Aéroport de Wonsan

aéroport en Corée du Nord

Aéroport de Wonsan
원산공항
Image illustrative de l’article Aéroport de Wonsan
Localisation
Pays Drapeau de la Corée du Nord Corée du Nord
Province Kangwon
Ville Wonsan
Coordonnées 39° 09′ 46″ nord, 127° 29′ 01″ est
Altitude 2 m (7 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA WOS
Code OACI ZKWS
Type d'aéroport Militaire et civil
Pistes
Direction Longueur Surface
16/34 2,408 m Asphalte
02/20 2,301 m Béton
à renseigner 504 m (1 654 ft) Asphalte
Géolocalisation sur la carte : Corée du Nord
(Voir situation sur carte : Corée du Nord)
WOS

L'aéroport de Wonsan (code IATA : WOS • code OACI : ZKWS) (en coréen: 원산공항) est un aéroport militaire et civil situé à Wonsan, dans la province du Kangwon, dans le sud-est de la Corée du Nord . En 2013, une rénovation est décidée afin de permettre l'ouverture de l'aéroport à l'aviation civile. La rénovation est cependant suspendue en juillet 2013 pour raison d'instabilité politique[1].

Équipement modifier

L'aéroport de Wonsan est doté d'une piste en asphalte et d'une autre en béton. La piste de direction 16/34 a une longueur de 2 408 mètres, tandis que la piste de direction 02/20 mesure 2 301 mètres[2]. Il existe une dernière piste, d'une longueur de 504 mètres.

Situation modifier

L'aéroport se trouve sur une péninsule au sein de la municipalité de Wonsan, sur la côte est de la Corée.

Histoire modifier

Guerre de Corée modifier

La division capitale de l'armée de terre de la Corée du Sud capture l'aéroport de Wonsan le 10 octobre 1950[3]. Le site est alors utilisé par le Corps des Marines des États-Unis et par les forces aériennes américaines sous le nom de code K-25. Le 12 octobre, le Cargo Combat Command livre du matériel à la base de Wonsan par avion[4].

En décembre 1950, les forces des Nations unies font évacuer la ville de Wonsan. Durant tout le blocus de Wonsan (en), l'aéroport reste inutilisable.

Rénovation de 2013 modifier

En juillet 2013, le dirigeant suprême Kim Jong-un donne son autorisation au projet de rénovation de l'aéroport afin d'ouvrir l'établissement à l'aviation civile. Les plans du nouvel aéroport sont établis par la firme chinoise PLT Planning & Architecture. L'agrandissement comprend l'ajout de deux terminaux ovales d'une surface de 36 000 mètres carrés chacun, l'un étant destiné aux vols internes et l'autre aux vols internationaux. Chacun comportera six portes et plusieurs magasins détaxés. Les deux pistes d'atterrissage seront allongées pour atteindre 3 500 mètres. Cette rénovation, d'un coût total de 200 millions de dollars américains, devrait permettre à l'aéroport d'accueillir 1,2 million de visiteurs chaque année[5].

Compagnies et destinations modifier

CompagniesDestinations
  Air Koryo Pyongyang - Sunan

Notes et références modifier

  1. (en) James Pearson, « Wonsan Airport project on hold due to ‘political instability’ », NK News,‎ (lire en ligne, consulté le )
  2. (en) Données de l'aéroport de Wonsan "landings.com"
  3. (en) Frank Futrell, The United States Air Force in Korea, 1950-1953, Air Force History & Museums Program, , 823 p. (ISBN 978-0-912799-71-1), p. 212
  4. (en) Futrell, p.212
  5. (en) Olga Wong, « Kim Jong-un gives nod to Hong Kong firm to redesign Pyongyang airport », South China Morning Post Publishers Ltd (consulté le )