Discussion:Lockheed L-12 Electra Junior
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| Bon début | Faible |  | Aéronautique (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
.svg){kind=small} | Forces armées des États-Unis (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
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Relecture
modifierJe viens de mettre en forme les références, et je me suis rendu compte qu'il manque l'ouvrage dans la bibliographie sur lequel pointe les références « Aldo Pereira ». Tu as du l'oublier, Mojga. Ascaron ¿! 16 janvier 2011 à 09:21 (CET)
- Milles excuses ... rectification faite. Mojga (d) 16 janvier 2011 à 09:21 (CET)
Lockheed Electra sur le Site de l'IGN à Creil
modifierBonjour. Invité par l'IGN sur leur Site à Creil, j'avais remarqué en lisière de bois et proche d'un chemin de roulement, un Lockheed Electra visiblement à l'abandon. nous étions en 1996, je crois. Agent de la DGAC j'avais pour mission de réaliser un film expliquant les exigences et les contraintes des missions IGN. Pilotes et mécaniciens m'expliquèrent que cet avion avait été révisé par les ateliers de l'IGN, de mémoire, la facture demeurant impayée l'avion fut mis sous scéllés. En m'approchant de l'appareil je constatais qu'éffectivement l'avion était sous scéllés et qu'il était impossible de monter à bord. Des mécaniciens avaient tenté de lui redonner vie mais après moult précautions et multiples tentatives un seul des deux moteurs daigna tourner à nouveau. Erick DAGNAUD
Kérosène ?
modifierBonjour, N'y a-t-il pas moyen de modifier la rubrique Kérosène en Essence ou Carburant (plus divers) ? Il n'y a jamais eu de kérosène pour des Lockheed des années 30 ! Pas pour des moteurs à pistons, AvGas, essence à la place (à part les Diamonds actuels). Xavier71 (discuter) 10 avril 2022 à 16:22 (CEST)