Autoroute A6 (Suisse)

autoroute suisse
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Autoroute A6
image
carte
Tracé de l'autoroute A6

Autres noms Autobahn 6
Caractéristiques
Longueur 71
Direction Nord-Sud
Extrémité Nord Bienne
Extrémité Sud Wimmis
Réseau Route cantonale (T6)
Routes nationales N6
Territoires traversés
Région Drapeau du canton de Berne Berne
Villes principales Bienne, Lyss, Berne et Thoune
Exploitation
Gestionnaire Office des ponts et chaussées, État de Berne
OFROU

L'autoroute A6 est une autoroute de Suisse d'une longueur de 71 km reliant Bienne dans le Seeland à Wimmis dans l'Oberland bernois en passant par Lyss, Berne et Thoune. Entièrement située dans le canton de Berne, elle a une grande importance régionale. Elle est une semi-autoroute cantonale de Bienne à Lyss, une autoroute cantonale de Lyss à Schönbühl puis une route nationale jusqu'à Wimmis. Son tracé suit dans les grandes lignes celui de la route principale 6. L'A6 constitue un tronçon de la route européenne 27 entre Bienne et Berne et de la route européenne 25 entre Schönbühl et Berne. L'A6 passera dans le giron des routes nationales en 2020, suite à l'acceptation du Fonds d'infrastructures routières FORTA par le peuple Suisse le .

HistoireModifier

Initialement il était prévu de prolonger l'A6 afin qu'elle rejoigne l'A9 dans la vallée du Rhône en Valais. Pour ce faire elle devait remonter le Simmental par Zweisimmen et Lenk et franchir la crête nord des Alpes bernoises par un tunnel sous le Rawil, mais le projet fut abandonné en 1986. Lors de la construction de la galerie de sondage (qui a débuté en au portail sud), des fissures apparurent en effet sur le barrage de Tseuzier. L’office ordonna alors (le ) l'arrêt des travaux d'excavation de la galerie de sondage ; à ce stade, elle avait une longueur de 3 236 m et son extrémité se situait à environ 1,5 km au nord-est du barrage. L’Assemblée fédérale modifia ensuite - le - l'arrêté fédéral sur le réseau des routes nationales, renonçant à la réalisation du tronçon de la N6 Wimmis - tunnel du Rawyl - Uvrier[1].

ParcoursModifier

 
Échangeur de Schönbühl en direction de Bienne.
 
L'A6 entre les sorties d'Ostring et Bern-Wankdorf.
 
Fin de l'autoroute à Wimmis, ainsi que le pont sur la Simme et l'entrée du tunnel du Simmefluh de la semi-autoroute menant à la H11.

Reliant Bienne à Wimmis, près de Spiez, dans le canton de Berne, elle traverse Lyss, Berne et Thoune.

km Nom Directions Remarques
  Bienne Bienne,    
  2 Port Port,  
  Brüggmoos   (Yverdon-Neuchâtel-Bienne-Soleure) Bretelle de liaison de l'A5 en construction principalement en tunnel
  3 Brügg Brügg,     (début du tronçon)
  4 Studen Studen,  , Worben
  5 Lyss-Nord Lyss-Nord,    
 
  6 Lyss-Süd Lyss-Süd,    , Aarberg
  7 Schüpfen Schüpfen,  
  8 Münchenbuchsee Münchenbuchsee,  
  9 Schönbühl Schönbühl,    
  9 Schönbühl   (Genève-Lausanne-Berne-Zurich-St. Margrethen)   (début du tronçon)
  Restoroute de Grauholz
  37 Wankdorf   (Genève-Lausanne-Berne-Zurich-St. Margrethen)       (fin des tronçons)
  37 Bern-Wankdorf Bern-Wankdorf,  , Ostermundigen, BEA expo, Polizei
  12 Bern-Ostring Bern-Ostring,    
  13 Muri Muri,    , Luzern, Langnau i.E
  Rüfenacht Rüfenacht,  , Worb Bretelle de sortie de Rüfenacht
  14 Rubigen Rubigen,  , Münsingen, Belp, Aéroport
  Restoroute de Münsingen
  15 Kiesen Kiesen,  , Langnau i.E, Konolfingen   Bretelle de sortie de Kiesen
  16 Thun-Nord Thun-Nord, Gunten, Heimberg, Steffisburg
  16 Steffisburg Steffisburg,   221.1   Bretelle de sortie de Thoune-Nord/Steffisburg
  17 Thun-Süd Thun-Süd
  Buchholz
  18 Lattigen   vers Interlaken, Lötschberg  , Spiez
  2 Wimmis Wimmis,    
  Wimmis Wimmis,  , Zweisimmen  

Ouvrages d'artModifier

  • Viaduc sur le canal de Nidau-Büren
  • Viaduc de Bundkofen sur la H6 et la ligne ferroviaire entre Lyss-Sud et Schüpfen
  • Tranchée couverte du Sonnenhof entre Berne-Ostring et Murri
  • Pont sur l'Aar après Thoune-Nord
  • Tranchée couverte de l'Allmend entre Thoune-Nord et Thoune-Sud
  • Pont sur la Kander entre Thoune-Sud et l'échangeur de Lattigen
  • Pont sur la Simme à Wimmis
  • Tunnel du Simmeflue entre Wimmis et la fin de la semi-autoroute

Notes et référencesModifier

  1. Tribunal fédéral: arrêt de la Ire Cour de droit public du 3 février 1993 dans la cause Electricité de la Lienne S.A. contre Etat du Valais et Commission fédérale d'estimation du 3e arrondissement

Voir aussiModifier

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Articles connexesModifier

Lien externeModifier