Circuit urbain de Santiago

circuit automobile chilien

Circuit urbain de Santiago
Circuit urbain de Santiago
Caractéristiques générales
Lieu Santiago
Drapeau du Chili Chili
Type Temporaire
Coordonnées 33° 26′ 05″ sud, 70° 38′ 23″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Santiago
(Voir situation sur carte : Santiago)
Circuit urbain de Santiago
Géolocalisation sur la carte : Santiago
(Voir situation sur carte : Santiago)
Circuit urbain de Santiago
Géolocalisation sur la carte : région métropolitaine de Santiago
[[Fichier:|280px|(Voir situation sur carte : région métropolitaine de Santiago)|class=noviewer notpageimage]]
Circuit urbain de Santiago
Géolocalisation sur la carte : Chili
(Voir situation sur carte : Chili)
Circuit urbain de Santiago
Ouverture 2018
Homologation FIA Degré 3[1]
Forme Allongé
Sens Horaire
Stands Garages, temporaires
Événements
ePrix de Santiago
Dimensions
Nombre de virages 12
Longueur 2,460 km
Meilleur tour (2018)
Temps 1 min 24 s 514
Pilote Jean-Éric Vergne
Écurie Techeetah

Le circuit urbain de Santiago est un circuit automobile temporaire empruntant les rues de la capitale du Chili, Santiago. Il a accueilli une seule fois l’ePrix de Santiago comptant pour le championnat de Formule E FIA.

Historique modifier

La première course de Formule E a lieu lors de la saison 2017-2018. Le pilote Français Jean-Éric Vergne l'emporte le tout en signant la pole position et le meilleur tour[2],[3].

Description modifier

 
La place Baquedano, que les pilotes atteignent ici par la droite avant de contourner la place pour gagner l'Alameda (ici en haut).

Le circuit s'inscrit dans le centre-ville de la capitale du Chili, Santiago. De sens horaire, il est long de 2,460 km et comprend douze virages[4].

Il débute avec la ligne droite de départ/arrivée qui est la plus longue ligne droite du circuit et qui représente l'une des deux principales opportunités de dépassement[4]. Elle est située sur la rive nord de la rivière Mapocho qui traverse la ville. La piste franchit ensuite au niveau de la faculté de droit la rivière puis fait le tour de la place Baquedano.

Le tracé s'engage alors sur la principale artère de la ville, l'Alameda, qu'il quitte au niveau du Centre Culturel Gabriela Mistral (es). C'est dans cette zone que se situe la seconde importante possibilité de dépassement avec une épingle[4]. Le tracé continue vers l’est, puis contourne le Palacio Bruna (es). Il franchit alors le Parque Forestal (es) où est installée la voie des stands puis gagne la rive sud du rio Mapocho[4]. Il tourne enfin sur la droite au niveau du Musée national des beaux-arts pour retraverser par le pont Pío Nono le Rio Mapocho et retrouver la rive nord.

Notes et références modifier

  1. (en) « LIST OF FIA LICENSED CIRCUITS » [PDF], (consulté le )
  2. « FORMULE E - Jean-Eric Vergne (Techeetah) s'impose devant son coéquipier André Lotterer à Santiago », sur eurosport.fr, (consulté le ).
  3. Mathieu Warnier, « Formule E – ePrix de Santiago du Chili : Vergne en impose », sur sport365.fr, (consulté le ).
  4. a b c et d « Le circuit urbain de Santiago dévoilé », sur autohebdo.fr, (consulté le ).

Annexes modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes modifier