La Cagiva Freccia est une motocyclette italienne fabriquée par Cagiva, catégorie sportive.

Cagiva Freccia
Image illustrative de l’article Cagiva Freccia
Cagiva Freccia

Constructeur Cagiva
Années de production 1987 - 1990
Type Sportive
Moteur et transmission
Moteur(s) monocylindre, 2 temps refroidissement liquide
Distribution boite à clapet
Cylindrée 124,6 cm3 (56 x 50,6 mm)
Puissance maximale 31.5 ch à 10 500 tr/min
Couple maximal 2.2 kg⋅m à 10 000 tr/min
Alimentation 1 carburateur Ø 28 mm
Embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 7 rapports
Transmission par chaîne
Vitesse maximale +160 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre périmétrique
Suspension avant (débattement) fourche télescopique Ø 35 mm (102 mm)
Suspension arrière (débattement) monoamortisseur (140 mm)
Frein avant (diamètre) 1 disque Ø 260 mm, étriers 2 pistons
Frein arrière (diamètre) 1 disque Ø 240 mm, étrier 3 pistons
Poids et dimensions
Roue avant 100/80 x 16
Roue arrière 120/80 x 17
Empattement 1 370 mm
Hauteur de selle 770 mm
Poids à sec 123 kg
Réservoir (réserve) 16 L (4 L)

La Cagiva Freccia a été déclinée en plusieurs modèles, de 1987 à 1990 : Freccia C9, Freccia C10R, Freccia C12R, Freccia C12SP et Freccia FY.

L'esthétique général de la Freccia est calqué sur celle de la Ducati 750 Paso.

Moteur modifier

C'est un monocylindre de 125 cm3 2 temps à refroidissement liquide. L’échappement est muni d'une valve à ouverture variable pour un gain de couple à bas régime. Le démarreur est électrique et l'embrayage à bain d'huile est à commande par câble. La boite de vitesses possède 6 rapports, puis 7 rapports à partir de la C12R.

Partie cycle modifier

La fourche de 35 millimètres de diamètre est non réglable. Le monoamortisseur arrière est non réglable. L'ensemble des éléments de suspensions sont badgés Marzocchi.

Le freinage est confié à Brembo pour les disques ainsi que les étriers de frein. Les Freccia C9 et C10R utilisent un disque de 260 mm de diamètre à l'avant. Il sera remplacé par un modèle de 298 mm à partir de la C12R.

Sous le couvercle réservoir en plastique, on trouve un petit coffre de rangement, le réservoir d'essence, le réservoir d'huile ainsi que le vase d'expansion.

Coloris modifier

Noir et gris, jantes blanches
Rouge et gris, jantes blanches

Motos similaires modifier

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