Edelweiss Air

Edelweiss Air SA (code IATA : WK ; code OACI : EDW) est une compagnie aérienne suisse fondée en octobre 1995.

Edelweiss Air SA

Codes

IATA	OACI	Indicatif d'appel
WK	EDW

Repères historiques

Date de création	1995

Généralités

Basée à	Aéroport de Zurich
Taille de la flotte	20 (2025)
Nombre de destinations	107
Siège social	Zurich, Suisse
Société mère	Lufthansa
Dirigeants	Bernd Bauer
Site web	www.flyedelweiss.com

Histoire

Jusqu'en 2008, l'intégralité de son capital action était détenu par Kuoni. Le 8 février 2008 un accord de partenariat stratégique a été signé entre le voyagiste et la compagnie Swiss International Air Lines (LX).

Airbus A320-200 à l’aéroport d’Hambourg.

Swiss Group a racheté la compagnie aérienne pour le compte de Lufthansa et Kuoni pourra proposer toute son offre hôtelière sur le site de Swiss et sur celui d'Edelweiss. Ce contrat est aujourd'hui caduc, vu qu'il avait une durée de cinq ans.

Edelweiss Air conserve sa propre direction, sa propre flotte et ses équipages.

Airbus A330-300 ancienne opéré par la compagnie.

Airbus A340-300 en approche à Zurich.

Flotte

En avril 2025, les appareils suivants sont en service au sein de la flotte d'Edelweiss Air :

Avion	En service	Commandes restantes	Sièges (C/Y)	Immatriculation (nom de l'appareil)	Remarques
Airbus A320-214	14	—	180 (0/180)	HB-IHX (Bosco Gurin) / HB-IHY (Blüemlisalp) / HB-IHZ (Kaiseregg) / HB-IJV (Schatzalp) / HB-IJW (Braunwald) / HB-IJU (Corvatsch) / HB-JJL (Säntis) / HB-JJM (Brienzer Rothorn) / HB-JJK (Sorebois) / HB-JJN (Stanserhorn)	Tous les avions sont équipés des nouvelles cabines introduites en novembre 2015
Airbus A340-300	5	_	310 (27/283)	HB-JMG (Melchsee-Frutt) / HB-JMF (Belalp) / HB-JME (Pilatus) / HB-JMD (Glacier 3000) ; HB-JMC (livré le 10 juillet 2023)	D’ici à la mi-2027, les cinq Airbus A340-300 seront remplacés
Airbus A350-900	1	5	339 (30/63/246)	HB-IHF (Piz Bernina)	Anciens appareils de LATAM, première livraison à l’été 2025. (Remplaceront les 5 a340-300)
Total	20	5

Edelweiss exploite également en saison estivale des Airbus A320/321 ou A220-100/300 de Swiss sous forme de wet lease (contrat de location de longue durée où le vol est exploité par Swiss avec un équipage et un avion SWISS pour le compte d'Edelweiss Air).

En juillet 2015 Edelweiss Air annonce qu'elle va racheter 4 Airbus A340-313X à sa compagnie sœur Swiss afin d'agrandir sa flotte et son réseau long-courrier. Les Airbus A340 quittant la flotte de Swiss pour celle d'Edelweiss seront remplacés par des Boeing 777-300ER. Début octobre, Edelweiss reçoit son premier Airbus A340-313X de Swiss et celui-ci est repeint aux couleurs WK et est mis en service quelque temps plus tard sur le réseau européen avant d'enter en service sur les vols long-courrier de la compagnie. Ce premier Airbus A340-313X de la flotte porte l'immatriculation : HB-JMG.

Le deuxième A340 d'Edelweiss est entré en service le 14 avril 2017. Celui-ci ainsi que les A340 à venir, sont et seront déployés sur des destinations tels que Las Vegas, La Havane, Tampa, Rio de Janeiro, Punta Cana, Vancouver, Calgary, Malé, l'île Maurice, et bien sûr les nouvelles destinations "Été 2017" que sont ; Cancún au Mexique, San Diego en Californie et San José au Costa Rica.

En 2025, Edelweiss Air procède au renouvellement de sa flotte long-courrier avec l’arrivée du premier Airbus A350-900^,.

Nouvel Airbus A350-900.

En avril 2025, la flotte d'Edelweiss Air a une moyenne d'âge de 19,4 ans.

Appareils exploités par le passé

• Airbus A330-200
• Airbus A330-300
• McDonnell Douglas MD-83

Un MD-83 en 1997.

Galerie de photos

• 
  HB-IHZ (A320-214) au décollage.
• 
  A330-200 (HB-IQZ), en vol. Cet appareil a été retiré de la flotte en novembre 2011. Il a ensuite été transféré à Air Transat.
• 
  Airbus A330-343.

Voir aussi

Liens externes

• (de + en) Site officiel Edelweiss Air