Gare de Highbury & Islington
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| Highbury & Islington | |
 Une entrée de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Royaume-Uni |
| Ville | Londres |
| Quartiers | Highbury & Islington |
| Adresse | Holloway Road London N5 1RA |
| Coordonnées géographiques | 51° 32′ 45″ nord, 0° 06′ 18″ ouest |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Network Rail London Overground |
| Exploitant | London Overground |
| Services | London Overground |
| Caractéristiques | |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 2019–20 : 29.399 million, interchange 3.397 million |
| Zone | 2 |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Métro de Londres | station Highbury & Islington |
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La gare de Highbury & Islington (en anglais : Walthamstow Central station), est une gare ferroviaire du réseau London Overground, en zone Travelcard 2. Elle est située sur la Holloway Road, à Highbury & Islington, dans le borough londonien d'Islington.
Elle est en correspondance avec la station Highbury & Islington de la Victoria line du métro de Londres.
Situation ferroviaire modifier
Histoire modifier
La première gare, est édifié sur le même site, elle comprenait un impressionnant bâtiment gothique victorien conçu par Edwin Henry Horne (en), avec une avant-garde[pas clair], inauguré en 1850 par la North London Railway (NLR) sous le nom d’Islington. La reconstruction de la station est achevée en 1872, et elle est alors renommée Highbury & Islington.
La structure d'aujourd'hui a été construite dans les années 1960 pour l'ouverture de la Victoria line le ; elle constitue l'entrée pour toutes les lignes. Lorsque les escaliers mécaniques sur les plates-formes de niveau profond ont été ouverts, le bâtiment de la station GN & CR a été fermé. Son entrée désaffectée a été rénovée extérieurement en 2006 - elle abrite depuis des équipements de signalisation de la Victoria line.
Pour permettre la circulation de nouveaux trains à quatre voitures sur le réseau London Overground, la ligne North London a été fermée entre Gospel Oak et Stratford de février à , pendant qu'un nouveau système de signalisation était installé et 30 quais rallongés. Durant cette fermeture, la salle des billets de la station Highbury & Islington a été agrandie et un accès à niveau a été créé sur tous les quais du London Overground. La ligne North London a rouvert le ; les quais de l'East London Line n'ont cependant ouvert qu'en , tandis que la Courbe occidentale[Quoi ?] était rétablie, reliant la station à la gare de Dalston Junction et au reste de l'East London line[1].
Service des voyageurs modifier
Accueil modifier
Desserte modifier
Intermodalité modifier
Notes et références modifier
- (en) « In Pictures: The East London Line Extension To Highbury & Islington », sur Londonist, (consulté le )
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
- Network Rail
- London Overground
- Liste des gares du London Overground
- Liste de gares au Royaume-Uni
- Highbury & Islington (métro de Londres)
Liens externes modifier
- (en) « Highbury & Islington Rail Station », sur Transport for London.
- (en) « Highbury & Islington », sur Transport for London.
