Grand Prix automobile de Tchécoslovaquie 1931

course de Formule 1
Grand Prix de Tchécoslovaquie 1931
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 17
Longueur du circuit 29,142 km
Distance de course 495,41 km
Conditions de course
Résultats
Vainqueur 1931 Louis Chiron,
Bugatti,
h 12 min 7 s 5
Pole position 1931 Luigi Fagioli,
Maserati,
Attribué par ballotage
Record du tour en course 1931 Louis Chiron,
Bugatti,
14 min 24 s 8

Le Grand Prix automobile de Tchécoslovaquie 1931 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Masaryk le 27 septembre 1931.

Grille de départModifier

Grille de départ[1]
1re ligne Pos. 1 Pos. 2
 
Fagioli
Maserati
 
Borzacchini
Alfa Romeo
2e ligne Pos. 3
 
Varzi
Bugatti
3e ligne Pos. 4 Pos. 5
 
Nuvolari
Alfa Romeo
Drapeau : République de Weimar
Caracciola
Mercedes-Benz
4e ligne Pos. 6
 
Chiron
Bugatti
5e ligne Pos. 7 Pos. 8
 
Lehoux
Bugatti
Drapeau : République de Weimar
Von Morgen
Bugatti
6e ligne Pos. 9
 
Lobkowicz
Bugatti
7e ligne Pos. 10 Pos. 11
 
Maserati
Maserati
Drapeau : République de Weimar
Stuck
Mercedes-Benz
8e ligne Pos. 12
Drapeau : République de Weimar
Zu Leiningen
Bugatti
9e ligne Pos. 13 Pos. 14
 
Zichy
Bugatti
 
Stasny
Bugatti
10e ligne Pos. 15
 
Kubiček
Bugatti

Classement de la courseModifier

Classement de la course[1]
Pos. no  Pilote Écurie Châssis Tours Temps/Abandon Grille
1 28   Louis Chiron Automobiles Ettore Bugatti Bugatti Type 51 17 h 12 min 7 s 5 6
2 34 Drapeau : République de Weimar Hans Stuck Daimler-Benz AG Mercedes-Benz SSKL 17 h 26 min 10 s 4 11
3 10 Drapeau : République de Weimar Heinrich-Joachim von Morgen German Bugatti Team Bugatti Type 35B 17 h 30 min 1 s 0 8
4 8   Georg-Christian Lobkowicz Z. Pohl Bugatti Type 51 17 h 33 min 50 s 5 9
5 12 Drapeau : République de Weimar Hermann zu Leiningen German Bugatti Team Bugatti Type 35C 17 h 0 min 6 s 7 12
6 44   Tivador Zichy ST Antoine Bugatti Type 35C 17 h 5 min 43 s 6 13
7 30   Jan Kubiček Privé Bugatti Type 35B 17 h 14 min 15 s 5 15
Abd 18   Ernesto Maserati
  Luigi Fagioli
Officine A. Maserati Maserati Tipo 26 M 15 Essieu arrière 10
Abd 4   Baconin Borzacchini
  Tazio Nuvolari
Scuderia Ferrari Alfa Romeo Monza 11 Moteur 2
Abd 20 Drapeau : République de Weimar Rudolf Caracciola Daimler-Benz AG Mercedes-Benz SSKL 10 Accident 5
Abd 24   Marcel Lehoux Privé Bugatti Type 51 7 Accident 7
Abd 38   V. Stasny Privé Bugatti Type 35 5 14
Abd 36   Achille Varzi Automobiles Ettore Bugatti Bugatti Type 51 4 Accident 3
Abd 2   Tazio Nuvolari Scuderia Ferrari Alfa Romeo Monza 1 Accident 4
Abd 16   Luigi Fagioli Officine A. Maserati Maserati Tipo 26 M 1 Accident 1
Np 6   Eugenio Siena Scuderia Ferrari Alfa Romeo Monza Non partant
Np 14 Drapeau : République de Weimar Ernst Burggaller German Bugatti Team Bugatti Type 35B Accident aux essais
Np 22 Drapeau : République de Weimar Manfred von Brauchitsch Daimler-Benz AG Mercedes-Benz SSKL Non partant
Np   Emil Frankl Privé Bugatti Non partant
Np   E. Broschek Heinrich-Joachim von Morgen Bugatti Non partant
  • Légende: Abd.=Abandon ; Np.=Non partant

RéférencesModifier

  1. a et b (en) Hans Etzrodt, « II MASARYKUV OKRUH », sur The Golden Era of Grand Prix Racing (consulté le )

Pole position et record du tourModifier

Tours en têteModifier

Course précédente:
Grand Prix de Tchécoslovaquie 1930
Grand Prix de Tchécoslovaquie Course suivante:
Grand Prix de Tchécoslovaquie 1932