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Arvant
Image illustrative de l’article Gare d'Arvant
Le bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Bournoncle-Saint-Pierre
Village Arvant
Adresse Rue du 19-Mars-1962
43360 Bournoncle-Saint-Pierre
Coordonnées géographiques 45° 21′ 55″ nord, 3° 18′ 38″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Services Intercités
TER Auvergne-Rhône-Alpes
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac
Figeac à Arvant
Voies 3 + voies de service
Quais 3
Transit annuel 34 644 voyageurs (2016)
Altitude 426 m
Historique
Mise en service 8 mai 1856

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Arvant

Géolocalisation sur la carte : Haute-Loire

(Voir situation sur carte : Haute-Loire)
Arvant

La gare d'Arvant est une gare ferroviaire française des lignes de Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac et de Figeac à Arvant. Elle est située au village d'Arvant sur le territoire de la commune de Bournoncle-Saint-Pierre, à proximité de Vergongheon, dans le département de la Haute-Loire en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Elle a été mise en service en 1856 par la Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains Intercités et TER Auvergne-Rhône-Alpes et au service Fret SNCF.

Sommaire

Situation ferroviaireModifier

Gare de bifurcation, elle est située au point kilométrique (PK) 478,749[1] de la ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac, entre les gares de Brassac-les-Mines - Sainte-Florine et de Brioude et au PK 408,342[1] de la ligne de Figeac à Arvant. Son altitude est de 426 m.

HistoireModifier

La gare est mise en service par la Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France lorsqu'elle ouvre la section de ligne de Brassac à Arvant le 8 mai 1856[2].

La ligne entre Arvant et Aurillac a été fermée pour des travaux entre le 14 juin et le 10 décembre 2011[3]. Réseau ferré de France (RFF) indique qu'il s'agit d'une modernisation de la voie ferrée dans le cadre du Plan rail Auvergne, cette tranche représente un coût de 25 millions d'euros. Le trafic ferroviaire est reporté sur la route avec des cars TER Auvergne.

Service des voyageursModifier

AccueilModifier

Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[4].

DesserteModifier

 
TER Brioude - Clermont-Ferrand desservant la gare.

Arvant est desservie[4] par des trains Intercités, qui effectuent des missions entre les gares de Clermont-Ferrand et de Béziers.

La gare est également desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes qui effectuent des missions entre les gares de Clermont-Ferrand et de Nîmes, du Puy-en-Velay ou de Brioude. Deux trains sont origine Moulins-sur-Allier depuis le service 2012 dans le sens impair ; dans le sens pair, il existe aussi un train Brioude – Gannat.

IntermodalitéModifier

Un parc couvert pour les vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés[4]. Correspondance routière avec des cars TER Auvergne-Rhône-Alpes ligne 14 relations entre les gares d'Arvant et d'Aurillac.

Service des marchandisesModifier

 
Voies pour les marchandises.

La gare est ouverte au service du fret[5] (train massif et wagons isolés pour certains clients).

Notes et référencesModifier

  1. a et b Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, vol. 2, La Vie du Rail, (ISBN 978-2-918758-44-0), p. 82.
  2. François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : 1852-1857, Palau, , p. 143 extrait (consulté le 9 septembre 2011).
  3. Site rff.fr Les travaux en Rhône-Alpes Auvergne, Arvant - Aurillac, modernisation de la ligne : coupure de la ligne du 14 juin au 10 décembre 2011 lire (consulté le 7 juillet 2011).
  4. a b et c Site SNCF TER Auvergne, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare d'Arvant lire (consulté le 16 novembre 2017).
  5. Site Fret SNCF : la gare d'Arvant.

Voir aussiModifier