Piges (métro léger de Charleroi)

station du métro de Charleroi (Belgique)

Piges
Entrée de la station sous le viaduc (2019).
Entrée de la station sous le viaduc (2019).
Localisation
Pays Belgique
Ville Charleroi
Section Dampremy
Coordonnées
géographiques
50° 24′ 56″ nord, 4° 26′ 14″ est

Carte

Caractéristiques
Position par
rapport au sol
aérienne
Voies 2
Quais 1 (central)
Nombre d'accès 1
Accessibilité non
Zone 1
Historique
Mise en service
Gestion et exploitation
Propriétaire Métro léger de Charleroi
Exploitant TEC Charleroi
Ligne(s) M1 M2 M3
Correspondances
Bus 365a, M3ab et MIDO
Ligne M1
Ligne M2
Ligne M3

Piges est la première station de l'antenne vers Anderlues et de l'antenne vers Gosselies du métro léger de Charleroi. Elle est située sur la Chaussée de Bruxelles, dans la Section Dampremy de Charleroi en Belgique. Elle dessert notamment le Terril des Piges.

Mise en service en 1980, elle est desservie par les lignes M1, M2 et M3 du métro.

Situation sur le réseau modifier

 
Plan du réseau.

Établie en partie en aérien, Piges est une station commune à l'antenne vers Anderlues et l'antenne vers Gosselies du métro léger de Charleroi. Sur l'antenne vers Anderlues, elle est située avant la station Dampremy et sur l'antenne vers Gosselies, elle est située avant la station Sacré Madame. Elle est également située avant les stations Palais et Ouest de la Boucle Charleroi Centr [1].

Un embranchement permet aux trams de rejoindre la chaussée de Bruxelles. Cet embranchement et le reste de l'antenne vers Gosselies ont été remis à niveau pour permettre la mise en service de la ligne M3, qui a eu lieu en .

Histoire modifier

La station Piges est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation du tronçon depuis la station Ouest[2]. Elle est nommée en référence au Terril des Piges situé juste à l'ouest de la station et sous lequel est construit le tunnel de l'antenne vers Anderlues. . Du fait de la pente, une partie de la station est en viaduc, l'autre partie repose sur le sol. La station se trouve sur la Chaussée de Bruxelles et dessert une zone de commerces et d'habitations. La station est sobrement décorée, dans un style assez semblable aux stations Paradis, Leernes et Morgnies. Le jaune est alors la couleur prédominante de la station.

En septembre 2014, débute un chantier de rénovation prévu pour durer 12 mois. Elle ne pourra pas être mise en accessibilité pour les personnes à la mobilité réduite du fait d'un espace pas assez important pour y inclure un ascenseur. À l'automne 2015, se termine cette importante rénovation qui a nécessité une dépense de 913 000 euros. Ce chantier, réalisé sans fermeture de la station, a notamment consisté à refaire les quais, remplacer le mobilier et l'éclairage, mais aussi renouveler l'aspect de la station avec comme matériaux : « béton brut, tôle perforée, brique ton rouge, tôle d’acier, grille acier galvanisé… »[3],[4].

Services aux voyageurs modifier

Accès et accueil modifier

La station dispose d'un unique accès sous le viaduc, sur la chaussée de Bruxelles, il est équipé d'un escalier fixe et de deux escaliers mécaniques.

Desserte modifier

Piges est desservie par les rames des lignes M1, M2 et M3 du métro[5].

Intermodalité modifier

À proximité, des arrêts de bus sont desservis par les lignes 365a, M3ab et MIDO.

L'art dans la station modifier

 
Sculpture, auteur inconnu.

Une sculpture est présente dans la station, initialement peinte en jaune [2].

Notes et références modifier

  1. (en) « Charleroi (prémétro) », sur urbanrail.net (consulté le ).
  2. a et b « Un métro pour Charleroi ! », sur charleroi-decouverte.be (consulté le ).
  3. « Métro: de nouveaux travaux : Les stations de métro Samaritaine et Piges seront remises à neuf », sur dhnet.be/, (consulté le ).
  4. Élisabeth Mathieu, « Des stations de métro rafraîchies », Le Soir,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  5. « Plan du métro de Charleroi », sur charleroi-decouverte.be (consulté le ).

Voir aussi modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes modifier

Liens externes modifier