Bernard H.V-42

Le Bernard H.V-42 un hydravion de course conçu par la Société des Avions Bernard pour le gouvernement français en vue de la participation française à la Coupe Schneider de 1931.

Bernard H.V-42
Plans semblables pour H.V-41 et H.V-42
Rôle	Hydravion de course
Constructeur	Bernard
Équipage	1
Premier vol	mars 1931
Production	3
Dérivé de	H.V-40
Variantes	H.V-41
Dimensions
Longueur	7,99 m
Envergure	9,20 m
Hauteur	3,20 m
Aire alaire	12 m2
Masse et capacité d'emport
Max. au décollage	1,650 t
Motorisation
Moteurs	1 × Hispano-Suiza 12Nsr Spécial
Puissance totale	746 kW (1 000 ch)
Performances
Vitesse maximale	450 (estimée) km/h
Distance franchissable	380 km

Conception et développement

Trois H.V-42 furent commandés par le gouvernement français pour une utilisation en tant qu'avions de formation à l'Étang de Berre de l'équipe française pour la Coupe Schneider. Semblable au précédent H.V-41 c'était un avion monoplace à aile monoplan cantilever posé sur deux flotteurs. Le premier H.V-42 vola en mars 1931 et fut bientôt rejoint par les deux autres. Marqués "1", "2" et "3" ils furent utilisés au cours de l'été de 1931 pour la formation de l'équipe de France 1931 de la Coupe Schneider.

Opérateurs

France

• SEHGV Section d’entraînement sur hydravions à grande vitesse

Voir aussi

• Coupe Schneider
• Supermarine S.6
• Macchi M.C.72
• Nieuport-Delage NiD.450
• Moteur Lorraine 12Rcr Radium

Développements connexes

• Bernard H.V-40
• Bernard H.V-41
• Bernard H.V-120
• Bernard H.V-220
• Bernard H.V-320

Listes connexes

• Liste des Avions de la Coupe Schneider

Bibliographie

• (FR) Jean Liron, Les avions Bernard, DOCAVIA/Éditions Larivière, 1990, (ISBN 2-84890-065-2).
• (EN) The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), Orbis Publishing, 1985, p. 653.