Nordair

compagnie aérienne du Canada à 1987

Nordair (code AITA: ND : code OACI : NDR) était une compagnie aérienne canadienne fondée en 1947 à la fusion de Boréal Airways et Mont-Laurier Aviation.

Nordair
Logo de cette compagnie
IATAOACIIndicatif d'appel
ND NDR NORDAIR
Repères historiques
Date de création 1947
Date de disparition 1987, acquisition par Canadian Pacific Airlines
Dates clés 1986, acquisition de Québecair
Fondateur Fernand Henley
Généralités
Basée à Montréal (P.-E.-Trudeau)
Autres bases Roberval
Siège social Mont-Royal


Histoire

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À sa fondation, Nordair exploite surtout des vols nolisés de passagers et de marchandises, à l'interne ou au long cours. Des vols sont notamment affrétés par le gouvernement du Canada pour son programme d'exploration des glaces[1].

En , Nordair exploite des services passagers réguliers de sa base montréalaise vers Frobisher Bay, Roberval, Chibougamau et Fort Chimo[2]. Puis, en 1969, une révision des permis de transport force la compagnie à revoir son réseau : la compagnie développe un service de vols réguliers vers plusieurs destinations de l'est du Canada et des Territoires du Nord-Ouest[1].

Dans les années 1970 et 1980, Nordair s'allie avec First Air et la société d'État NorOntair (en) pour la desserte des destinations secondaires à partir de Dryden, Nanisivik, Hall Beach et Frobisher Bay. En 1979, le réseau de desserte régulière de Nordair est à son apogée : la compagnie assure des vols jusqu'à Winnipeg, à l'ouest, à Resolute Bay, au nord, et Pittsburgh, au sud[3].

La fin des années 1980 voit le milieu de l'aviation canadienne se restructurer. En 1986, Nordair acquiert Québecair[4]. Nordair est ensuite rachetée par Canadian Pacific Air Lines la même année. Le , Pacific Western Airlines achète CP Air et change de nom pour Canadian Airlines. Les avions à réaction sont intégrées à la filiale Canadian, tandis que les avions à turbopropulseurs ont sont envoyés à Inter-Canadian, spécialisée en transport régional. Canadian Airlines est elle-même acquise par Air Canada en 2001.

Intair rachète les anciens permis de Nordair afin d'assurer des vols intérieurs dans l'est du Canada en 1989, jusqu'à la cessation de ses propres activités[5].

Flotte de Nordair
Modèle Image Nombre Années Immatriculation Réf
BAC 1-11
Boeing 737
 
Convair 990
Convair 580
Curtiss C-46
DeHavilland Canada DHC-6 Twin Otter
Douglas DC-3
Douglas DC-4
 
Douglas DC-6
Douglas DC-8
 
Fairchild FH-227
 
Grumman G-73 Mallard
 
Lockheed L-049 Constellation
 
Lockheed L-188 Electra
 
Short Skyvan


Accidents et incidents

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Notes et références

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Références

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  1. a et b « 1975 | 0559 | Flight Archive », sur www.flightglobal.com (consulté le )
  2. http://www.timetableimages.com, July 16, 1959 Nordair system timetable
  3. http://www.timetableimages.com, July 1, 1979 Nordair system timetable
  4. « Québecair », sur L'Encyclopédie canadienne
  5. « YUL89p3 », sur www.departedflights.com (consulté le )
  6. « CF-HTH Hull-loss description », Aviation Safety Network (consulté le )
  7. « C-FCSC Hull-loss description », Aviation Safety Network (consulté le )

Voir aussi

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