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Briggs Swift Cunningham II, né le 19 janvier 1907 et mort le 2 juillet 2003 est un navigateur, un pilote automobile et un propriétaire d'écurie américain. Il est entré au temple international de la renommée du sport automobile en 2003 et à celui de la Coupe de l'America en 1993.

La première participation aux 24 Heures du Mans a lieu en 1950 mais les "Fordillacs" d'apparence Cadillac avec des moteurs Ford sont refusées par l'Automobile Club de l'Ouest, et remplacées par des Cadillac à moteur Cadillac. La première voiture, un Coupé de Ville, termine 10^e et la seconde, un prototype surnommé "Le Monstre", termine 11^e. Entre 1951 et 1955, Briggs Cunningham obtient deux troisièmes places en 1952 et 1954, une quatrième place en 1953 et une cinquième place en 1955. Malgré un grand professionnalisme, l'écurie ne remportera jamais l'épreuve.

Durant la même période, les victoires s'enchaînent sur le sol américain avec huit victoires au Grand Prix de Watkins Glen entre 1951 et 1962, dont celle de Briggs Cunningham lui-même en 1952, et trois victoires aux 12 Heures de Sebring consécutives entre 1953 et 1955. Un hommage est rendu à ces trophées en nommant Cunningham l'un des virages du circuit de Sebring.