Air Tractor AT-802

L’Air Tractor AT-802 est un monomoteur de travail agricole américain utilisable comme bombardier d’eau et avion d'attaque au sol[1].

Air Tractor AT-802
Image illustrative de l’article Air Tractor AT-802

Type Lutte contre les incendies de forêt & Travail agricole.
Premier vol
Motorisation
Moteur 1 Pratt & Whitney PT6A-65AG, 1295 ch
Dimensions
Envergure 18,06 m
Longueur 10,87 m
Hauteur 3,35 m
Surface alaire 37,29 m2
Nombre de places 2
Réservoirs 961 litres
Masses
Masse à vide 2 950 kg
Masse maximum 7 258 kg
Performances
Vitesse maximale (VNE) 362 km/h
Distance franchissable 1 237 km

OrigineModifier

C’est une version agrandie de l'AT-503, dont la capacité est portée à 3 070 litres de produits chimiques grâce à une trémie ventrale qui complète celle qui est traditionnellement installée entre le moteur et le poste de pilotage biplace. Cette version est facilement reconnaissable à des surfaces additionnelles verticales montées sous le stabilisateur. Le prototype N802LS AT-800 a volé le .

DéclinaisonModifier

 
Air Tracteur en version de lutte anti-guérilla présenté en 2009.
  • Air Tractor AT-802A : version monoplace agricole dont le prototype [N1546H] a pris l’air le .
  • Air Tractor AT-802F : bombardier d’eau classé par la FAA comme Type 4 SEAT (Single Engine Air Tanker). Cette version est très répandue aux États-Unis et au Canada. Le groupe canadien Conair Inc (en) en a 23 en novembre 2021[2]
  • Fire Boss : AT-802 modifié pour recevoir deux flotteurs amphibies Wipair 1000. Ces flotteurs permettent d’écoper de l’eau à la surface d’un lac ou d’une rivière. Une étude effectuée en février 2006 au Canada a démontré que la présence des flotteurs limite en largeur et en longueur la surface pulvérisée.
  • AT-801U Block 1, Block 2, Archangel : versions biplace d'attaque au sol en service depuis 2011 pour le Block 1. Commandé à 24 unités par la force aérienne des Émirats arabes unis qui depuis 2015 les remplace par les Archangel motorisé par Pratt & Whitney PT6A-67F ayant une autonomie de plus de 10 heures et ayant 6 points d'emports pour senseurs, bombes, missiles antichars et roquettes[3].
  •  
    AT_802L au salon international du bourget 2017
    AT-802L : variante de l'AT-802U, conçu par Air Tractor Inc et L3. Il a une endurance de plus de dix heures et peut emporter plus de 2812 kg de charge utile tel que des missiles guidés, des roquettes ou des bombes sur onze points d'emports.

OpérateursModifier

CivilsModifier

 
Kennedy Aviation (VH-XAU) Air Tractor AT-802

L'avion est populaire auprès des opérateurs civils pour divers applications.

Militaires et gouvernementauxModifier

   Argentine
   Brésil
   Burkina Faso
   Canada
   Chili
   Croatie
   Égypte

force aérienne égyptienne - 12 AT-802U (achetés aux Émirats Arabes Unis en 2016)

  France

Conseil départemental de l'Hérault - 3 AT-802A Fire Boss

  Gambie
   Israël
   Italie
   Jordanie
   Macédoine
  • Direction de la Protection et du secours de la République de Macédoine - 3 AT-802A Fire Boss
   Espagne
  • Ministère de l'Environnent (CEGISA) - 3 AT-802A
  • Avialsa T35 - 15 AT-802 + 14 AT-802F
   Yémen
   Kenya
   Indonésie

Anciens opérateursModifier

   Émirats arabes unis
  • Force aérienne des Émirats arabes unis - 24 IOMAX AT-802i BPA

ProspectivesModifier

Une version de cet avion est testée par l'United States Air Force dans le cadre de son programme d'avion d'attaque léger[4].

Voir aussiModifier

Avions comparables

Notes et référencesModifier

Liens externesModifier

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