Alfa Romeo Castello
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| Alfa Romeo Castello | ||||||||
| Marque |  Alfa Romeo
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| Années de production | 2020 - | |||||||
| Classe | SUV | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Usine Fiat-Cassino
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence Diesel |
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| Moteur(s) | Essence : 2.0 L 200/280 2.9 V6 510 Diesel : 2.2 150/180/210 |
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| Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
| Cylindrée | 1 995 à 2 891 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 150 à 510 ch | |||||||
| Transmission | Propulsion ou intégrale | |||||||
| Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | SUV 5 portes, 7 places | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 900 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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L'Alfa Romeo Castello (château en français) est le second SUV du constructeur italien Alfa Romeo, commercialisé à partir de 2020[1].
Présentation modifier
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Caractéristiques techniques modifier
L'Alfa Romeo Castello repose sur la plateforme Giorgio, provenant de son aîné le Stelvio, mais dont l'empattement est allongé d'une vingtaine de centimètres, ceci permettant au Castello de recevoir 7 places[2].
Motorisations modifier
Le Castello devrait recevoir des mêmes motorisations issues du Stelvio et de la Giulia[3].
| 2.2 Multijet | 2.2 Multijet Q4 | 2.0 Turbo MultiAir | 2.9 V6 Quadrifoglio | |||
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| Types moteurs | Fiat Family B | FCA Global Medium Engine (GME) | Ferrari F154 | |||
| Cylindrée | 2 143 cm3 | 1 995 cm3 | 2 891 cm3 | |||
| Architecture | 4 cylindres | 4 cylindres turbo | V6 bi-turbo à 90° | |||
| Puissance maximale (ch) | 150 | 180 | 210 | 200 | 280 | 510 |
| Boîte de vitesses | BVM6 / BVA8 | BVM6 / BVA8 | BVA8 | BVA8 | BVA8 | BVM6 / BVA8 |
Finitions modifier
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Voir aussi modifier
Références modifier
- Julien Jodry, « Futur Alfa Romeo Castello (2019) : 7 places au sport », Auto Moto, .
- Francois Piette, « Scoop - Alfa Romeo Castello 7 places », Vroom, .
- (es) Dario Montrone, « Alfa Romeo: il nuovo SUV si chiamerà Castello? », sur autoblog.it, (consulté le ).
