16^e étape du Tour de France 1935

16e étape du Tour de France 1935
	Généralités
Course	16e étape، Tour de France 1935
Type	Étape de montagne
Date	22 juillet 1935
Distance	194 km
Pays	France
Lieu de départ	Bagnères-de-Luchon
Lieu d'arrivée	Pau
	Résultats de l’étape
	()
	Classement général à l’issue de l’étape
	(Alcyon-Dunlop)
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	Documentation

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La 16^e étape du Tour de France 1935 s'est déroulée le lundi 22 juillet.

Les coureurs relient Bagnères-de-Luchon (Haute-Garonne) à Pau (Pyrénées-Atlantiques), au terme d'un parcours de 194 kilomètres.

L'Italien Ambrogio Morelli gagne l'étape tandis que le Belge Romain Maes conserve sa place en tête du classement général.

Parcours

L'étape, partie de la station thermale de Luchon, se dirige vers les Hautes-Pyrénées sur la route des cols où commence l'ascension vers le col de Peyresourde alors donné à 1 545 m d'altitude. La descente est en vallée du Louron en passant par Loudervielle et Bordères jusqu'à Arreau où débute l'ascension vers le col d'Aspin (1 489 m).

La descente se passe dans la vallée de Payolle jusqu'à Sainte-Marie-de-Campan où est entrepris l'ascension du col du Tourmalet donné à 2 122 m, grand col pyrénéen inscrit au programme d'un Tour de France dès l'édition 1910 et pour la vingt et unième fois en 1935, que le Belge Sylvère Maes franchira en tête.

Le Pays Toy est traversé par la descente jusqu'à Luz, par la route nationale 618, et à Argelès-Gazost débute l'ascension dans le val d'Azun du col du Soulor donné à l'époque à 1 656 m suivie de près par le col de Torte (1 650 m) dans les Basses-Pyrénées avant la dernière difficulté de l'ascension du col d'Aubisque donné à 1 748 m.

La descente finale est en vallée d'Ossau en passant par les Eaux-Bonnes, Laruns et Jurançon jusqu'à l'arrivée à Pau et 194 km de course.

Le profil de la 16^e étape publié dans le journal L'Auto du 21 juillet 1935^[1].

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Après l'ascension des 15 cols comptant pour le Grand-Prix de la montagne, le classement final s'établit comme suit^[2] :

↑ « Le profil de la 16^e étape », L'Auto,‎ 21 juillet 1935, p. 4 (lire en ligne).
↑ « Félicien Vervaecke « Roi des Grimpeurs » », L'Auto,‎ 23 juillet 1935, p. 1 (lire en ligne).