Billet origine-destination
| Billet origine-destination | |
 Le billet origine-destination depuis 2018, blanc avec les logos d'IDFM. | |
| Type | Ticket en carton |
|---|---|
| Zone | Île-de-France RER, Transilien et certaines lignes de tramway, hors trajets internes à la Zone 1 |
| Statut | En service |
| Opérateur | Île-de-France Mobilités |
| Gestionnaire | Île-de-France Mobilités |
| Technologie | Bande magnétique |
| Données stockées | titre de transport |
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Le billet origine-destination est un titre de transport de la gamme tarifaire applicable en Île-de-France, décidée par l'autorité organisatrice des transports, Île-de-France Mobilités.
Ce billet est destiné à des déplacements occasionnels sur les lignes Transilien, RER et les lignes de tramway T2 (en partie) T4, T11, T12 et T13 en dehors de Paris.
Si le point de départ ou d’arrivée du trajet est Paris, ce billet permet de commencer ou de terminer le parcours à n’importe quelle station de métro, train ou RER.
Le prix de ce billet est variable selon l'origine, la destination et l'itinéraire, avec un plafonnement à 5 € pour les tickets vendus à l'unité et 4 € pour ceux vendus en carnets de dix. Il est disponible uniquement sur support en carton[1].
Principe tarifaire modifier
Ce billet est destiné à des déplacements occasionnels sur le réseau ferré d'Île-de-France (Transilien et RER) et les lignes de tramway T2 (en partie) T4, T11 et T13. Si le point de départ ou d’arrivée du trajet est Paris, ce billet permet de commencer ou de terminer le parcours à n’importe quelle station de métro, train ou RER. Tout trajet entre deux gares situées en zone 1 peut en revanche être effectué avec un ticket t+.
Ce billet est utilisable au choix dans le sens aller ou dans le sens retour. Depuis le , le prix de ce billet est variable selon l'origine, la destination et l'itinéraire avec un plafond à 5 € à l'unité et à 4 € en carnet de dix, soit le carnet à 40 €. Ainsi, le prix de certains trajets est divisé par deux : par exemple, un voyage de Massy - Palaiseau à Marne-la-Vallée - Chessy coûtait précédemment 10,65 €[2].
Seuls les trajets au départ ou à destination de l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle ne sont pas soumis à ce plafond : par exemple, un prix unitaire plein tarif à 11,45 € s'applique pour un trajet de Paris à la gare de l'aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV[3],[4].
Le billet origine-destination tarif plein ou tarif réduit (50 % ou 75 %), peut s'acheter au détail ou en carnet. Le carnet se compose de 10 billets, avec une économie de 20 % par rapport au prix du billet à l'unité. Ce billet peut être acheté à l'avance ; non validé, il n'a pas de date limite d'utilisation. Les billets sont valables pour un trajet continu après avoir été validés dans une limite de deux heures[5].
Refonte tarifaire en 2022 modifier
Dans sa séance du 14 septembre 2021, Île-de-France Mobilités a acté « la fin des tarifs différents entre un même point de départ et d'arrivée en fonction du trajet, comme les trajets depuis Massy vers Paris en RER B ou en RER C » grâce à la généralisation à toute l'Île-de-France du Navigo Liberté+ entre 2022 et 2023 et dont le plafond tarifaire mis en place en mars 2022 en est une première étape[3],[6].
Notes et références modifier
- « Billet Origine-Destination », sur iledefrance-mobilites.fr, (consulté le ), voir la rubrique « Comment l'obtenir ».
- « 4€ en carnet de 10 tickets, 5€ à l'unité : Île-de-France Mobilités limite le prix des billets sur son réseau de trains et RER »
[PDF], sur iledefrance-mobilites.fr, (consulté le ).
- « Parcourez toute l'Île-de-France pour 4 €* maximum » , sur iledefrance-mobilites.fr, (consulté le ).
- Tarif en vigueur au selon le calculateur d'itinéraire de SNCF Transilien.
- Conditions d'utilisation sur le site Transilien.
- « Bouclier tarifaire, sécurité accrue... la feuille de route des transports en Ile-de-France pour les 5 ans à venir » [html], sur www.lefigaro.fr, (consulté le ).
