Gare de Vers-en-Montagne

Vers-en-Montagne

L'ancien bâtiment voyageurs, de type PLM.

Localisation

Pays

France

Commune

Vers-en-Montagne

Adresse

chemin du Quai, route de la Gare
39300 Vers-en-Montagne

Coordonnées géographiques

46° 48′ 57″ nord, 5° 54′ 41″ est

Gestion et exploitation

Propriétaire

SNCF / propriété privée

Code UIC

87715300

Services

fermée et désaffectée

Caractéristiques

Ligne(s)

Andelot-en-Montagne - La Cluse

Voies

1

Altitude

610 m

Historique

Mise en service

15 juillet 1867

Fermeture

années 1980

Géolocalisation sur la carte : Jura

Géolocalisation sur la carte : Franche-Comté

(Voir situation sur carte : Franche-Comté)

Géolocalisation sur la carte : France

La gare de Vers-en-Montagne est une gare ferroviaire française (fermée) de la ligne d'Andelot-en-Montagne à La Cluse (dite aussi ligne des Hirondelles), située sur le territoire de la commune de Vers-en-Montagne, route de la Gare à proximité du centre du village, dans le département du Jura, en région Franche-Comté.

Elle est mise en service en 1867 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), et fermée dans les années 1980 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

Situation ferroviaire modifier

Établie à 610 mètres d'altitude, la gare de Vers-en-Montagne est située au point kilométrique (PK) 5,580 de la ligne d'Andelot-en-Montagne à La Cluse, entre les gares ouvertes d'Andelot et de Champagnole. Vers Champagnole, s'intercale la gare fermée d'Ardon - Montrond (Jura)^[1].

Histoire modifier

La gare vers 1900.

La gare de Vers-en-Montagne est mise en service le 15 juillet 1867 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le court embranchement entre Andelot et Champagnole, dont elle est la seule gare intermédiaire^[2]. Elle est établie sur la rive droite de l'Angillon^[3].

C'est une gare de 5^e catégorie qui dispose d'édifices construits, entre juin 1865 et l'ouverture, d'après des modèles type de la compagnie. Un bâtiment voyageurs, à deux ouvertures et un étage, des latrines, et d'une halle à marchandises de 15 m de long sur 12 m de large. Elle est équipée d'un quai principal de 100 m de long sur 4 m de large et d'un deuxième en lien avec la halle^[4].

En 1911 Vers-en-Montagne est citée par la compagnie comme station située entre les gares d'Andelot et Champagnole sur la ligne d'Andelot (Jura) à Morez^[5]. En 1913 le PLM obtient l'autorisation pour une grue roulante de 10 tonnes pour qu'elle puisse expédier de « grands bois » et en 1922 on l'équipe d'un pont-bascule de 32 tonnes^[4].

Devenue une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) elle bénéficiera encore de modification, notamment d'un agrandissement du bâtiment voyageurs, avec l'ajout d'un édicule en rez-de-chaussée, et l'ajout d'un hangar métallique près de la halle^[4].

La gare est fermée dans les années 1980, puis ses bâtiments sont désaffectés et vendus^[4].

Patrimoine ferroviaire modifier

Le bâtiment est inscrit à l'Inventaire général du patrimoine culturel le 2 décembre 2008.

Notes et références modifier

↑ Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, 2011, 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [878/1] Andelot - Morez », p. 162.
↑ François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 3 (1864-1870), Paris, Palau, 2004, 239 p. (ISBN 2-9509421-3-X), « 10.12 Andelot-Champagnol : 15 juillet 1867 », p. 116.
↑ Nicolas François Louis Besson, Chroniques, dans Annales Franc-Comtoises, vol 8, 1867 pp. 316-317 lire en ligne (consulté le 27 août 2010).
↑ ^{a b c et d} Inventaire général du patrimoine culturel, gare de Vers-en-Montagne fiche ref IA39001090 lire en ligne (consulté le 27 août 2010).
↑ Site Gallica, Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, nomenclature des gares, stations et haltes, 1911, p. 135 lire en ligne (consulté le 28 août 2010).

Voir aussi modifier

Bibliographie modifier

Laurent Poulpart, « Gare de Vers-en-Montagne », dans Enquête thématique régionale (la voie ferrée Andelot - La Cluse), Région Franche-Comté, inventaire du patrimoine, 2004. Dossier consultable au Conseil régional de Franche-Comté, direction de l'inventaire du patrimoine, 4 square Castan à Besançon (extraits des notices et iconographies sur le site culture.gouv.fr/culture/inventai/patrimoine/)

Articles connexes modifier

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Images de la gare de Vers-en-Montagne, sur Wikimedia Commons

Lien externe modifier

La gare de Vers-en-Montagne, sur le site officiel SNCF / TER Franche-Comté

[1] Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, 2011, 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [878/1] Andelot - Morez », p. 162.

[2] François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 3 (1864-1870), Paris, Palau, 2004, 239 p. (ISBN 2-9509421-3-X), « 10.12 Andelot-Champagnol : 15 juillet 1867 », p. 116.

[3] Nicolas François Louis Besson, Chroniques, dans Annales Franc-Comtoises, vol 8, 1867 pp. 316-317 lire en ligne (consulté le 27 août 2010).

[IA39001090-4] {a b c et d} Inventaire général du patrimoine culturel, gare de Vers-en-Montagne fiche ref IA39001090 lire en ligne (consulté le 27 août 2010).

[5] Site Gallica, Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, nomenclature des gares, stations et haltes, 1911, p. 135 lire en ligne (consulté le 28 août 2010).

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