Gare de Lysaker

gare ferroviaire norvégienne

La gare de Lysaker est une gare ferroviaire située dans la commune de Bærum et à 7 km d'Oslo S.

Lysaker
Image illustrative de l’article Gare de Lysaker
La nouvelle gare de Lysaker (mai 2010)
Localisation
Pays Norvège
Commune Bærum
Quartier Lysaker
Coordonnées géographiques 59° 54′ 48″ nord, 10° 38′ 10″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Bane NOR
Exploitant Flytoget, Go-Ahead, Vy
Code UIC 76014043
Caractéristiques
Ligne(s) ligne de Drammen, ligne d'Asker
Voies 4
Transit annuel 1.6 million personnes/an (2009)
Altitude 7.5 m
Historique
Mise en service 1872 (2006-2009)
Géolocalisation sur la carte : Norvège
(Voir situation sur carte : Norvège)
Lysaker

La gare est située entre Skøyen, à l'est, et Stabekk à l'ouest. Depuis l'achèvement de la nouvelle ligne d'Asker en 2011, la gare est reliée directement à Sandvika. Tous les trains locaux et régionaux qui opèrent à l'ouest de Skøyen s'arrêtent à la gare ainsi que le Flytoget qui dessert l'aéroport d'Oslo. Plus d'un millier de bus partent de la gare de Lysaker chaque jour.

Situation ferroviaire modifier

Histoire modifier

Lysaker est une gare d'origine de la ligne de Drammen qui a ouvert le 7 octobre 1872. En 1914, le bâtiment de la gare a brûlé et a été remplacé par un nouveau bâtiment en 1917. En même temps, les voies ont été changées passant d'un écartement étroit à normal et un nouveau pont sur la rivière Lysakerelven a été construit. En 1922, la ligne a été reconstruite à double voie électrifiée d'Oslo à Sandvika. La gare actuelle a été construite en 1987 après que l'ancienne gare a été démolie. Lysaker était la gare la plus proche de l'ancien aéroport d'Oslo, Fornebu, jusqu'à sa fermeture en 1998.

Seconde guerre mondiale modifier

Au cours de la Seconde Guerre mondiale, Lysaker a été frappée par cinq missions de sabotage du mouvement de résistance norvégien, au cours desquelles des réservoirs d'essence ont été dynamités. Les sabotages ont eu lieu le 16 décembre 1944 et les 9, 10, 12 et 13 janvier 1945. Le 13 janvier un camion-citerne a également été attaqué. Il y eut trois autres attaques contre Lysaker en 1944 et 1945, deux d'entre elles contre les usines et les ateliers. En outre, le sabotage du pont de Lysaker a eu lieu à proximité immédiate de la gare.

Service des voyageurs modifier

Accueil modifier

Desserte modifier

Intermodalité modifier

Notes et références modifier

Voir aussi modifier

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Articles connexes modifier

Liens externes modifier

Gare précédente   Gare suivante
Sandvika Ligne d'Asker Terminus
Stabekk
fermée: Myra
Ligne de Drammen Skøyen
Gare précédente Trains longue distance Gare suivante
Sandvika 50   Stavanger-KristiansandOslo S   Skøyen
Gare suivante   Gare précédente
Stabekk F2 DrammenAéroport d'Oslo   Skøyen
Origine Arrêt précédent Train   Arrêt suivant Destination
Drammen Sandvika Ligne R10 Skøyen Lillehammer
Skien Sandvika Ligne R11 Skøyen Eidsvoll
Spikkestad Stabekk Ligne L1 Skøyen Lillestrøm
Stabekk Stabekk Ligne L2 Skøyen Ski
Stabekk Stabekk Ligne L2x Skøyen Ski
Kongsberg Sandvika Ligne L12 Skøyen Eidsvoll
Drammen Sandvika Ligne L13 Skøyen Dal
Asker Sandvika Ligne L14 Skøyen Kongsvinger
Stabekk Stabekk Ligne L21 Skøyen Moss