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Classe Lexington (porte-avions)

classe de porte-avions de l'US Navy
Page d'aide sur l'homonymie Pour les autres classes de navires du même nom, voir Classe Lexington.

Classe Lexington
Image illustrative de l'article Classe Lexington (porte-avions)
L'USS Lexington en 1931.
Caractéristiques techniques
Type Porte-avions
Longueur 270,7 mètres
Maître-bau 32,1 mètres
Tirant d'eau 10,2 mètres
Déplacement 37 681 long tons (38 284 t)
À pleine charge 43 055 long tons (43 744 t)[1]
Propulsion 16 chaudières à mazout
4 turbines directes
Puissance 180 000 ch
Vitesse 33,25 nœuds (62 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 4 × 2 canons de 8 pouces
Aéronefs 1936 : 63 appareils
Rayon d’action 10 500 milles marins (19 400 km) à 15 nœuds (28 km/h)
Autres caractéristiques
Équipage 2 327 hommes
Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Période de
construction
1920 - 1927[2]
Période de service 1927 - 1946
Navires construits 2
Navires perdus 1
Navires démolis 1

La classe Lexington est une classe de deux porte-avions construits dans les années 1920 pour l'US Navy. Conçus à partir des coques des croiseurs de bataille de la classe Lexington annulés à cause du traité de Washington de 1922, ils participent à la Seconde Guerre mondiale.

ConceptionModifier

 
Présentation des maquettes de la conversion prévue des navires en 1922.

Les Lexington et Saratoga figuraient au programme de 1916 comme croiseurs de bataille de la classe Lexington. Leur déplacement prévu de 35 000 tonnes fut augmenté par la suite. Ils devaient faire partie d'une classe de six navires et devaient être les croiseurs de bataille les plus grands du monde. Mais ils furent dépassés dans les faits par le croiseur de bataille anglais HMS Hood.

Le projet définitif prévoyait un déplacement de 43 500 tonnes, un armement de 8 pièces de 406 mm, une vitesse de 35 nœuds (65 km/h), et un moteur alimenté par 16 chaudières, évacuant leurs fumées par deux grandes cheminées. À la suite du traité naval de Washington, leur construction fut suspendue le 8 février 1922. Mais comme l'a permis le traité, ils furent tous les deux transformés en porte-avions.

HistoireModifier

Navires de la classeModifier

Notes et référencesModifier

BibliographieModifier

Voir aussiModifier