscine et un bar panoramique au sommet^[6]. La tour rénovée vise la certification environnementale BREEAM en niveau Very Good.

Les travaux de la Tour Pleyel seront achevés au printemps 2024, avant les Jeux olympiques^[7]^,^[8]. La tour rénovée sera ceinturée par un nouveau bâtiment de bureaux de sept niveaux en forme de « U » comprenant un centre de conférences de 9 000 m² auxquels sera ajoutée une seconde tour tertiaire, la Tour Maestro, sur 25 étages^[9]^,^[10].

Accès modifier

La tour est située au carrefour Pleyel à proximité directe des échangeurs des autoroutes A86 et A1, et est desservie par la station de métro Carrefour Pleyel de la ligne 13, au pied de la tour, et à quelques centaines de mètres de la station Saint-Denis Pleyel qui doit recevoir en juin 2024 terminus de la ligne 14, puis ultérieurement les lignes 15, 16 et 17.

Distinction modifier

L’ensemble du projet Paris Pleyel s’est vu décerner le Grand Prix du Geste d’Or 2019 dans la catégorie Projet amont^[11].

Galerie Photos modifier

Panneau explicatif de la tour Pleyel.

Notes et références modifier

↑ Antoine Furio, « Immeuble de bureaux dit Tour Pleyel », sur seinesaintdenis.fr, décembre 2018 (consulté le 25 décembre 2018)
↑ Gaëlle Desgrées du Loû, « Siemens s'affiche à 140 m de haut », Le Parisien, édition Seine-Saint-Denis,‎ 16 mars 2006 (lire en ligne, consulté le 14 octobre 2018).
↑ « Saint-Denis : Kia va s'afficher en haut de la tour Pleyel : Le constructeur automobile commence ce matin l'installation de son logo au sommet de la tour de Saint-Denis. Un emplacement très prisé », Le Parisien, édition Seine-Saint-Denis,‎ 26 août 2013 (lire en ligne, consulté le 14 octobre 2018).
↑ « La tour Pleyel se cherche un avenir : Les bureaux ne sont remplis qu'à 70 %. Le gratte-ciel vieux de 36 ans n'est plus à la pointe de la technologie, même s'il garde des atouts », Le Parisien, édition Seine-Saint-Denis,‎ 6 avril 2009 (lire en ligne, consulté le 14 octobre 2018).
↑ « Pleyel attend sa réhabilitation », Le Parisien, édition Seine-Saint-Denis,‎ 26 novembre 2013 (lire en ligne, consulté le 14 octobre 2018).
↑ Romain Chiron, « Saint-Denis : la tour Pleyel bientôt transformée en paquebot hôtelier : L’emblématique gratte-ciel va être réhabilité en un gigantesque complexe hôtelier de 680 chambres dédié au tourisme d’affaires. Ouverture prévue à l’horizon 2022 », Le Parisien, édition Seine-Saint-Denis,‎ 26 octobre 2017 (lire en ligne, consulté le 14 octobre 2018) « L’absence d’une offre hôtelière de qualité au cœur d’un site aussi attractif a guidé notre réflexion. Ce sera l’un des plus importants hôtels en France en nombre de chambres», se félicite Boris Litty, directeur délégué de la Financière des Quatre Rives. Le promoteur explique « s’être placé dans la logique du Grand Paris avec la proximité du futur hub multimodal Saint-Denis Pleyel qui accueillera une gare majeure des futurs réseaux du Grand Paris Express ». Pour Boris Litty, ce paquebot hôtelier proposera aussi « une solution d’hébergement de grande envergure pour les Jeux olympiques de 2024 à quelques minutes seulement des sites où se déroulera la compétition » ».
↑ « Tour Pleyel : le chantier bat son plein en dépit du Covid et de la pénurie de matériaux », sur Le journal du Grand Paris - L'actualité du développement de l'Ile-de-France, 12 janvier 2022 (consulté le 10 mai 2022)
↑ Claire Guédon, « Saint-Denis : chantiers pharaoniques, délais très courts... le grand défi du quartier Pleyel avant les JO 2024 », sur leparisien.fr, 8 novembre 2021 (consulté le 10 mai 2022)
↑ Leo Da Veiga, « Saint-Denis : la « nouvelle » tour Pleyel livrée avant la fin de l'année », sur lesechos.fr, 17 février 2023 (consulté le 17 février 2023)
↑ Florian Niget, « Saint-Denis : la tour Pleyel se tourne vers le XXI^e siècle : Les travaux de curage et de désamiantage terminés, l’emblématique gratte-ciel va pouvoir amorcer sa mue. Fin 2022, l’ancien immeuble de bureaux aura été transformé en un gigantesque hôtel haut de gamme », Le Parisien, édition Seine-Saint-Denis,‎ 13 octobre 2018 (lire en ligne, consulté le 14 octobre 2018).
↑ « Saint-Denis – Le projet « Paris Pleyel » reçoit le Grand Prix du Geste d’Or 2019 », sur echoidf.fr, 29 octobre 2019 (consulté le 31 décembre 2023)

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Liens externes modifier

Notice dans l'Étude de l'histoire des techniques du béton en Seine-Saint Denis, sur le site de l'Atlas du patrimoine du 93 (p. 221-224)
Notice Tour Pleyel sur Structurae
La Tour Pleyel dans l'Atlas de l’architecture et du patrimoine

[Furio-1] Antoine Furio, « Immeuble de bureaux dit Tour Pleyel », sur seinesaintdenis.fr, décembre 2018 (consulté le 25 décembre 2018)

[2] Gaëlle Desgrées du Loû, « Siemens s'affiche à 140 m de haut », Le Parisien, édition Seine-Saint-Denis,‎ 16 mars 2006 (lire en ligne, consulté le 14 octobre 2018).

[3] « Saint-Denis : Kia va s'afficher en haut de la tour Pleyel : Le constructeur automobile commence ce matin l'installation de son logo au sommet de la tour de Saint-Denis. Un emplacement très prisé », Le Parisien, édition Seine-Saint-Denis,‎ 26 août 2013 (lire en ligne, consulté le 14 octobre 2018).

[4] « La tour Pleyel se cherche un avenir : Les bureaux ne sont remplis qu'à 70 %. Le gratte-ciel vieux de 36 ans n'est plus à la pointe de la technologie, même s'il garde des atouts », Le Parisien, édition Seine-Saint-Denis,‎ 6 avril 2009 (lire en ligne, consulté le 14 octobre 2018).

[5] « Pleyel attend sa réhabilitation », Le Parisien, édition Seine-Saint-Denis,‎ 26 novembre 2013 (lire en ligne, consulté le 14 octobre 2018).

[6] Romain Chiron, « Saint-Denis : la tour Pleyel bientôt transformée en paquebot hôtelier : L’emblématique gratte-ciel va être réhabilité en un gigantesque complexe hôtelier de 680 chambres dédié au tourisme d’affaires. Ouverture prévue à l’horizon 2022 », Le Parisien, édition Seine-Saint-Denis,‎ 26 octobre 2017 (lire en ligne, consulté le 14 octobre 2018) « L’absence d’une offre hôtelière de qualité au cœur d’un site aussi attractif a guidé notre réflexion. Ce sera l’un des plus importants hôtels en France en nombre de chambres», se félicite Boris Litty, directeur délégué de la Financière des Quatre Rives. Le promoteur explique « s’être placé dans la logique du Grand Paris avec la proximité du futur hub multimodal Saint-Denis Pleyel qui accueillera une gare majeure des futurs réseaux du Grand Paris Express ». Pour Boris Litty, ce paquebot hôtelier proposera aussi « une solution d’hébergement de grande envergure pour les Jeux olympiques de 2024 à quelques minutes seulement des sites où se déroulera la compétition » ».

[7] « Tour Pleyel : le chantier bat son plein en dépit du Covid et de la pénurie de matériaux », sur Le journal du Grand Paris - L'actualité du développement de l'Ile-de-France, 12 janvier 2022 (consulté le 10 mai 2022)

[8] Claire Guédon, « Saint-Denis : chantiers pharaoniques, délais très courts... le grand défi du quartier Pleyel avant les JO 2024 », sur leparisien.fr, 8 novembre 2021 (consulté le 10 mai 2022)

[9] Leo Da Veiga, « Saint-Denis : la « nouvelle » tour Pleyel livrée avant la fin de l'année », sur lesechos.fr, 17 février 2023 (consulté le 17 février 2023)

[10] Florian Niget, « Saint-Denis : la tour Pleyel se tourne vers le XXI^e siècle : Les travaux de curage et de désamiantage terminés, l’emblématique gratte-ciel va pouvoir amorcer sa mue. Fin 2022, l’ancien immeuble de bureaux aura été transformé en un gigantesque hôtel haut de gamme », Le Parisien, édition Seine-Saint-Denis,‎ 13 octobre 2018 (lire en ligne, consulté le 14 octobre 2018).

[11] « Saint-Denis – Le projet « Paris Pleyel » reçoit le Grand Prix du Geste d’Or 2019 », sur echoidf.fr, 29 octobre 2019 (consulté le 31 décembre 2023)

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