Global 1200
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Le DCV Global 1200 (Derrick Construction Vessel) est un navire de service polyvalent pour les travaux offshore appartenant et opérant pour l'entreprise offshore du secteur de l'énergie TechnipFMC. Il est à la fois un navire poseur de canalisations-navire-grue et navire effectuant des travaux de construction ou des opérations d'inspection, d'entretien et de réparation (IMR).
| Global 1200 | |
 Global 1200 | |
| Type | navire poseur de canalisations |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Keppel Singmarine  Singapour
|
| Statut | en service depuis 2010 |
| Équipage | |
| Équipage | 264 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 162.30 m (hors-tout) |
| Maître-bau | 37.80 m |
| Tirant d'eau | 6.30 m |
| Déplacement | 32.500 tonnes |
| Port en lourd | 9,595 tpl |
| Propulsion | 7x1 propulseur |
| Vitesse | 15 nœuds |
| Carrière | |
| Armateur | TechnipFMC .svg){kind=small} Royaume-Uni
|
| Affréteur | TechnipFMC] |
| Pavillon |  Bahamas
|
| Port d'attache | Nassau |
| Indicatif | C6DJ2 |
| IMO | 9463815 |
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Caractéristiques modifier
Le Global 1200[1], construit en 2010 sur le chantier naval de Singapour de la Keppel Corporation, sur conception de Ulstein Group (en) (Ulstein Design & Solutions BV), est un nouveau navire de construction sous-marine qui accueille un système de levage lourd conçu pour gérer des projets de pose de canalisations de grand diamètre. La grue du navire convient aux travaux d'installation/de retrait de dessus de plate-forme ; et son système d'abaissement en eau profonde peut fonctionner à des profondeurs d'eau allant jusqu'à 3.000 m.Le navire est également équipé d’une grue d’une capacité de 1.200 tonnes adaptée aux travaux d’installation et de dépose.
Il est équipé de sous-marins télécommandés de travail (WROV) capables d'effectuer des tâches à des profondeurs allant jusqu'à 3.000 mètres. Le déplacement vers le chantier s'effectue à une vitesse maximale de 15 nœuds et la précision de l'installation est assurée par le système de positionnement dynamique. Il y a des cabines à bord pour 264 personnes. La livraison du personnel et des marchandises peut être effectuée à l'aide d'une hélisurface.
