Discussion:Transports intercommunaux Centre Essonne

Dernier commentaire : il y a 11 ans par Kootshisme dans le sujet Extensions ligne 510
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Modification des lignes de bus TICE 409 et 415 et création de la ligne 416 modifier

Bonjour,

Comme l'indique le site web des TICE, les nouvelles offres sur les lignes TICE 409, 415 et 416 seront effectives à partir du partir du 5 novembre 2012. On pourra attendre cette date pour mettre à jour l'article TICE de Wikipedia. Cordialement. --Kootshisme (d) 2 novembre 2012 à 12:53 (CET)Répondre

Pour en savoir plus, lire les explications sur le site de la Communauté d’agglomération Evry Centre Essonne .--Kootshisme (d) 2 novembre 2012 à 12:57 (CET)Répondre

Extensions ligne 510 modifier

Je recopie ici une discussion commencée dans la page de discussion de l'IP 83.156.198.74. --Kootshisme (d) 28 janvier 2013 à 21:08 (CET)Répondre


Bonjour

Tout comme vous avez trouvé une référence qui atteste de la mise en service prochaine de l'extension de la ligne 510 vers la ZAC Croix Blanche, pourriez-vous trouver de même une référence pour l'extension de la ligne vers la gare de Juvisy. Toutefois, notez bien que seul le STIF a autorité à engager des études pour les transports en Ile de France. Cela est valable pour les lignes de Bus. TICE n'est qu'un opérateur de transport, les mairies ne peuvent faire que des demandes et exprimer des souhaits.
J'ai cherché un communiqué du STIF qui ferait état de cette extension, je n’en ai pas trouvé? Si vous n’en trouvez pas non plus, il faudra enlever la phrase. Cordialement, --Kootshisme (d) 27 janvier 2013 à 23:58 (CET)Répondre

Si tu as lu l'article sur le 510 vers la Croix blanche tu verras que Feliciano N'Dombele parle de la modification de la branche des Patios en la transformant en une nouvelle ligne : "En janvier nous allons travailler concrètement à l’extension du minibus des Patios (branche Les Patios de la ligne 510, non mentionné dans l'article) géré par la société de transport TICE et déposer un dossier auprès du STIF. Cette ligne devrait passer par la gare, le village et le centre ville pour rejoindre la RN7 jusqu’à Juvisy" — Le message qui précède, non signé, a été déposé par 83.156.198.74 (discuter)
Le STIF doit recevoir des centaines de demandes pour des études de création ou de modifications de lignes en IdF (bus, trains, tramways). Elles proviennent d'élus (maires, conseillers généraux, députés), de transporteurs (SNCF, RATP, TICE,…) ou d'associations d'usagers (FNAUT, FUT,…). Cela ne veut pas dire pour autant qu'elles seront acceptées par le STIF et qu'elles déboucheront sur des études (avec budget d'études). Aussi, tant que le Conseil d'administration du STIF n'aura pas accepté la demande, on ne peut pas considérer, au regard des critères de Wikipedia, qu'elle puisse être indiquée dans un article sur les transports, car une demande n'est pas un projet.
Si vous pouvez indiquer une source qui montre que la demande d’extension de la ligne TICE vers Juvisy a été acceptée par le STIF, on laissera cette information dans l'article. Sinon, il faut l'enlever. Cordialement. --Kootshisme (d) 28 janvier 2013 à 14:59 (CET)Répondre

L’extension va être déposée au STIF prochainement, donc on l’enlève je suppose :((( — Le message qui précède, non signé, a été déposé par 83.156.198.74 (discuter)

On ne peut être sûr de rien.
Le STIF finance les transports en commune en IdF. C'est lui qui "paie" les transporteurs (pour une grande partie, notamment les tickets T et les Pass Navigo). Une étude d'extension de ligne (ou de création) ne se fait pas que sur une analyse locale (au niveau de quelques communes). Elle intègre des paramètres plus globaux comme les autres offres de la zone (trains, tranways, bus) mais aussi des arbitrages au niveau de toute la Région (les finances du STIF ne sont pas infinies). Aussi, un bout de ligne ici ou là, se fera par l'absence ou le retrait d'un bout de ligne ailleurs. Toute demande, même justifiée en terme de besoin de déplacement locaux, n'est pas assurée d'être reprise par le STIF.
D'autant plus que l'offre de transports de ce coin de l’Essonne (en gros, toutes les villes situées de part et d'autre de la N7 d'Athis-Mons à Corbeil) va sérieusement être revue avec l'arrivée du T7 à Orly puis son extension à Juvisy, de la Ligne 4 du T Zen et du Tram-Train. Ces lignes vont remettre en cause certains tracés de lignes de bus du coin, notamment, celles des TICE. --Kootshisme (d) 28 janvier 2013 à 21:30 (CET)Répondre

Je ne pense pas que les lignes de la TICE seront impactées par le T7, car Juvisy et/ou Athis mons ne sont pas dans le secteur de la TICE pour le moment

C’est le STIF qui décide au final et non la TICE. L’arrivée de tous les transports que j’ai cités (T7, TZEN 4, Tram-Train) va modifier considérablement l’offre en transports dans ce coin de l’Essonne et ce quels que soient les transporteurs. Il va y avoir une redistribution des cartes pour tenir compte des redistributions des usagers dans les différents modes de transport. Par exemple, un usager qui emprunte actuellement un bus pour aller à la gare d'Evry-CC (RER D) puis changer à Juvisy (RER C) pourra être tenté de prendre le Tram-Train (s'il passe dans sa commune) pour rejoindre la gare d’Epinay-sur-Orge pour y prendre le RER C. Les lignes existantes TICE seront forcément impactées. --Kootshisme (d) 29 janvier 2013 à 20:58 (CET)Répondre
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