Gare de Saint-Germain-de-Joux

gare française

Saint-Germain-de-Joux
Image illustrative de l’article Gare de Saint-Germain-de-Joux
Localisation
Pays France
Commune Saint-Germain-de-Joux
Coordonnées géographiques 46° 10′ 36″ nord, 5° 44′ 27″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Bourg-en-Bresse à Bellegarde
Voies 1
Altitude 496 m
Historique
Mise en service
Fermeture 2005
Schéma de ligne
Géolocalisation sur la carte : Ain
(Voir situation sur carte : Ain)
Saint-Germain-de-Joux
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
(Voir situation sur carte : Auvergne-Rhône-Alpes)
Saint-Germain-de-Joux
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Saint-Germain-de-Joux

La gare de Saint-Germain-de-Joux est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde, située sur le territoire de la commune de Saint-Germain-de-Joux, dans le département de l'Ain, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Elle est fermée aux voyageurs. Le bâtiment voyageurs a été détruit.

Situation ferroviaire modifier

Établie à 496 mètres d'altitude, la gare de Saint-Germain-de-Joux est située au point kilométrique (PK) 53,748 de la ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde, entre les gares fermée de Charix - Lalleyriat et de Châtillon-en-Michaille[1].

Histoire modifier

La gare a été ouverte le , le jour de l'ouverture du tronçon de La Cluse à Bellegarde qui fait partie de la ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde, par la Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est.

Elle devient une gare du réseau de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) le , lors de la vente de la ligne par la Compagnie des Dombes.

Elle est devenue propriété de la SNCF lors de la nationalisation en 1938. Le tronçon de La Cluse à Bellegarde de la ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde a fermé en 1990 tout comme la gare. Ce tronçon, ni déposé, ni déclassé, est devenu la propriété de réseau ferré de France (RFF) en 1997, année de la création de cette entreprise. De à 2010, la ligne a connu d'importants travaux de restructuration (électrification, voie neuve et signalisation) mais il n'a pas été décidé de rouvrir la gare aux voyageurs.

Notes et références modifier

  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [884] Bourg-en-Bresse - Bellegarde », p. 167.

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Lien externe modifier