Classe Mutsuki

classe de navires

Classe Mutsuki
Image illustrative de l'article Classe Mutsuki
Fiche d'identification du Mutsuki provenant du livret d'identification des navires, édité par la Division du Renseignement Naval du Département de la Marine de États-Unis.
Caractéristiques techniques
Type Destroyer
Longueur 102,72 m
Maître-bau 9,16 m
Tirant d'eau 2,96 m
Déplacement 1 400 t (standard)
Port en lourd 1 750 t (pleine charge)
Propulsion 2 turbine à gaz Parsons Kampon[1]
4 chaudières Ro-Gō Kampon
Puissance 38 500 ch
Vitesse 37,25 nœuds (69 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d’action 3 600 milles marins (6 700 km) à 14 nœuds (26 km/h)
Autres caractéristiques
Équipage 154
Histoire
Constructeurs
A servi dans Naval Ensign of Japan.svg Marine impériale japonaise
Commanditaire Japon
Période de
construction
1924 - 1927
Période de service 1925 - 1945
Navires construits 12
Navires prévus 12
Navires perdus 12

La classe Mutsuki (睦月型駆逐艦, Mutsukigata kuchikukan?) est une série de destroyers de 1re classe de la Marine impériale japonaise construite après la Première Guerre mondiale. Chacun des douze navires a reçu le nom poétique traditionnel d'un des mois du calendrier lunaire

ContexteModifier

Avec l'imposition du Traité de Washington de 1922 de limiter le nombre et la taille du capital ship, l'État-major de la marine impériale japonaise a mis l'accent sur la quantité et la puissance de feu de sa flotte de destroyers pour contrer ce qui était perçu comme la menace croissante de l'US Navy.
Les navires de classe Mutsuki sont une version améliorée de la classe Kamikaze et prennent la place, en fin des années 1930, des navires de classe Minekaze et Kamikaze qui sont retirés de la ligne de front pour être réaffectés à des tâches secondaires.

ConceptionModifier

La classe Mutsuki est quasi identique à la conception de la classe Kamikaze, même coque mais avec une double courbure de la proue qui devient un standard pour les destroyers japonais.
Elle est aussi la première classe à être équipée de torpilles de 24 pouces (610 mm) ayant une plus grande portée. Elles sont disposées sur deux supports triples sur le pont. Elles seront remplacés par la torpille type 93 Long Lance (automotrice à oxygène).

En septembre 1935, de nombreux navires sont endommagés par un typhon lors d'exercices d'entrainement. Ils sont alors modernisés avec un renforcement de la passerelle et des boucliers des lance-torpilles pour pouvoir être utilisé par tout temps.

De 1941 à 1942, les destroyers sont réaménagés. Deux des quatre canons de 120 mm sont retirés pour être remplacés par 10 canons automatiques AT/AA de 25 mm. L'équipement de mouillage et de déminage est retiré et remplacé par 4 lanceurs de grenade anti-sous-marine avec une réserve de 36 charges.

En juin 1944, les navires survivants passent à 20 canons automatiques AT/AA de 25 mm et un ajout de 4 mitrailleuses Hotchkiss de 13.2 mm.

ServiceModifier

Les navires de la classe Mutsuki ont tous combattu pendant la Guerre du Pacifique. Ils ont d'abord participé à la Bataille de l'atoll de Wake en décembre 1941 au cours de laquelle le Kisaragi a été perdu.
Les onze autres ont participé à l'invasion des Philippines puis des Indes orientales néerlandaises. Lors de la Campagne des îles Salomon Mutsuki, Nagatsuki, Kikuzuki, Mikazuki et Mochizuki ont été perdus durant les missions de ravitaillement des îles appelées Tokyo Express.
Les dernières unités survivantes ont participé à la Campagne de Nouvelle-Guinée dans la même mission Tokyo Express. Yayoi est coulé sous un raid aérien, Fumizuki lors de l'Opération Hailstone à la base aéro-navale japonaise des Îles Truk. Dans les dernières étapes de la guerre Uzuki, Satsuki, Yuzuki et Minazuki sont aussi coulés.

Les unitésModifier

Indicatif Nom Chantier naval Quille Lancement Service Fin de carrière Photo
DD-19 Mutsuki (睦月, "Lune de l'affection" (Nom traditionnel japonais pour Janvier)?) Arsenal naval de Sasebo Coulé le par des Boeing B-17 Flying Fortress, à 40 milles (64 km) au nord-est de l'ile de Santa Isabel, à la position 7° 47′ S, 160° 13′ E. Rayé des registres de la Marine le .  
DD-21 Kisaragi (如月, "lune du changement de vêtement" (Nom traditionnel japonais pour Février)?) Arsenal naval de Maizuru Coulé le par une attaque de Grumman F4F Wildcat (VMFA-211) à 30 milles (48 km) au sud-ouest de l'Ile de Wake, à la position 18° 55′ N, 166° 17′ E. Rayé des registres de la Marine le .  
DD-23 Yayoi (弥生, "Lune du printemps" (Nom traditionnel japonais pour mars)?) Compagnie des docks d'Uraga Coulé le par une attaque conjointe de Boeing B-17 Flying Fortress et North American B-25 Mitchell à 8 milles marins (14,816 km) au nord-est de l'Ile de Vakuta, à la position 8° 45′ S, 151° 25′ E. Rayé des registres de la Marine le .  
DD-25 Uzuki (卯月, "Lune du U-no-hana" (Nom traditionnel japonais pour avril)?) Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd Torpillé le par les PT boats PT-490 et PT-492, à 80 milles marins (148,16 km) au nord-est de Cebu, à la position 11° 03′ N, 124° 23′ E. Rayé des registres de la Marine le .  
DD-27 Satsuki (皐月, "Lune rapide" (Nom traditionnel japonais pour mai)?) Chantiers navals Fujinagata Coulé par un raid aérien des appareils de la Task Force 38, le dans la baie de Manille, à la position 15° 35′ N, 120° 55′ E. Rayé des registres de la Marine le .  
DD-28 Minazuki (水無月, "Lune de l'eau" (Nom traditionnel japonais pour juin)?) Compagnie des docks d'Uraga Torpillé le par l'USS Harder, au large de Tawi-Tawi , à la position 4° 05′ N, 119° 30′ E. Rayé des registres de la Marine le .  
DD-29 Fumizuki (文月, "Lune livre" (Nom traditionnel japonais pour juillet)?) Chantiers navals Fujinagata Coulé le par une attaque de Grumman TBF Avenger près des îles Truk, à la position 7° 24′ N, 151° 44′ E. Rayé des registres de la Marine le .  
DD-30 Nagatsuki (長月, "Longue lune" (Nom traditionnel japonais pour septembre)?) Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd Gravement endommagé durant la bataille du golfe de Kula et finalement détruit par un raid aérien le alors qu'il était échoué sur l'ile de Kolombangara (8° 02′ S, 157° 12′ E). Rayé des registres de la Marine le .  
DD-31 Kikuzuki (菊月, "Lune de chrysanthème"?) Arsenal naval de Maizuru Torpillé par les avions de l'USS Yorktown le (Opération Mo) mais réussit à être remorqué pour s’échouer sur la plage de Gavutu, à la position 9° 07′ S, 160° 12′ E. Rayé des registres de la Marine le . Renfloué par l'USS Prometheus, peu après la prise de Tulagi.  
DD-32 Mikazuki (三日月, "Croissant de lune"?) Arsenal naval de Sasebo S'échoue sur un récif du Cape Gloucester (Pointe de ile de Nouvelle-Bretagne) le (5° 27′ S, 148° 25′ E) alors qu'il transporte des troupes à destination de Tuluvu. Il est finalement détruit par des North American B-25 Mitchell le lendemain matin. Rayé des registres de la Marine le .  
DD-33 Mochizuki (望月, "Pleine lune"?) Compagnie des docks d'Uraga Coulé le par une attaque de Consolidated PBY Catalina dans la Baie de Jacquinot (Ile de Nouvelle-Bretagne), à la position 5° 41′ N, 151° 40′ E. Rayé des registres de la Marine le .  
DD-34 Yūzuki (夕月, "Lune du soir"?) Chantiers navals Fujinagata Coulé le par des appareils de l'USMC, à 65 milles marins (120,38 km) au nord-est de Cebu, à la position 11° 20′ N, 124° 10′ E. Rayé des registres de la Marine le .  

Voir aussiModifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexesModifier

Liens externesModifier

Notes et référencesModifier

  1. Le Yayoi était pourvu de 2 turbines à vapeur type Metropolitan-Vickers. Le Nagatsuki était équipé de 2 turbines à vapeur Escher Wyss & Cie Zoelly.