Passerelle des Trois Pays

	Passerelle des Trois Pays; Dreiländerbrücke
	; Passerelle des Trois Pays
Géographie
Pays	Allemagne et France
Commune	Weil-am-Rhein et Huningue
Coordonnées géographiques	47° 35′ 30″ N, 7° 35′ 25″ E
Fonction
Franchit	Rhin
Fonction	passerelle pédestre et cyclable
Caractéristiques techniques
Longueur	248 m
Largeur	5,5 m
Hauteur	24,75 m
Hauteur libre	7,8 m
Construction
Construction	2006-2007
Inauguration	nuit du 30 juin au 1er juillet 2007
Mise en service	2007
Architecte(s)	Dietmar Feichtinger
Ingénieur(s)	LAP
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La passerelle des Trois Pays (en allemand : Dreiländerbrücke) est un pont qui traverse le Rhin entre les villes de Huningue (France) et de Weil-am-Rhein (Allemagne). Elle détient le record du monde de la plus longue passerelle réservée aux piétons et aux vélos.

Son nom vient de sa localisation entre l'Allemagne, la France et la Suisse (qui se trouve à une centaine de mètres du pont).

Elle a été construite par l'architecte franco-autrichien Dietmar Feichtinger.

Caractéristiques techniques

238 m de portée
7,8 m de tirant d'air
24,75 m en son point le plus haut
1 012 tonnes d'acier
1 798 m³ de béton
805 m de câbles de 30 et 60 mm de diamètre

La passerelle est divisée en deux parties. D'un côté les piétons, de l'autre les vélos.

Histoire

Le pont a été assemblé à proximité, sur le port de Huningue, puis remorqué sur quelques centaines de mètres sur le Rhin pour être posé sur ses socles le 26 novembre 2006. Accessible depuis le 30 mars 2007, la passerelle fut officiellement inaugurée dans la nuit du 30 juin au 1^er juillet 2007.

Le coût de la passerelle s'élèva à près de 9 millions d'euros^[1] dont :

1 689 000 € de l'Union européenne
2 592 000 € du land Bade-Wurtemberg
998 000 € de la ville de Weil-am-Rhein
3 725 000 € de la France dont 1 900 000 € de la communauté de communes des Trois Frontières.
La passerelle a reçu le Deutscher Brückenbaupreis 2008 (Prix allemand pour la construction de ponts).