Pont Reine Emma
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| Pont Reine Emma | |||
 Le pont Reine Emma, vu depuis l’Otrobanda, en direction de Punda | |||
| Géographie | |||
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| Pays | Pays-Bas
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| Territoire néerlandais d'outre-mer | Curaçao | ||
| Commune | Willemstad | ||
| Coordonnées géographiques | 12° 06′ 22″ N, 68° 56′ 07″ O | ||
| Fonction | |||
| Franchit | Baie de St. Anna | ||
| Fonction | Pont routier (jusqu'en 1974) Pont piéton |
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| Caractéristiques techniques | |||
| Type | Pont flottant | ||
| Longueur | 167 m m | ||
| Largeur | 9,80 m m | ||
| Construction | |||
| Inauguration | |||
| Mise en service | , restauré en 1939 et en 2006 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Petites Antilles
Géolocalisation sur la carte : Curaçao
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Le pont Reine Emma (en néerlandais : Koningin Emmabrug) est un pont flottant traversant la baie de St. Anna (en) à Willemstad, la capitale de Curaçao. Il relie les quartiers Punda et Otrobanda (en) de Willemstad. Le pont est articulé et s'ouvre régulièrement pour permettre le passage des navires de haute mer. À l'opposé de la charnière se trouve un petit abri où un opérateur commande deux moteurs diesel faisant tourner des hélices. Les hélices sont montées perpendiculairement à la longueur du pont et lui permettent de pivoter parallèlement au rivage. Le processus ne prend que quelques minutes.
- Le pont en 1955
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Le pont, fermé et avec circulation automobile -
Le pont commence à s'ouvrir -
Le pont ouvert
Il a été nommé en l'honneur de la reine Emma de Waldeck-Pyrmont, reine consort des Pays-Bas du au et régente du royaume jusqu'au .
Historique modifier
Le pont a été construit en 1888 et a été entièrement rénové en 1939, 1961, 1983-1986 et 2005-2006. Les arches lumineuses ont été installées en 1955 pour célébrer la visite royale de la reine Juliana et du prince Bernhard.
Pont à péage de 1901 à 1934, les personnes sans chaussures (donc pauvres) étaient autorisées à le traverser sans payer. Lorsque le pont s'ouvre, deux bacs gratuits prennent le relais pour faire passer les piétons. La circulation motorisée a cessé en 1974, date de la mise en service du pont Reine Juliana. Localement, le pont est connu sous le nom de "Swinging Old Lady" puisqu'il se dirigera vers le côté Otrabanda de Willemstad[1].
Description modifier
Le pont Reine Emma est un pont flottant et tournant, en bois, le seul de ce type dans le monde.
Galerie modifier
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Plaque historique pour la construction du pont Reine Emma -
Plaque historique pour la restauration du pont Reine Emma -
Panneau indiquant la disponibilité des bacs en cas d'ouverture du pont -
Poste de commande du pont -
Embarcadère des bacs et pont Reine Emma avec le poste de commande à gauche -
Le pont Reine Emma et le pont Reine Juliana en arrière-plan -
Sur le pont de la reine Emma. La vue vers le quartier de Otrobanda; .
Notes et références modifier
- 1000awesomethingsaboutcuracao, « 745. Our Swinging Old Lady: Queen Emma », sur 1000 Awesome Things About Curaçao, (consulté le )
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Queen Emma Bridge » (voir la liste des auteurs).
