Discussion:Contrôle automatisé du franchissement de feux rouges en France
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| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| B | Faible |  | Automobile (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
 | Route (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
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Bonjour, concernant le chapitre "Le Processus", un lien est donné vers le processus existant pour les bornes CSA vitesse. Or le langage de commande de ces derniers n'est pas le même. Ce processus n'est donc pas utilisable pour les deux. Ce lien doit être supprimé, qu'en pensez vous ?
Justifier les modifications modifier
Bonjour, il est souhaitable de justifier vos modifications répétées depuis quelques jours (on se demande pourquoi ...) S'il est indiqué FARECO ce n'est pas pour rien, l'information est valide et documentée :
http://www.fareco.com/actu/radar.html
Merci de prendre en compte ma remarque, sinon l'intervention d'un modérateur sera demandée.
études sur l'éfficacité modifier
S'il y a eu un test de 2005 à 2007, est-ce pour tester le système ou l'efficacité (effet sur la réduction du nombre d'accidents). Y a-t-il aussi des statistiques sur le nombre de PV distribués ? --Vspaceg (d) 25 mai 2009 à 16:15 (CEST)