Bienvenue sur Wikipédia, Charles01 !

Bonjour, je vous accueille en tant que wikipédien bénévole.

Wikipédia est une formidable aventure collective, toujours en construction. La version francophone comporte aujourd'hui 2 612 009 articles, rédigés et maintenus par des bénévoles comme vous et moi. Vous allez y effectuer vos premiers pas : si vous avez besoin de conseils ou d'aide pour cela, n'hésitez pas à laisser un message sur le forum des nouveaux. Une réponse vous sera apportée avec plaisir !

Wikipédia repose sur des principes fondateurs respectés par tous :

  1. Encyclopédisme et vérifiabilité (s'appuyer sur des sources reconnues) ;
  2. Neutralité de point de vue (pas de promotion) ;
  3. Licence libre et respect des droits d'auteurs (ni copie, ni plagiat) ;
  4. Savoir-vivre (politesse et consensus) ;
  5. N'hésitez pas à modifier (l'historique conserve tout).

Vous êtes invité à découvrir tout cela plus en détail en consultant les liens ci-contre

Un livret d'aide à télécharger, reprenant l’essentiel à savoir, est également à votre disposition.

Je vous souhaite de prendre plaisir à lire ou à contribuer à Wikipédia.

À bientôt !


P.-S. Vos nouveaux messages seront affichés en bas de cette page et signés par leur expéditeur. Pour lui répondre, cliquez sur sa signature (aide).

FreD 5 janvier 2007 à 10:53 (CET)Répondre

Analyse automatique de vos créations (V1) modifier

Bonjour.

Je suis Escalabot, un robot dressé par Escaladix. Je fais l'analyse quotidienne de tous les articles créés deux jours plus tôt afin de détecter les articles sans catégories, en impasse et/ou orphelins.

Les liens internes permettent de passer d'un article à l'autre. Un article en impasse est un article qui ne contient aucun lien interne et un article orphelin est un article vers lequel aucun article encyclopédique, donc hors portail, catégorie, etc., ne pointe. Pour plus de détails sur les liens internes, vous pouvez consulter cette page.

Les catégories permettent une classification cohérente des articles et sont un des points forts de Wikipédia. Pour plus de détails sur les catégories, vous pouvez consulter cette page.

Ajouter des liens ou des catégories n'est pas obligatoire, bien sûr, mais cela augmente fortement l'accessibilité à votre article et donc ses chances d'être lu par d'autres internautes d'une part et d'être amélioré par d'autres contributeurs d'autre part.

Pour tout renseignement, n'hésitez pas à passer voir mon dresseur. De même, si vous constatez que mon analyse est erronée, merci de le lui indiquer.

Si vous ne souhaitez plus recevoir mes messages, vous pouvez en faire la demande ici, néanmoins, je vous conseille de laisser ce message tel quel et, dans ce cas, j'ajouterai simplement mes prochaines analyses, à la suite les unes des autres. Escalabot 18 mars 2007 à 05:24 (CET)Répondre

Analyse du 16 mars 2007 modifier

(Article ameliore au nivaeu categorisation par Solveig avant que j'avais aperçu ces conseilles. Mais c'est bien noté pour l'avenir. Mon but / esperance dans le cas d'Ongar etait qu'un francophone (selon langue maternelle) ne pourrait pas resister d'augmenter l'article en français, par example selon l'article plus comprehensif dans le wiki anglais. Comme moi, j'avais fait en anglais pour sa ville jumellée... Mes espoirs vivant encore. Charles01 (d) 7 janvier 2008 à 11:48 (CET))Répondre

Amilcar pas connu modifier

 

Cher M Ascaron Je viens d'importer une image mais, malheureusement, sans suffisent pouvoir l'identifier. J'ai aperçu, grâce a Google, que cette modèle n'est pas bien connu parmi les Googlisti, mais... Je trouve l'image à assez de qualité, et le voiture assez de rareté pour l'importer même sans trop d'identité. J'espère. L'intérieur était bien utilise: c'est à dire ce n'est pas une recréation récent. Mais bien entendu, quelques modifications entre les années 30s et les années nonantes sont possibles. Donc, si vous pourriez prendre quelques minutes pour améliorer mes connaissances la dessous. Et merci beaucoup d'avance. Saluts. Charles01 (d) 4 août 2011 à 10:07 (CEST)Répondre

C'est une Amilcar type M2. Si vous voulez en savoir un peu plus sur cette automobile, ce lien est intéressant. Amicalement   Ascaron ¿! 4 août 2011 à 10:56 (CEST)Répondre
Yikes. Et merci beaucoup. Charles01 (d) 4 août 2011 à 11:22 (CEST)Répondre

Lisa Mazzone modifier

Merci pour le lien vers de:Priska Seiler Graf ajouté sur la page Lisa Mazzone. En fait, il y a un modèle qui sert exactement à cela : {{Lien}}, dans ce cas {{Lien|lang=de|Priska Seiler Graf}} devient : « Priska Seiler Graf ». Le modèle crée le lien vers l’article dans une autre langue (explicitement, ici sous le texte « (de) »), et quand l'article correspondant est créé en français, le lien est déplacé sur la version en français et le texte n'apparaît plus en rouge, automatiquement. L’intérêt est aussi que le lien rouge fait un « appel à traduction ». Des options permettent de varier les titres des articles s’ils devaient être différents selon les langues.— MHM (discuter) 21 juin 2019 à 14:56 (CEST)Répondre

C'est bien noté. Merci. Vos modèle risque d'etre trop compliqué pour moi, mais dans las cas que je veut créer un tel lien je vais tenter de maitriser ses profondeurs.... Saluts Charles01 (discuter) 21 juin 2019 à 16:21 (CEST)Répondre