Donkervoort D8 GT
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| Donkervoort D8 GT | ||||||||
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| Marque |  Donkervoort
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| Production | 15 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Roadster | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | Essence : 4 cylindres en ligne 1.8 |
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| Puissance maximale | 180 à 270 ch | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 rapports | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 410 mm | |||||||
| Largeur | 1 730 mm | |||||||
| Hauteur | 1 100 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La D8 GT est une voiture de sport du constructeur automobile néerlandais Donkervoort fondé par Joop Donkervoort.
Caractéristiques techniques modifier
La Donkervoort D8 GT possède un moteur Audi.
Séries limitées modifier
Donkervoort D8 GTO JD70 modifier
La D8 GTO JD70 célèbre les 70 ans de son fondateur Joop Donkervoort[1]. Elle est produite à 70 exemplaires.
Elle est motorisée par un 5-cylindres 2,5 litres de 415 ch d'origine Audi lui permettant d'atteindre le 0 à 100 km/h en 2,7 s.
Donkervoort D8 GTO JD70 BNCE modifier
La D8 GTO JD70 BNCE, pour « Bare Naked Carbon Edition », est une version allégée de la GTO JD70 dont 95 % de la carrosserie est composée de matériaux légers et dont la majorité est visible. Elle fait partie des 70 exemplaires de JD70[2].
Notes et références modifier
- Bert Troubleyn, « DONKERVOORT D8 GTO JD70 : ELLE VA METTRE VOTRE ESTOMAC À MAL ! », Vroom,
- Bert Troubleyn, « DONKERVOORT : ENCORE UN MODÈLE EXCLUSIF POUR L'ANNIVERSAIRE DU FONDATEUR ! », Vroom,
