Canon de 4 pouces/50 calibres

Canon de 4 pouces/50 calibres Mark 7, 8, 9, et 10
Image illustrative de l'article Canon de 4 pouces/50 calibres
L'un des canons de 4 pouces de l'USS Ward ayant fait feu à Pearl Harbor lors de l'attaque japonaise du 7 décembre 1941, s'agissant du premier tir de canon américain de la Seconde Guerre mondiale.
Caractéristiques de service
Type Artillerie navale
Canon antiaérien
Service 1898 - 1945
Utilisateurs Drapeau des États-Unis États-Unis
Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni
Drapeau du Canada Canada
Drapeau de l'URSS Union soviétique
Conflits Première Guerre mondiale
Seconde Guerre mondiale
Production
Concepteur Bureau of Ordnance
Année de conception Mark 7 : 1898
Mark 8 : 1905
Mark 9 : 1914
Mark 10 : 1914 (jamais entré en service)
Constructeur U.S. Naval Gun Factory
Bethlehem Steel
Midvale Steel
British and American Mfg. Co.
Watervliet Arsenal
Root & VanDervoort
American Radiator Corp.
Poole Engineering
Exemplaires produits Mark 7 : 89
Mark 8 : 12
Mark 9 : 2 988
Mark 10 : 1
Variantes Canon : Mark 7, 8, 9 et 10
Caractéristiques générales
Poids du canon et de l'affût Mark 7 : 2,634 tonnes
Mark 8 : 2,920 tonnes
Mark 9 : 2,700 tonnes
Mark 10 : 3,110 tonnes
Longueur du canon seul 5 080 mm
Longueur en calibre 50
Longueur du canon et de l'affût Mark 7 : 5 190 mm
Mark 8 et 9 : 5 246 mm
Mark 10 : 5 400 mm
Support Piédestal, AA
Calibre 4 pouces (102 mm)
Cadence de tir 8-9 coups par minute
Vitesse initiale Mark 7 : 760 mm
Mark 8 : 850 m/s
Mark 9 et 10 : 880 m/s
Portée pratique Mark 7 : 8 200 m à 13°
Portée maximale Mark 9 : 14,5 km à 20°
Munitions Obus de 15 kg
Durée de vie 400 à 600 coups
Alimentation Chargement par la culasse
Hausse -15° / 85°
Azimut -150° / 150°
Syst. d'absorption du recul Frein hydraulique

Le canon 4 pouces/50 calibres Mark 7, 8, 9, et 10 était le canon standard à faible angle et à tir rapide construit pour l'United States Navy, apparaissant d'abord sur le monitor Arkansas puis utilisé sur les destroyers Flush deck pendant la Première Guerre mondiale et les années 1920.

Ce fut également le canon de pont standard équipé sur les sous-marins de la classe S, et utilisé pour réarmer de nombreux sous-marins construits avec les canons de 3 pouces au début de la Seconde Guerre mondiale[1],[2].

ConceptionModifier

La variante Mark 7 de 4 pouces/50 calibres d'origine, M1898, n ° de série 213–254, 257–281, 316–338, était un tout nouveau canons fretté de haute puissance composé d'un tube, une chemise, un cerceau, un anneau de verrouillage et une culasse à vis. L'arme n ° 213 avait un revêtement. Le canon, décrit comme un 5 pouces, avait un alésage de 4 pouces dans le manuel de 1902, indiquant une puissance plus élevée et aussi le fait que celui-ci était en fait plus de la taille d'un canon de 5 pouces/40 calibres. Les munitions pesaient environ 3,2 kg de plus qu'un obus d'un canon de 4 pouces/40 calibres (en). Le Mod 1 utilisait une doublure conique en acier et le Mod 2 était regarni à l'aide d'une doublure conique en acier au nickel et d'un épaulement à l'extrémité de la culasse[2].

Le canon n ° 353 était le prototype du Mark 8 et utilisé pour la première fois le . Cette arme avait été commandée le et livrée en novembre 1907. La conception simplifiée du Mark 8 ne comportait qu'un tube de canon et une veste. La veste s'étendait jusqu'au museau et se terminait par une cloche de museau. La série de production était limité, avec seulement 12 canons construits, des numéros 353–364[2].

Le Mark 9 était une conception résultant directement d'essais avec le canon ° 353. Il a été conçu afin d'être le plus léger possible. Il deviendra le canon standard de 4 pouces utilisé sur les destroyers et les sous-marins pendant la Première Guerre mondiale. Le canon utiliserait un tube A, une veste pleine longueur, une houle de bouche avec un swing latéral d'un mécanisme de culasse Smith-Asbury et d'un bloc de culasse Welin. Le canon pesait 2,472 tonnes. Le canon n ° 365, le premier de la série Mark 9, a été commandé à l'entreprise Midvale Steel le . 390 unités de ce type ont été construits par quatre fabricants différents de 1911 jusqu'à ce que les États-Unis entrent dans la Première Guerre mondiale en 1917. Pendant la guerre, 1 885 canons supplémentaires ont été produits, notamment par Root & VanDervoort, American Radiator Company et Poole Engineering rejoignant les fabricants d'avant-guerre. Après l'armistice, 713 canons supplémentaires ont été produits et les commandes de 3 538 canons ont été annulées. Il a été décidé après la Première Guerre mondiale que tous les destroyers équiperaient le canon Mark 9 Mod. 5 de 4 pouces/50 calibres ; les rénovations ont été achevées à l'automne 1921[2].

Le Mark 10, canon n ° 365-A, a été commandé en 1915 mais ne semble pas avoir été achevé avant la Première Guerre mondiale. Les dessins initiaux pour un canon antiaérien de 4 pouces/50 cal. datent de janvier et février 1915. Il a été conçu avec un bloc de culasse coulissant verticalement sur un canon construit avec un tube, une veste, un cercle de poursuite et un anneau de verrouillage, tous construits en acier au nickel, mais il ne semble pas que cette version ait été mis en service[2].

Le canon était à tir rapide et à munitions fixes (mallette et projectile traités comme une seule unité assemblée) de 6,6 kg, une poudre sans fumée de 15 kg, pour une vitesse à la bouche de 800 mètres/seconde. La portée maximale était de 14 km pour une altitude maximale de 20 degrés. L'espérance de vie utile était de 400 à 500 coups (EFC) pour un baril non chromé, tandis qu'un baril chromé était répertorié à 600 coups[2].

La prise de conscience croissante de la nécessité d'une meilleure protection anti-aérienne a entraîné le montage de canons à double usage sur les destroyers à partir des années 1930. Le canon double usage de 5 pouces/38 cal. est devenu la norme pour les destroyers américains construits des années 1930 à la Seconde Guerre mondiale. Les destroyers américains construits avec des canons à faible angle de 4 pouces/50 cal. ont été pour la plupart réarmés avec des canons à double usage de 3 pouces/50 cal. pendant la guerre. Les canons de 4 pouces/50 cal. ont été retirés des destroyers puis remontés sur des navires marchands de la marine marchande britannique ou américaine (Defensively equipped merchant ship (en) et United States Merchant Marine), comme le SS Stephen Hopkins. Les sous-marins de la classe S ayant été transférés des patrouilles de combat aux tâches d'entraînement du milieu de 1942 à 1943, leurs canons de 4 pouces ont été retirés et utilisés pour rééquiper des sous-marins de première ligne construits avec des canons de 3 pouces/50 calibres.

Liste des fabricants du canon Mark 9Modifier

Fabricant Date de commande Canons n° Total construit Remarques
Midvale Steel 18 octobre 1911 365–389 25
Bethlehem Steel 7 novembre 1911 390–414 25
British and American Mfg. Co. 4 février 1913 415–444 30 Mod. 4 (n ° 432)
Watervliet Arsenal 19 avril 1913 445–478 34 Mod. 4
British and American Mfg. Co. 28 novembre 1914 479–508 30 Mod. 2, Mod. 5 (n ° 502)
Watervliet Arsenal 8 juin 1915 509–538 30 Mod. 2, Mod. 5 (n ° 516)
Bethlehem Steel 31 octobre 1916 539–605 67 Mod. 5
British and American Mfg. Co. 18 novembre 1916 606–705 100 Mod. 5
Watervliet Arsenal 17 octobre 1916 706–755 50 Mod. 5
Bethlehem Steel 4 avril 1917 756–855 100 Mod. 5
Root & VanDervoort 25 mai 1917 876–1875 1000 Les numéros 856-875 n'ont pas été attribués
American Radiator Corp. 7 juin 1917 1876-2380 505 Les numéros 2381-2875 n'ont pas été attribués
Poole Engineering 29 août 1917 2876–2994 119 Les numéros 2995 à 3375 n'ont pas été attribués
American and British Co. 24 septembre 1917 3376–3506 131 Les numéros 3507-3575 n'ont pas été attribués
Watervliet Arsenal 11 juillet 1918 3576–3605 30

Les numéros non attribués correspondaient principalement à des commandes qui ont été annulées avec la signature de l'armistice[2].

Service dans l'US NavyModifier

Le canon de 4 pouces/50 calibres a été équipé sur :

Utilisation pour la défense côtièreModifier

Quatre batteries de 2 canons de 4 pouces ont été mis en place sur la côte nord d'Oahu en 1942. Ils semblent avoir été retirés en 1943 après leurs remplacements par d'autres artilleries côtières. L'utilisation de ces armes à feu n'est pas clair : ceux-ci auraient été utilisés par l'United States Army Coast Artillery Corps (en), les Bataillons de défense des Marines (en), ou le personnel naval. Les batteries se trouvaient à Kaena, Kalihi (île Mokuoeo), Battery Dillingham à Mokuleia et Kaneohe Bay[6].

Service au Royaume-UniModifier

De nombreux canons Mark 9 ont été fournis au Royaume-Uni pendant la Seconde Guerre mondiale dans le cadre du prêt-bail, à la fois individuellement et sur des navires de guerre et des navires marchands[7]. Les destroyers des classes Caldwell, Wickes et Clemson transférés en vertu de l'accord Destroyers for Bases Agreement sont devenus des unités de la classe Town britano-canadiennes[8].

Notes et référencesModifier

  1. Fairfield 1921 p.156
  2. a b c d e f et g Friedman, Norman, Naval Weapons of World War One, Seaforth Publishing, , 188–191 p. (ISBN 978 1 84832 100 7, lire en ligne)
  3. Gardiner and Gray pp. 122-123
  4. Fahey 1939 p.14
  5. Fahey 1939 p.18
  6. Berhow, p. 221
  7. Di Giulian
  8. Lenton and Colledge 1968 pp.90-92

Voir aussiModifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexesModifier

BibliographieModifier

  • Mark A., Ed. Berhow, American Seacoast Defenses, A Reference Guide, Third Edition, McLean, Virginia, CDSG Press, (ISBN 978-0-9748167-3-9)
  • Campbell, John, Naval Weapons of World War Two, Naval Institute Press, (ISBN 0-87021-459-4)
  • DiGiulian, Tony, United States of America 4"/50 (10.2 cm) Marks 7, 8, 9 and 10 at Navweaps.com
  • Fahey, James C., The Ships and Aircraft of the U.S. Fleet, War Edition, Ships and Aircraft,
  • Fairfield, A.P., Naval Ordnance, The Lord Baltimore Press,
  • Gardiner, Robert and Gray, Randal, Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921 Conway Maritime Press, 1985. (ISBN 0-85177-245-5).
  • Lenton, H.T. et Colledge, J.J., British and Dominion Warships of World War II, Doubleday and Company,

Liens externesModifier