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Chemins de fer de la généralité de Catalogne

entreprise ferroviaire espagnole

Chemins de fer de la généralité de Catalogne
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
logo de Chemins de fer de la généralité de Catalogne
Logo de la FGC
illustration de Chemins de fer de la généralité de Catalogne

Création [1]
Dates clés 1863, ouverture de la ligne Barcelone-Vallès
1892, début de la ligne Llobregat-Anoia
1979, transfert des infrastructures à la Généralité.
Forme juridique Entreprise publique
Siège social Barcelone, Catalogne
Drapeau d'Espagne Espagne
Direction Joan Torres i Carol[2]
Président Ricard Font i Hereu (d) (depuis le )Voir et modifier les données sur Wikidata
Actionnaires Généralité de Catalogne
Activité Transport de voyageurs, exploitation
Produits Train, Autobus
Effectif 1 650 ()[2]
Site web www.fgc.cat

Les Chemins de fer de la généralité de Catalogne (en catalan, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya), connus sous le sigle de FGC, sont une entreprise ferroviaire catalane dont le siège social est situé à Barcelone. C'est une société publique créée en 1979. FGC exploite un réseau de plus de 300 km de lignes de chemin de fer principalement à voie métrique et de funiculaire. Son activité s'étend également à des lignes d'autobus en correspondance avec les lignes ferroviaires.

Sommaire

RéseauModifier

  • Chemin de fer classique : 182 km, dont 40 km à écartement standard (1 435 mm) et 142 km à écartement métrique (1 000 mm). Ce réseau est entièrement électrifié en courant continu 1,5 kV.
  • Chemin de fer à écartement ibérique (1 668 mm) : de Lleida a La Pobla de Segur (89 km).
  • Chemin de fer à crémaillère: de Monistrol à Montserrat (5 km) et de Ribes de Freser à Núria (12 km).
  • Funiculaire : Vallvidrera, Gelida, Sant Joan (Montserrat) et Santa Cova (Montserrat).
  • Téléphérique : d'Esparreguera à Olesa de Montserrat (1 km).

LignesModifier

Services métropolitainsModifier

Ligne Route
  Barcelona-Plaça Catalunya - Sarria
  Barcelona-Plaça Catalunya - Avinguda Tibidabo
  Barcelona-Plaça Espanya - Molí Nou
Reina Elisenda - Sarria

Ligne Barcelona - VallèsModifier

Ligne Route
  Barcelona-Plaça Catalunya - Terrassa-Nacions-Unides
  Barcelona-Plaça Catalunya - Sabadell-Plaça Major
  Barcelona-Plaça Catalunya - Sant Cugat
  Barcelona Plaça Catalunya - Universitat Autónoma
  Barcelona-Plaça Catalunya - Rubí

Ligne Llobregat - AnoiaModifier

Ligne Route
  Barcelona-Plaça Espanya - Can Ros
  Barcelona-Plaça Espanya - Olesa de Montserrat
  Barcelona-Plaça Espanya - Martorell Enllaç
  Barcelona-Plaça Espanya - Quatre Camins
  Barcelona-Plaça Espanya - Manresa
  Barcelona-Plaça Espanya - Igualada
  Barcelona-Plaça Espanya - Manresa (semidirect)
  Barcelona-Plaça Espanya - Igualada (semidirect)

Matériel roulantModifier

La FGC utilise actuellement :

  • Sur la ligne Barcelone-Terrassa / Sabadell des trains de la série 112 , 113 et 114.
  • Sur la ligne Barcelone-Manresa / Igualada des trains de la série 213.
  • Sur la ligne Lleida - La Pobla de Segur des trains de la série 331 ou 592.200
  • Sur la ligne à crémaillère de Montserrat 5 automoteurs articulés
  • Sur la ligne à crémaillère de Nuria 2 automoteurs articulés et 4 automoteurs doubles
  • Sur le train touristique de La Pobla de Lillet 2 locomotives et 4 wagons

Matériel historiqueModifier

La FGC a conservé plusieurs rames historiques :

  • Sur la ligne Barcelona-Terrassa / Sabadell : le Brill 18, le Brill 301 ainsi que plusieurs Granotas
  • Sur la ligne Barcelone-Manresa / Igualada : un 5000, des locomotives à vapeur ainsi que la Patxanga
  • Sur la ligne à crémaillère de Nuria : plusieurs locomotives et wagons

Quelques chiffresModifier

Le trafic annuel s'élève à environ 32 millions de voyageurs. L'effectif du personnel est d'environ 1300 salariés.

Notes et référencesModifier

AnnexesModifier