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Gare de West Hampstead (Thameslink)

gare ferroviaire britannique de la Midland Main Line

West Hampstead (Thameslink)
Image illustrative de l’article Gare de West Hampstead (Thameslink)
Bâtiment voyageurs et entrée sud de la gare.
Localisation
Pays Angleterre
Commune West Hampstead
Adresse Black Path
Coordonnées géographiques 51° 32′ 54″ nord, 0° 11′ 32″ ouest
Gestion et exploitation
Exploitant Thameslink
Caractéristiques
Ligne(s) Midland Main Line (en)
Voies 4 (+ voies de service)
Quais 3 (dont un central)
Transit annuel 2014-2015 (3,591 millions)
Zone 2
Altitude 51 m
Historique
Mise en service

Géolocalisation sur la carte : Angleterre

(Voir situation sur carte : Angleterre)
West Hampstead (Thameslink)

Géolocalisation sur la carte : Grand Londres

(Voir situation sur carte : Grand Londres)
West Hampstead (Thameslink)

La gare de West Hampstead (Thameslink) est une gare ferroviaire anglaise de la Midland Main Line (en), située à West Hampstead, membre du Borough londonien de Camden, dans le Grand Londres en Angleterre.

Elle est mise en service en 1871 par la Midland Railway.

La gare est desservie par des trains de cette compagnie dans le cadre de la route Thameslink entre Kentish Town et Cricklewood.

Situation ferroviaireModifier

Établie à 51 mètres d'altitude, la gare de West Hampstead (Thameslink) est située sur la Midland Main Line (en), entre les gares ouvertes de Cricklewood et de Kentish Town.

HistoireModifier

La station alors dénommée « West End » est mise en service le par la Midland Railway. Elle est située sur son extension à St-Pancras, pour desservir le nouveau quartier autour du hameau de West End[1].

Pendant une courte période à partir de 1878 la gare faisait partie des trains du Midland Main Line qui traversent de St-Pancras à Earl Court via Acton Central et Turnham Green[2].

La gare a changé de nom à plusieurs reprises :

  • « West End » , le .
  • « West End and Brondesbury », le .
  • « West Hampstead », le .
  • « West Hampstead Midland », le

et finalement :

Service des voyageursModifier

AccueilModifier

La gare dispose d'un bâtiment voyageurs situé au sud des voies. Il y a également un accès au nord des voies.

Deux passerelles permettent la traversée des voies et l'accès aux quais.

DesserteModifier

La gare de West Hampstead (Thameslink) est sur la route Thameslink, exploité par Thameslink. Elle est desservie à tout moment de la journée avec un service horaire de nuit entre Bedford et Three Bridges. En heure de pointe, six trains arrivent en une heure, quatre trains sont en cours d'exécution entre Luton et Saint-Albans.

Il y a aussi un service horaire à Sevenoaks pendant le pic de départ de West Hampstead (Thameslink)[4]

IntermodalitéModifier

Les lignes 139,328 et C11 de l'autobus de Londres desservent la gare.

La station West Hampstead du métro de Londres est située à proximité.

ProjetModifier

La disposition actuelle des trois gares distinctes (Thameslink, Overground et Jubilee Line) signifie que les passagers qui souhaitent changer de ligne doivent marcher le long du West End Lane, une rue très passante. Une proposition de réaménagement a été proposée en 2004 par Chiltern Railways qui relierait les trois gares avec des allées souterraines. Ce projet prévoit de construire de nouvelles plates-formes pour le Chiltern Main Line, et peut-être également pour Metropolitan Line, et les gares de Thameslink et London Overground (anciennement Silverlink) seraient déplacés sur le côté est du West End Lane[5]. Le réaménagement impliquerait la démolition des bâtiments existants et le réaménagement du West End Lane comme « un boulevard bordé d'arbres »[6],[7],[8].

Les plans ont été mis en attente en 2007 en raison de l'incertitude sur la franchise ferroviaire North London Line. Des trains de destinations supplémentaires à travers le réseau Thameslink sera réalisé en 2018[9].

Notes et référencesModifier

  1. a et b (en) R.V.J. Butt, The Directory of Railway Stations, Yeovil, Patrick Stephens Ltd, (ISBN 1-85260-508-1), p. 245.
  2. (en) « Circle Line », Clive's UndergrounD Line Guides (consulté le 30 décembre 2009)
  3. Radford, B., (1983) Midland Line Memories: a Pictorial History of the Midland Railway Main Line Between London (St Pancras) & Derby London: Bloomsbury Books
  4. First Capital Connect: Thameslink Route Timetable B Retrieved 6 January 2014
  5. (en) « Planning Framework for West Hampstead Interchange Area Appendix 2 », London Borough of Camden, (consulté le 29 juillet 2008), p. 25.
  6. (en) « West Hampstead Interchange »(ArchiveWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), AlwaysTouchOut.com, (consulté le 29 juillet 2008).
  7. (en) « West Hampstead Interchange Draft Planning Framework »(ArchiveWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), London Borough of Camden, (consulté le 29 juillet 2008)
  8. (en) « Station interchange plans put on hold », Camden New Journal, (consulté le 29 juillet 2008).
  9. « Thameslink Programme: FAQs »(ArchiveWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?) (consulté le 16 mai 2017).

Voir aussiModifier

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Articles connexesModifier

Lien externeModifier