Classe Alessandro Poerio
La classe Alessandro Poerio était une classe de trois croiseurs éclaireurs (en italien : esploratore) construite avant la Première Guerre mondiale pour la Regia Marina.
En 1921 les deux unités survivantes ont été reclassées en tant que destroyers.
| Classe Alessandro Poerio | |
 Le Cesare Rossarol | |
| Caractéristiques techniques | |
|---|---|
| Type | croiseur éclaireur |
| Longueur | 85 m |
| Maître-bau | 8 m |
| Tirant d'eau | 2,8 m |
| Déplacement | 891 tonnes (standard) |
| Port en lourd | 1 216 tonnes |
| Propulsion | 2 turbines à vapeur Beluzzo 3 chaudières Yarrow |
| Puissance | 24 000 ch |
| Vitesse | 30 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | pont = 40 mm |
| Armement |
|
| Rayon d’action | 2 415 milles marins à 13 nœuds (200 tonnes de fioul)) |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage | 5 officiers, 104 marins |
| Histoire | |
| Constructeurs | Sestri Ponente à Gênes |
| A servi dans | _crowned.svg){kind=small} Regia Marina .svg){kind=small} Armada espagnole
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| Date début commande | 1913 |
| Période de construction |
1913 - 1915 |
| Période de service | 1915 - 1953 |
| Navires construits | 3 |
| Navires prévus | 3 |
| Navires démolis | 3 |
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Conception modifier
La précédente classe Nino Bixio ne donnant pas réellement satisfaction au niveau de la vélocité la Regia Marina espère une solution dans un compromis entre croiseur éclaireur et destroyer mais en donnant la priorité d'armement à l'artillerie anti-navire.
La propulsion est basée sur deux groupes de turbines Parsons alimentées par trois chaudières Yarrow. Deux axes entrainent deux hélices tripales de 2,13 m de diamètre pour une puissance de 24.000 ch.
L'armement d'origine comportait 4 canons Vickers Terni' de 102 mm (calibre 35) et 8 tubes lance-torpilles De Luca de 450 mm. Dès leur entrée en service, le nombre de tubes fut réduit à 4 pour une augmentation à 6 canons. En 1918, ils furent remplacés par des canons de 102 mm (calibre 45) avec un ajout de deux mitrailleuses Vickers de 40 mm.
Service modifier
- Regia Marina : Les trois unités sont entrées en service au début de la Première Guerre mondiale. Affectées brièvement à la base de Brindisi, elles rejoignent la 4° Division navale à Venise mais sezrvent principalement en mer Adriatique pour diverses missions de blocus, de pose de mines, d'escortes de convois.
Le le Cesare Rossarol coule sur une mine au cours d'un transfert au port de Pula.
Entre les deux guerres, les deux unités survivantes opèrent des missions en mer Noire et en Mer Égée. En 1921, elles sont reclassées comme destroyers jusqu'à leur radiation. Leur désarmement est prévu pour 1937 mais les deux bâtiments sont transférés à l'Armada espagnole.
- Marine espagnole : L'ex-Alessandro Poerio devient le Teruel et l'ex-Guglielmo Pepe le Huesca.
Le Teruel sera retiré pour démolition en 1948 et le Huesca en 1953.
Unités modifier
| Nom | Chantier | Lancement | Service effectif | destination | Fin de service | Photo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Alessandro Poerio | Chantier naval de Sestri Ponente à Gênes | transfert à l'Armada espagnole en 1937 (Huesca) | rayé des listes en 1953 pour destruction | |||
| Cesare Rossarol | Chantier naval de Sestri Ponente à Gênes | coulé sur mine le |
| |||
| Guglielmo Pepe | Chantier naval de Sestri Ponente à Gênes | transfert à l'Armada espagnole en 1937 (Teruel) | rayé des listes en 1948 pour destruction | .jpg)
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Voir aussi modifier
Lien interne modifier
Liens externes modifier
- Alessandro Poerio class - Sita Navypedia
- Alessandro Poerio- Site Marina Militare
- Alessandro Poerio - Site warshipsww2
Notes et références modifier
- Franco Bargoni.Esploratori Italiani. Roma, Ufficio Storico della Marina Militare, 1996.
- (it) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé « Classe Alessandro Poerio » (voir la liste des auteurs).
