Autoroute A10 (Italie)

Historique
Autoroute italienne A10

Autoroute A10 près de Gênes.


Autres noms	Autostrada dei Fiori Autoroute des Fleurs
Ouverture	1967
Caractéristiques
Longueur	159 km (environ)
Direction	est / ouest
Extrémité est	Gênes
Intersections
Extrémité ouest	A8 E 80 Frontière avec la France
Territoires traversés
Villes principales	Vintimille, Sanremo, Imperia, Albenga, Savone, Gênes
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L’autoroute italienne A10 est plus connue sous son nom d’autoroute des Fleurs (en italien, Autostrada dei Fiori).

C'est sans doute une des autoroutes techniquement les plus difficiles à réaliser, étant constituée presque sans interruption de tunnels et de ponts (les ouvrages d'art constituent 60 % d'un tronçon de 113 km, soit 67 tunnels et 90 ponts).

L'autoroute est à 2×2 voies dans son intégralité. Il est prévu de la compléter par une bretelle, la gronda di Genova, un important projet de contournement dans sa partie finale, par des chantiers qui auraient dû débuter en 2018.

Historique modifier

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L'autoroute A10 près de Cogoleto : pont de l'ancien tracé vu de la chaussée nord.

Réalisée à la fin des années 1960 et achevée dans les années 1970, elle relie Vintimille et la frontière française à Gênes (autoroute concédée et à péage entre Vintimille et Savone). Elle a été connectée avec l’alors autoroute française A53, également à péage, et ce dès 1969.

Le tronçon Savone-Gênes est concédé à Autostrade per l'Italia. En revanche, une autre concession, plus ancienne, entre la frontière et Savone, d'Autostrada dei Fiori SpA, une société privée qui l'a projetée entre 1962 et 1966. Le premier tronçon ouvert entre Savone et Vintimille date de 1969 (autoroute terminée en 1971).

L’histoire de l’autoroute des Fleurs remonte en réalité dès la fin des années 1950, avec une chaussée unique à trois voies (en circulation alternée), limitée à un seul tronçon entre Pra', un quartier de l’ouest de Gênes, et Albisola. Au début des années 1960, c’était une des rares autoroutes en Italie, avec l’autoroute des Lacs, la Turin-Milan-Brescia, la Padoue-Venise, la Savone-Ceva, la Gênes-Milan, la Florence-Pise, la Rome-Ostie et la Naples-Salerne. En 1964, ce tronçon est prolongé de quelques kilomètres jusqu’à la sortie suivante de Pegli, toujours avec une chaussée unique avec une seule voie large par sens de marche. Le 5 septembre 1967 est ajouté le prolongement entre Pegli et Cornigliano, et entre Savone et Albisola, avec cette fois deux chaussées à 2 fois 2 voies. Avec l’inauguration du pont Morandi, l’autoroute rejoignait Sampierdarena et la sortie Genova Ovest, permettant de relier Gênes et Savone. Enfin, le tronçon Savone-Vintimille est ouvert le 6 novembre 1971.

En France, un tronçon à péage entre Roquebrune et la frontière italienne (première connexion internationale autoroutière payante depuis la France) est ouvert en 1969. Une chaussée seulement est ouverte du côté français et son utilisation est interdite aux poids-lourds jusqu'à l'année suivante, lorsque celle-ci est effectivement doublée. Cette portion française (de Nice à la frontière) ainsi que ses prolongements postérieurs furent initialement numérotés A53.

À Gênes, une portion du pont Morandi, situé immédiatement à l'ouest de l'échangeur de Genova Ovest, commandant l'accès à l'autoroute A7, s'est effondrée le 14 août 2018, à 11h36 heure locale. Un premier bilan évoque plusieurs dizaines de victimes dont au moins 43 morts et 16 blessés d’après le procureur de la République de Gênes et le ministère des Transports italien^[1]. Plus de 600 résidents des rues Walter Fillak^[2] et Enrico Porro^[3] dans le quartier Sampierdarena dont les immeubles sont situés sous le deuxième pylône du viaduc fragilisé en limite du quartier de Rivarolo sont évacuées^[4]. La jonction avec l'autoroute A7 au sortir du tunnel est interrompue et la traversée de Gênes, grandement perturbée, fortement déconseillée et déviée vers des itinéraires alternatifs^[5].

Le viaduc Gênes-Saint-Georges, remplaçant du pont effondré, est inauguré le 3 août 2020^[6].

Tracé modifier

A10 - Gênes - Vintimille
Sortie	↓km↓	↑km↑	Province
Destination Milan Direction Rosignano M. - Roma Genova Sampierdarena	0	158	GE
Genova Aeroporto	2	156	GE
Genova Pegli	6	152	GE
Genova Voltri	11	147	GE
Direction Gravellona Toce	13	145	GE
Arenzano	20	138	GE
Varazze	27	131	SV
Celle Ligure	32	126	SV
Albisola	36	120	SV
Destination Turin	44	114	SV
Savona	45	113	SV
Spotorno	52	106	SV
Orco Feglino	60	98	SV
Finale Ligure	63	95	SV
Pietra Ligure	68	90	SV
Borghetto Santo Spirito	78	80	SV
Albenga	81	77	SV
Andora	93	65	SV
San Bartolomeo al Mare	104	54	IM
Imperia est	112	46	IM
Imperia ovest	119	39	IM
Arma di Taggia	128	30	IM
Sanremo ovest	136	22	IM
Bordighera	146	12	IM
Ventimiglia vers Col de Tende - Coni	152	6	IM
Frontière avec la France	158	0