Série 92 SNCB

Identification
Exploitant(s)	SNCB
Désignation	9201 à 9225
Type	Locomotive électrique
Motorisation	SEM6K113HS - 6 cylindres en ligne
Construction	25 locomotives
Constructeur(s)	BN
Nombre	25
Mise en service	1960
Effectif	25
Utilisation	Manœuvre et trains de travaux
Préservation	1 (9209) par le PFT-TSP.
Disposition des essieux	C
Écartement	standard (1 435 mm)
Cylindres	6
Transmission	diesel - hydraulique Voith L37U
Puissance continue	225 kW
Effort de traction	102/124 kN
Ø roues motrices	1262 mm
Masse en service	50,5 t
Longueur HT	10,4 m
Largeur	2,89 m
Hauteur	4,20 m
Voie	1,435 m
Vitesse maximale	45 km/h

Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et la Belgique.

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La série 92 est une série de vingt cinq locotracteurs commandée par la SNCB à la Brugeoise et Nivelles à la suite de l'annulation d'un projet d'autorail pour lesquels les moteurs avaient déjà été acquis (certains de ces moteurs seront également utilisés dans les autorails de la série 40).

Deux exemplaires sont conservés : l'un comme monument à l'atelier central SNCB de Salzinnes (Namur) et l'autre par l'association de préservation Patrimoine Ferroviaire et Tourisme au dépôt de Saint-Ghislain