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SMS Berlin
Image illustrative de l’article SMS Berlin
Le SMS Berlin par Willy Stöwer
Type Croiseur léger
Histoire
A servi dans War Ensign of Germany (1903-1918).svg Kaiserliche Marine
Flag of Weimar Republic (jack).svg Reichsmarine
Chantier naval Kaiserliche Werft Danzig
Lancement
Armé
Statut Coulé le
Caractéristiques techniques
Longueur 111,1 m
Maître-bau 13,3 m
Tirant d'eau 5,53 m
Déplacement 3 278 t
Port en lourd 3 792 t
Propulsion 10 chaudières à eau
2-3 moteurs compound
Puissance 8 929 kW
Vitesse 23,3 nœuds (43 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage Pont : 20-80 mm
Hiloires : 100 mm
Tour de commandement : 20-100 mm
Machines : 50 mm
Armement 10 × 10,5 cm L/40 Sk
10 × 5,3 cm L/55 SK
2 tubes lance-torpille ∅ 45,0 cm
Carrière
Port d'attache Kiel
Indicatif 288 à 349 hommes

Le SMS Berlin est un petit croiseur de la Kaiserliche Marine puis de la Reichsmarine, appartenant à la classe Bremen.

Sommaire

HistoireModifier

Il apparaît comme navire d'escorte du yacht Hohenzollern. En août 1905, il est affecté à des missions de reconnaissance en mer du Nord et en mer Baltique de l'Amazone puis dans l'océan Atlantique.

Le 28 juin 1911, le Berlin quitte Kiel pour remplacer la canonnière Panther à Agadir. Il reste jusqu'en novembre en compagnie de l'Eber. Le 14 décembre, il est de retour à Kiel.

Il fait de nouveau des missions de reconnaissance. Le 27 septembre 1912, la majorité de l'équipage est transférée vers le nouveau croiseur Straßburg. Le reste va à Wilhelmshaven, où il est déclassé le mois suivant.

Au début de la Première Guerre mondiale, le Berlin est remis en service. Il fait des missions de surveillance dans la baie Allemande. En octobre 1915, il est placé en mer Baltique avec le Stuttgart à Liepāja et Ventspils où il remplace le Bremen. En janvier 1916, le Berlin revient en mer du Nord. Il est placé en cale sèche pendant deux mois et n'est pas présent à la bataille du Jutland. Lorsque le München est torpillé le 19 octobre 1916, il remorque son sister-ship.

Le 14 janvier 1917, le Berlin vient à Gdansk, où il est de nouveau désarmé le 11 février. En 1918, il sert de tender à Kiel et à Świnoujście.

 
Le Berlin modernisé (avril 1929)

En décembre 1919, le croiseur est remis en service et revient à Kiel comme navire de formation. De 1921 à 1922, il passe en révision et en modernisation au Reichsmarinewerft Wilhelmshaven. Le vieil éperon est remplacé par une proue droite. Le 2 juillet 1922, il revient en service. Les années suivantes, il fait de nombreux voyages de formation vers les ports européens, en Méditerranée et en Amérique du Sud. Lors de la mise en service du nouveau croiseur Emden en octobre 1925, le Berlin est déplacé en mer Baltique.

En 1927, il fait un voyage en Espagne et au Portugal. En octobre, il subit une inspection à Hambourg. En décembre 1927, il part faire un tour du monde jusqu'en mars 1929 qui le mène en Asie de l'Est et en Australie où il est le premier navire allemand à revenir depuis la fin de la guerre. À son retour, le Berlin est mis dans la flotte de réserve. Une grande partie de son équipage est transféré vers le croiseur Karlsruhe.

De 1936 à 1945, il sert de navire de casernement pour la Kriegsmarine à Kiel.

Après la Seconde Guerre mondiale, le Berlin est saisi par la marine britannique et sabordé en 1947 dans le Skagerrak.

CommandementModifier

4 avril à septembre 1905 Fregattenkapitän Wilhelm Schäfer
Septembre 1905 au 30 septembre 1907 Korvettenkapitän / Fregattenkapitän Hugo Kraft
Octobre 1907 à septembre 1908 Fregattenkapitän / Kapitän zur See Arthur Tapken
Septembre 1908 au 30 septembre 1909 Fregattenkapitän / Kapitän zur See Walter Herrklotsch
Octobre 1909 à septembre 1910 Fregattenkapitän Eduard Engels
Septembre 1910 à novembre 1911 Korvettenkapitän / Fregattenkapitän Heinrich Löhlein
Novembre 1911 à septembre 1912 Fregattenkapitän Wilhelm Tägert
Septembre au 29 octobre 1912 Korvettenkapitän Egon von Wolf(intérim)
17 août 1914 au 31 décembre 1915 Fregattenkapitän / Kapitän zur See Friedrich von Bülow (de)
Janvier 1916 au 11 février 1917 Fregattenkapitän Walter Hildebrand
2 juillet 1922 à 30 septembre 1923 Kapitän zur See Wilfried von Loewenfeld (de)
à juillet 1925 Kapitän zur See Paul Wülfing von Ditten (de)
Juillet 1925 à avril 1926 Kapitän zur See Ernst Junkermann
Avril au 25 septembre 1926 Korvettenkapitän Friedrich von Arnauld de la Perière (1888–1969)
25 septembre 1926 au 27 mars 1929 Fregattenkapitän / Kapitän zur See Hans Kolbe (1882–1957)

Voir aussiModifier

Source de la traductionModifier

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