Corben Junior Ace
| Ace Model E Junior Ace | |
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| Type | Biplace léger |
|---|---|
| Motorisation | |
| Moteur | Tout moteur de 120 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 8,05 m |
| Longueur | 5,49 m |
| Surface alaire | 10,2 m2 |
| Nombre de places | 2 |
| Masses | |
| Masse à vide |
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| Masse maximum |
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| Performances | |
| Décollage | 183 m |
| Atterrissage | 92 m |
| Vitesse de croisière |
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| Vitesse maximale (VNE) |
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| Vitesse de décrochage | 70 km/h |
| Plafond | 3200 m |
| Vitesse ascensionnelle |
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Le Corben Junior Ace est la version biplace du Corben Baby Ace
Corben Junior Ace modifier
Rapidement réclamée par les constructeurs amateurs américains, cette version biplace côte à côte du Corben Baby Ace apparut en 1930, proposée initialement soit avec un moteur Continental A-40 de 40 ch (ATC 2-515), soit à partir de 1935 avec un Salmson AD-9 de 40 ch (ATC 2-515). Ces modèles étaient vendus respectivement 1375 U$ et 1450 U$ en état de vol, ou 925 U$ sans moteur. En option il était possible de monter une cabine fermée, la majoration de prix étant de 75 U$ ! Comme le Corben Baby Ace il sera par la suite proposé aux constructeurs amateurs, 5,00 U$ pour l'ensemble des plans au début des années 1930.
Corben Junior Ace E modifier
Évolution biplace du EAA Baby Ace C proposée par Cliff DuCharme à partir de 1956.
Ace Junior Ace modifier
Modernisation du modèle de base apparue en 1965. Toujours commercialisé en 2007 par Ace Aircraft Inc (en) : plans seuls 145,00 U$, l’avion en kit coutant 20950 U$.
Ace Cabin Ace modifier
Modèle à poste fermé développé par Jack Doke pour Ace Aircraft Inc.
Références modifier
- Les masses et performances précédées par un (*) dans le tableau ci-contre sont données à titre indicatif. Elles peuvent varier en fonction du moteur.
- Popular Aviation June- October 1935. The Vintage Airplane, June 1985. Corben Club. Ace Aircraft Inc.
