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Coppa Montenero
Coppa Ciano
Tracé de la course
Données de course
Longueur du circuit de 22,5 à 5,01 km
Distance de course 110 à 360 km
Conditions de course
Résultats
Vainqueur 1947 Drapeau de l'Italie Franco Venturi,
Cisitalia-Fiat,
Pole position 1947 Pays inconnu ?,
,
Record du tour en course 1947 Drapeau de l'Italie ?,
,

La Coppa Montenero, qui fera place à la Coppa Ciano, est une course automobile créée en 1921 et disparue en 1947. Elle se déroulait sur le très long circuit de Livourne. La Coppa Montenero a accueilli des courses de Formule Libre, de Formule 750, de Formule 3 L/4,5 L et de voiturettes.

HistoriqueModifier

Costanzo Ciano, le ministre Italien des communications crée en 1927 la course qui porte son nom, la Coppa Ciano. Cette course de voiturettes n'est disputée que deux fois, en 1927 et en 1928. Dès 1929, la Coppa Ciano devient le trophée récompensant la « meilleure performance dans le sport ». En 1937, à la suite de pressions du parti fasciste italien dont Ciano fait partie, la Coppa Montenero est choisie pour être disputée comme le Grand Prix d'Italie.

En 1935 est créée la Coppa Edda Ciano, une course de voiturettes distincte de la Coppa Montenero et de la Coppa Ciano qui, elle, accueille des voitures de Grands Prix. Cette course est disputée jusqu'en 1938.

PalmarèsModifier

Coppa CianoModifier

Année Vainqueur Voiture Discipline Circuit Résultats
1927   Attilio Marinoni   Alfa Romeo Voitures de Sport Livourne Résultats
1928   Mario Razzauti   Alfa Romeo Voitures de Sport Livourne Résultats

Coppa Edda CianoModifier

Année Vainqueur Voiture Discipline Circuit Résultats
1935   Mario Tadini   Alfa Romeo Voitures de Sport Lucques Résultats
1936   Mario Tadini   Alfa Romeo Voitures de Sport Lucques Résultats
1937   Carlo Felice Trossi   Maserati Voitures de Sport Lucques Résultats
1938   Luigi Villoresi   Maserati Voitures de Sport Lucques Résultats

Longueur du tracé et des épreuvesModifier

 
Hermann Lang dans le virage Antignano, lors du Grand Prix d'Italie 1937.
Date Nom de l'épreuve Distance totale Nb. de tours
Longueur du tracé
1921 Coppa Montenero 110 km 6 tours de 18,5 km
1922-1924 Coppa Montenero 180 km 8 tours de 22,5 km
1925-1930 Coppa Montenero (1re Coppa Ciano en 1927) 225 km 10 tours de 22,5 km
1931-1932 Coppa Ciano 200 km 10 tours de 20 km
1933-1935 Coppa Ciano 240 km 12 tours de 20 km
1936 Coppa Ciano 216,5 km 30 tours de 7,218 km
1937 XV Gran Premio d'Italia (XVII Coppa Ciano) 360 km 50 tours de 7,218 km
1938 Coppa Ciano 145 km 25 tours de 5,8 km
1939 Coppa Ciano 232 km 40 tours de 5,8 km
1947 Coppa Montenero 125 km 25 tours de 5,01 km

La partie montagneuse du circuit est abandonnée à partir de 1936

Notes et référencesModifier