Gare de Frontenex
| Frontenex | |||
 L'ancien bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare. | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | France | ||
| Commune | Frontenex | ||
| Adresse | Place de la Gare 73460 Frontenex |
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| Coordonnées géographiques | 45° 37′ 50″ nord, 6° 18′ 51″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | SNCF | ||
| Exploitant | SNCF | ||
| Code UIC | 87741629 | ||
| Site Internet | La gare de Frontenex, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | ||
| Service | TER Auvergne-Rhône-Alpes | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Saint-Pierre-d'Albigny à Bourg-Saint-Maurice | ||
| Voies | 2 (+ voie de service) | ||
| Quais | 2 | ||
| Transit annuel | 32 224 voyageurs (2022)[1] | ||
| Altitude | 320 m | ||
| Historique | |||
| Mise en service | 27 octobre 1879 | ||
| Correspondances | |||
| TRA | 7 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Savoie (département)
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Frontenex est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Pierre-d'Albigny à Bourg-Saint-Maurice (dite aussi ligne de La Tarentaise), située sur le territoire de la commune de Frontenex, à proximité du centre ville, dans le département de la savoie en région Auvergne-Rhône-Alpes.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Auvergne-Rhône-Alpes toute l'année.
Situation ferroviaire modifier
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Établie à 320 mètres d'altitude, la gare de Frontenex est située au point kilométrique (PK) 15,887 de la ligne de Saint-Pierre-d'Albigny à Bourg-Saint-Maurice (ou ligne de La Tarentaise) entre les gares ouvertes de Grésy-sur-Isère et d'Albertville. En direction d'Albertville s'intercale la gare fermée de La Rachy-Gilly[2].
Histoire modifier
En 1911[3], dans la nomenclature des gares, stations et haltes de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), Frontenex porte le numéro d'ordre 15 sur la ligne Saint-Pierre-d'Albigny à Albertville, entre les gares des Grésy-sur-Isère (no 14) et La Rachy (no 16). En 1934[4] il est expédié 1 280 tonnes de pommes.
Service des voyageurs modifier
Accueil modifier
Halte SNCF c'est un point d'arrêt non géré (PANG)[5]. Elle dispose de deux quais avec abris.
La traversée des voies s'effectue par le passage de niveau piéton situé au centre de la gare.
Desserte modifier
La gare de Frontenex est desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes [5]sur les relations :
- Aix-les-Bains-Le Revard ↔ Chambéry - Challes-les-Eaux ↔ Albertville ↔ Moûtiers - Salins - Brides-les-Bains ↔ Bourg-Saint-Maurice
- Lyon-Part-Dieu ↔ Chambéry - Challes-les-Eaux ↔ Albertville ↔ Moûtiers - Salins - Brides-les-Bains ↔ Bourg-Saint-Maurice (uniquement les samedis en saison hivernale)[6].
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Intermodalité modifier
Un parc pour les vélos et parking pour les véhicules sont aménagés[5].
- Installations de la halte
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Le parc à vélos de la gare. -
Vue d'ensemble. -
Une voie de service de la gare.
Service des marchandises modifier
La gare de Frontenex possède une Installation Terminale Embranchée (ITE) de gaz appartenant à Totalgaz. Des wagons citernes y étaient régulièrement acheminés pour y être dépotés[7] jusqu'en 2016.
Notes et références modifier
- SNCF, « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [899] St-Pierre-d'Albigny - Bourg-St-Maurice », p. 177.
- Site Gallica, Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, Nomenclature des gares, stations et haltes / Chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911 p. 158 intégral (consulté le 31 mai 2011).
- Germaine Veyret-Verner, « La pomme dans la Combe de Savoie », dans Revue de géographie alpine, tome 32, no 3, 1944. p. 471 extrait en ligne (consulté le 31 mai 2011).
- Site SNCF TER Rhône-Alpes, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire de Frontenex lire en ligne (consulté le 30 mai 2011)
- « Trains directs au départ de Lyon, consultez l'étude et les cartes », sur Trains directs (consulté le )
- Aurélien Prévot, « L’ITE Totalgaz de Frontenex dépote les citernes de gaz », Ferrovissime, no 37, mai 2011, Auray, LR Presse, pages 36-40.
Voir aussi modifier
Bibliographie modifier
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- Aurélien Prévot, « L’ITE Totalgaz de Frontenex dépote les citernes de gaz », Ferrovissime, no 37, mai 2011, Auray, LR Presse, pages 36-40.
Articles connexes modifier
- Liste de gares en France
- Liste des gares d'Auvergne-Rhône-Alpes
- ligne de Saint-Pierre-d'Albigny à Bourg-Saint-Maurice
Liens externes modifier
- La gare de Frontenex, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Frontenex, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chambéry - Challes-les-Eaux | Grésy-sur-Isère | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Albertville | Moûtiers - Salins - Brides-les-Bains | ||
| Aix-les-Bains-Le Revard ou Chambéry - Challes-les-Eaux |
Grésy-sur-Isère | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Albertville | Bourg-Saint-Maurice | ||
| Lyon-Part-Dieu | Grésy-sur-Isère | TER Auvergne-Rhône-Alpes (saisonnier : l'hiver) |
Albertville | Bourg-Saint-Maurice | ||
