Coppa Montenero

course de Formule 1

La Coppa Montenero, qui fera place à la Coppa Ciano, est une course automobile créée en 1921 et disparue en 1947. Elle se déroulait sur le très long circuit de Livourne. La Coppa Montenero a accueilli des courses de Formule Libre, de Formule 750, de Formule 3 L/4,5 L et de voiturettes.

Coppa Montenero
Coppa Ciano
Tracé de la course
Données de course
Longueur du circuit de 22,5 à 5,01 km
Distance de course 110 à 360 km
Résultats
Vainqueur 1947 Drapeau de l'Italie Franco Venturi,
Cisitalia-Fiat,
Pole position 1947 Pays inconnu ?,
,
Record du tour en course 1947 Drapeau de l'Italie ?,
,

Historique

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Costanzo Ciano, le ministre Italien des communications crée en 1927 la course qui porte son nom, la Coppa Ciano. Cette course de voiturettes n'est disputée que deux fois, en 1927 et en 1928. Dès 1929, la Coppa Ciano devient le trophée récompensant la « meilleure performance dans le sport ». En 1937, à la suite de pressions du parti fasciste italien dont Ciano fait partie, la Coppa Montenero est choisie pour être disputée comme le Grand Prix d'Italie.

En 1935 est créée la Coppa Edda Ciano, une course de voiturettes distincte de la Coppa Montenero et de la Coppa Ciano qui, elle, accueille des voitures de Grands Prix. Cette course est disputée jusqu'en 1938.

Palmarès

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Année Vainqueur Voiture Discipline Circuit Résultats
1921   Carlo Lotti   Ansaldo Grand Prix Livourne Résultats
1922   Carlo Masetti   Bugatti Grand Prix Livourne Résultats
1923   Mario Razzauti   Ansaldo Grand Prix Livourne Résultats
1924   Renato Balestrero   OM Grand Prix Livourne Résultats
1925   Emilio Materassi   Itala Grand Prix Livourne Résultats
1926   Emilio Materassi   Itala Grand Prix Livourne Résultats
1927   Emilio Materassi   Bugatti Grand Prix Livourne Résultats
1928   Emilio Materassi   Talbot Grand Prix Livourne Résultats
1929   Achille Varzi   Alfa Romeo Grand Prix Livourne Résultats
1930   Luigi Fagioli   Maserati Grand Prix Livourne Résultats
1931   Tazio Nuvolari   Alfa Romeo Grand Prix Livourne Résultats
1932   Tazio Nuvolari   Alfa Romeo Grand Prix Livourne Résultats
1933   Tazio Nuvolari   Alfa Romeo Grand Prix Livourne Résultats
1934   Achille Varzi   Alfa Romeo Grand Prix Livourne Résultats
1935   Tazio Nuvolari   Alfa Romeo Grand Prix Livourne Résultats
1936   Tazio Nuvolari
  Carlo Maria Pintacuda
  Alfa Romeo Grand Prix Livourne Résultats
1937 Course disputée en tant que Grand Prix d'Italie
1938   Hermann Lang   Mercedes-Benz Grand Prix Livourne Résultats
1939   Giuseppe Farina   Alfa Romeo Voiturettes Livourne Résultats
1940–1946 Non couru
1947   Franco Venturi   Cisitalia-Fiat Voiturettes Livourne Résultats

Coppa Ciano

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Année Vainqueur Voiture Discipline Circuit Résultats
1927   Attilio Marinoni   Alfa Romeo Voitures de Sport Livourne Résultats
1928   Mario Razzauti   Alfa Romeo Voitures de Sport Livourne Résultats

Coppa Edda Ciano

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Année Vainqueur Voiture Discipline Circuit Résultats
1935   Mario Tadini   Alfa Romeo Voitures de Sport Lucques Résultats
1936   Mario Tadini   Alfa Romeo Voitures de Sport Lucques Résultats
1937   Carlo Felice Trossi   Maserati Voitures de Sport Lucques Résultats
1938   Luigi Villoresi   Maserati Voitures de Sport Lucques Résultats

Longueur du tracé et des épreuves

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Hermann Lang dans le virage Antignano, lors du Grand Prix d'Italie 1937.
Date Nom de l'épreuve Distance totale Nb. de tours
Longueur du tracé
1921 Coppa Montenero 110 km 6 tours de 18,5 km
1922-1924 Coppa Montenero 180 km 8 tours de 22,5 km
1925-1930 Coppa Montenero (1re Coppa Ciano en 1927) 225 km 10 tours de 22,5 km
1931-1932 Coppa Ciano 200 km 10 tours de 20 km
1933-1935 Coppa Ciano 240 km 12 tours de 20 km
1936 Coppa Ciano 216,5 km 30 tours de 7,218 km
1937 XV Gran Premio d'Italia (XVII Coppa Ciano) 360 km 50 tours de 7,218 km
1938 Coppa Ciano 145 km 25 tours de 5,8 km
1939 Coppa Ciano 232 km 40 tours de 5,8 km
1947 Coppa Montenero 125 km 25 tours de 5,01 km

La partie montagneuse du circuit est abandonnée à partir de 1936

Notes et références

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