Linéo de Toulouse

Linéo


Un Mercedes Benz Citaro G C2 NGT, sur l'ancienne ligne L7, et un Heuliez Bus GX 427 BHNS sur l'ancienne ligne L9, au niveau de la place du Pont-Neuf, lorsque les deux lignes y passaient encore.

Situation	Toulouse et son agglomération, France
Type	Bus à haut niveau de service
Entrée en service	2013
Longueur du réseau	115 km (au 2 janvier 2023)
Lignes	10 (au 2 janvier 2023)
Arrêts	262
Fréquentation	24 406 561 voyageurs (2022)
Propriétaire	Tisséo - Collectivités^[1]
Exploitant	Tisséo - Voyageurs^[1]
Lignes du réseau	L1 L2 L3 L4 L5 L6 L8 L9 L10L11
Réseaux connexes	TC à Toulouse : Train urbain Métro Tramway Téléphérique Linéo (BHNS) Autobus Transport à la demande liO Cars Occitanie liO Trains - TER Occitanie Autres réseaux : - VélôToulouse - Citiz

Carte du réseau toulousain de la desserte des lignes Linéo avant le 29 août 2022
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Les lignes Linéo de l'agglomération toulousaine sont des lignes de bus à haut niveau de service (BHNS) exploitées par Tisséo, qui circulent essentiellement sur des parcours optimisés mais pas entièrement en site propre. Elles sont au nombre de 10 en janvier 2023 et complètent le réseau de bus classique de Toulouse. Le projet de base visait à développer 10 lignes d'ici 2020^[2], sous l’appellation commerciale Linéo.

Historique modifier

En septembre 2013, la ligne 16 est transformée en L16 et devient la première ligne "Linéo" de Toulouse mais elle est toujours considérée comme une ligne de bus "classique" (symbole "BUS", pas de séparation avec les autres lignes)^[3].

Les totems des arrêts Linéo sont toujours accompagnés du symbole "L" en complément de celui des bus classique.

La rentrée 2016 représente le réel lancement du réseau Linéo en tant que tel. En plus du renommage de la ligne L16 en ligne L1^[4] et du lancement de la ligne L2^[5] (ancienne ligne 64), le réseau a désormais une identité particulière (le "L") et est séparé des bus classiques dans la communication Tisséo (horaires, plans, etc).

Le matériel roulant possède également une identité visuelle particulière. Les bus sont de couleur grise avec des bandes argentées et arborent un logo "Linéo" orange^[6]. (Cependant il arrive dans certains cas que ces bus soient utilisés sur des lignes "classiques"^[a], ou à l'inverse que des bus de lignes "classiques" soient utilisés sur des lignes Linéo).

Le 4 septembre 2017, trois nouvelles lignes sont mises en service : L6 (ancienne ligne 62), L7 (ancienne ligne 10) et L8 (ancienne ligne 22).
Le 3 septembre 2018, une nouvelle ligne est mise en service : L9 (anciennes lignes 38 et 39).
En 2019, trois nouvelles lignes sont mises en service : L3 le 7 janvier (ancienne ligne 65), L4 le 2 septembre (ancienne ligne 12) et L5 le 2 décembre (ancienne ligne 52). La ligne L1 a par ailleurs été prolongée jusqu'à Fonsegrives Entiore le 11 mars^[7].
Le 29 août 2022, une nouvelle ligne est mise en service : L10 (ancienne ligne 60), et la ligne L7 disparaît puisque son itinéraire est majoritairement repris par la ligne L9.
à partir du 25 novembre 2022, la descente à la demande entre deux arrêts est mise en place sur l'ensemble, après une période d'expérimentation sur les lignes L1 et L2 ayant commencée un an avant^[8]^,^[9]^,^[10].
Le 2 janvier 2023, une nouvelle ligne est mise en service : L11 (anciennes lignes 47 et 57).

Fonctionnement modifier

Présenté comme situé « entre le tramway et le bus classique », les bus Linéo sont en réalité des lignes de bus optimisées avec une fréquence élevée (de 6 à 10 minutes pendant les heures de pointe et de 8 à 12 minutes pendant les heures creuses) et des plages horaires étendues de 5h du matin à 0h30 environ^[11]. Ces lignes sont aussi accessibles à tous (et notamment les personnes à mobilité réduite) avec la mise aux normes des points d’arrêts et des nouveaux bus adaptés. De plus ces arrêts sont surélevés, plus longs (20 m), intégralement accessibles avec un marquage au sol spécifique, et au moins pour les principaux, équipés de bornes indiquant les prochains passages en temps réel^[3] ainsi que de bancs et d’abribus.

Matériel roulant modifier

Les lignes Linéo sont exploitées avec des bus articulés récents, possédant une livrée spécifique grise et argenté. On y trouve des :

Heuliez GX 427 BHNS (de 2012, 2013 et 2014 roulants au diesel) sur les lignes L1, L2, L3, L9 et L10.
Heuliez GX 437 Hybride BHNS (de 2016 à propulsion électrique et moteur diesel) sur les lignes L1, L2 et L3.
Mercedes-Benz Citaro GC2 NGT (de 2017, 2018, 2019, 2021 et 2022 roulants au gaz naturel) sur les lignes L1, L2, L3, L4, L6, L8, L9 et L11.
Iveco Urbanway 12 GNV (de 2019 roulants au gaz naturel) sur les lignes L5 et L11. La ligne L5 est l'une des seules Linéo dotées uniquement de bus standards, son itinéraire ne permettant pas le passage de bus articulés ; et la ligne L11 en est dotée uniquement le dimanche matin et de nuit également, pour des raisons de fréquentation.

Logo du réseau Linéo, visible sur les bus spécifiques

Infrastructures modifier

Site propre de la ligne L3 entre les arrêts Rivière Basse et Prat Dessus sur la photo. Ce site propre s'étend entre Prat-Dessus et Tournefeuille Lycée.

Les lignes Linéo ne sont pas des lignes de bus en site propre à proprement dites. Mais leur parcours est optimisé par des couloirs bus, de courtes parties en site propre et par la plupart des feux tricolores qui donnent la priorité aux bus^{[réf. nécessaire]}. Certaines des lignes utilisent même en partie des infrastructures de bus en site propre existantes avant leur mise en service : le BSP Secteur Est, utilisé par la ligne L1 (entre Aérodrome et Balma Ribaute) ; le BSP D813, utilisé par la ligne L6 (entre Ramonville et Peupliers) ; la VCSM, utilisée par la ligne L11 (entre Basso Cambo et Bachecame Petit Jean) ; la LMSE, utilisée par la future nouvelle ligne L7 (entre Giordano Bruno et Malepère) ; et le BUN, utilisé par la future ligne L13 (entre Borderouge et Furet).

Projets modifier

Le projet Linéo d'origine (2016 - 2020) modifier

Le projet d'origine (précisé en 2016 après des prémices en 2013) visait à disposer de 10 lignes formant un réseau «en étoile» d'ici 2020 (projet compromis par le report de Linéo 10) qui relieront les communes d'Auzeville-Tolosane, Castanet-Tolosan, Colomiers, Plaisance-du-Touch, Portet-sur-Garonne, Ramonville-Saint-Agne, Saint-Orens-de-Gameville, Tournefeuille, Quint-Fonsegrives et L'Union (Aucamville, Fenouillet et Saint-Alban) aux différents quartiers de Toulouse^[12]. Les estimations visent une fréquentation de 110 000 voyageurs par jour en 2020^[2]. Le succès grandissant des 5 lignes Linéo déjà en service fin 2017, est tel que Tisséo Collectivités envisage de réaliser cinq lignes Linéo d'ici 2024 en plus des 9 mises en service avant 2020.

Les Linéo de 2022 modifier

Linéo 10 (initialement la dixième ligne du projet Linéo) qui relie La Vache et Fenouillet Centre Commercial - Entrée Nord, via les communes d'Aucamville et Saint-Alban.
En raison du lancement des travaux de piétonnisation de la rue de Metz, Linéo 9 a été prolongée de François Verdier à Saint Orens Centre Commercial par l'itinéraire de l'ancien Linéo 7. Linéo 7, l'appellation et la future ligne, réapparaitront en 2024 pour relier Université Paul Sabatier et Saint Orens Lycée par une partie du trajet actuel de la ligne de bus 78.

Le Linéo de 2023 modifier

Linéo 11 qui relie Basso Cambo et Frouzins Complexe Sportif, via la VCSM (Voie du Canal de Saint-Martory), les communes de Cugnaux et Villeneuve-Tolosane.

Le Linéo de 2024 modifier

Une nouvelle ligne Linéo est prévue pour Septembre 2024 :

Linéo 14 qui reliera Marengo SNCF et Basso Cambo, en reprenant l'actuelle ligne 14. Une restructuration de son réseau adjacent est prévu lors de la mise en service de Linéo 14, impliquant la modification (ou la suppression de certaines) des lignes 14, 18 et 45.

Les Linéo de 2025 modifier

Deux nouvelles lignes Linéo sont prévues pour Septembre 2025 :

Nouveau Linéo 7 qui reliera Université Paul Sabatier et Saint Orens Lycée, via la LMSE (Liaison Multimodale Sud-Est) et par une partie du trajet des lignes 78 et 109. Une restructuration du réseau sud-est sera certainement organisée lors de la mise en service du nouveau Linéo 7.
Linéo 12 qui reliera Borderouge et Rangueil, via les quartiers de la Maourine, Guillaumet et Plana, la Cité de l'Espace et la future station de métro Montaudran Gare et par une partie du trajet des lignes 19, 23, 36 et 37. Il s'agira de la première ligne Linéo dite "transversale", et elle desservira uniquement la ville de Toulouse. Une restructuration de son réseau adjacent est prévue lors de la mise en service de Linéo 12, impliquant la modification (ou la suppression de certaines) des lignes 19, 23, 36 et 37.

Les Linéo de l'horizon 2026 - 2030 modifier

Deux nouvelles lignes sont pour l'instant en phase d'étude, sans apport d'informations récentes de la part de Tisséo Collectivités, leur seule trace se trouvant sur le PDU 2020-2025-2030 datant de 2016^[13], et définitivement invalidé en 2023^[14].

Linéo 13 qui reliera Borderouge et la commune de Bruguières, via le BUN (Boulevard Urbain Nord (si toutefois ce projet est mené à terme) et les communes de Launaguet, Castelginest et Gratentour^[15].
Linéo 15 qui reliera Arènes à Université Paul Sabatier ou Ramonville, par le trajet de la ligne 34^[16].

Des prolongations des actuels et futurs Linéo modifier

Deux prolongations de Linéo ont dores et déjà été réalisées sur des lignes existantes :

Le 11 mars 2019, la ligne Linéo 1 a été prolongée jusqu'à Fonsegrives Entiore en journée (elle retrouve son terminus Gymnase de l'Hers à partir de 21h30).
Le 29 août 2022, la Linéo 9 a été prolongée de François Verdier à Saint Orens Centre Commercial par l'itinéraire de l'ancien Linéo 7, le reste de son trajet étant repris par une ligne de bus classique.

Cinq prolongations d'actuelles et futures Linéo sont pour l'instant en phase d'étude, sans apport d'informations récentes par Tisséo Collectivités, leur seule trace se trouvant sur le PDU 2020-2025-2030 datant de 2016^[13] et annulé définitivement en 2023^[14].

Prolongation de Linéo 2 vers la ZAC du Perget, située au sud de son terminus Colomiers Lycée International^[15], par une partie de l'itinéraire de la double-ligne 150-151.
Prolongation de Linéo 6 vers les communes de Pechabou, Pompertuzat et Deyme^[15], depuis son terminus Castanet Tolosan, par une partie de l'itinéraire des lignes 202 et 205.
Prolongation de Linéo 9 au nord vers la commune de Rouffiac Tolosan^[15], depuis son terminus L'Union Grande Halle, par une partie de l'itinéraire des lignes 68 et 73.
Prolongation de Linéo 10 au sud vers Saint Cyprien République^[15], depuis son terminus La Vache, par une partie de l'itinéraire actuel des lignes 14 et 29.

Deux prolongations d'actuelles et futures Linéo, demandées par des autorités territoriales :

Éventuelle prolongation de Linéo 10, cette fois-ci vers le centre-ville de Fenouillet, par une partie de l'itinéraire actuel des lignes 59 et 113. Prolongation qui a été demandée par le maire de Fenouillet^[17].
Éventuelle prolongation de Linéo 11 vers la commune de Seysses, depuis la commune de Frouzins, par une partie de l'itinéraire actuel des lignes 58 et 315. Prolongation qui a été demandée par le représentant de la communauté d'agglomération du Muretain^[18].

Le réseau modifier

Résumé des lignes modifier

Ligne	Lancement	Terminus	Voyageurs quotidiens (2021)	Lignes remplacées ou modifiées
L1	2 septembre 2013^[3] (prémices) et 29 août 2016 (officiel)	Sept Deniers ↔ Fonsegrives Entiore (Gymnase de l'Hers à partir de 21h30)	21 501	16
L2	29 août 2016^[5]	Arènes ↔ Colomiers Lycée International	10 985	64
L3	7 janvier 2019^[19]	Arènes ↔ Plaisance Monestié	7 872	65
L4	4 septembre 2023	Basso Cambo ↔ Empalot	8 466	12
L5	2 décembre 2019	Empalot ↔ Portet Gare SNCF	4 966	52
L6	4 septembre 2017	Ramonville ↔ Castanet-Tolosan	6 653	62
L8	4 septembre 2017	Marengo – SNCF ↔ Gonin	8 587	22
L9	3 septembre 2018^[20]	L'Union Grande Halle ↔ Saint Orens Centre Commercial	10 433	38, 39 et L7
L10	29 août 2022	La Vache ↔ Fenouillet Centre Commercial - Entrée Nord		60, 69 et 113
L11	2 janvier 2023	Basso Cambo ↔ Frouzins Complexe Sportif		47 et 57
Nouv. L7	2025	Université Paul Sabatier ↔ Saint-Orens Lycée		78 et 109
L12	2025	Borderouge ↔ Rangueil		19, 23, 36 et 37
L13	environ 2026 - 2030	Borderouge ↔ commune du nord toulousain
L14	2024	Marengo – SNCF ↔ Basso Cambo		14
L15	environ 2026 - 2030	Basso Cambo* ↔ Université Paul Sabatier* *destinations non confirmées		18 et 34

Lignes actuelles modifier

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Motif avancé : Discussion Projet:Transports en commun#Des bases de données dans l'encyclopédie, nouvel épisode et Discussion:Listes de lignes de transport en commun/Admissibilité

Ligne	Caractéristiques
L1	Linéo 1
	Sept Deniers-Salvador Dali ⥋ Fonsegrives Entiore / Gymnase de l'Hers (à partir de 21h30)
	Ouverture / Fermeture 2 septembre 2013 (prémices) 29 août 2016 (officielle) / —	Longueur 13,6 / (10,2) km	Durée 57 min	Nb. d’arrêts 38	Matériel Heuliez GX 437 Hybride BHNS Mercedes Citaro GC2 NGT Heuliez GX 427 BHNS	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an 5 427 289 (2 022)	Dépôt Colomiers
	Desserte : Toulouse, Balma, Quint-Fonsegrives Stations de métro desservies : François Verdier • Jean Jaurès • Jeanne d'Arc • Compans-Caffarelli Ville et lieux desservis : Toulouse (Sept Deniers, Ponts Jumeaux, Canal de Brienne, Université Toulouse-I-Capitole, Arnaud-Bernard, Compans-Caffarelli, Jardin japonais, Lycée Ozenne, Saint-Georges, Basilique Saint-Sernin, Cathédrale Saint-Etienne, Halle aux Grains, Port Saint-Etienne, Cité de l'Hers, Gymnase de l'Hers, Aérodrome de Lasbordes, Ribaute, Clinique Capio La Croix du Sud,Entiore ).
	Autre : Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au dimanche de 5h15 à 1h30 (1h le dimanche)^[21]. Particularités : À partir de 21h30, la ligne L1 retrouve son terminus Gymnase de l'Hers. En soirée, la desserte des arrêts de la ligne L1 situés sur les communes de Balma et Quint-Fonsegrives est reprise par la ligne 106. La ligne L1 est la ligne de bus la plus utilisée du réseau : en 2013, la fréquentation journalière de la ligne a varié entre 13 000 et 17 000 voyageurs^[22]. Histoire : La ligne portait le numéro L16 avant le 29 août 2016 et le numéro 16 avant le 2 septembre 2013. Entre le 25 novembre 2021 et juin 2022 la descente à la demande de 22h à la fin du service est était expérimentation sur la ligne L1. Date de dernière mise à jour : 27 septembre 2023.
L2	Linéo 2
	Arènes ⥋ Colomiers Lycée International
	Ouverture / Fermeture 29 août 2016 / —	Longueur 14,9 km	Durée 40 min	Nb. d’arrêts 36	Matériel Heuliez GX 427 BHNS Mercedes Benz Citaro GC2 NGT Heuliez GX 437 Hybride	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an 2 748 022 (2 022)	Dépôt Colomiers
	Desserte : Toulouse, Colomiers Stations de métro, tramway et gares desservies : Arènes • Gare du TOEC • Hippodrome • Cartoucherie • Gare de Colomiers Villes et lieux desservis : Toulouse (Arènes, Lycée des Arènes, Hippodrome, Zénith, Casselardit, Purpan, Hôpital de Purpan, Centre Commercial Purpan, Saint-Martin-du-Touch) Colomiers (Lycée E. Montel, Hôtel de ville, Pavillon Blanc Henri Molina, Stade Michel-Bendichou, Lycée International Victor Hugo)
	Autre : Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5h30 à 1h30, le samedi de 5h50 à 1h30 et le dimanche de 6h à 1h10^[23]. Histoire : Entre le 25 novembre 2021 et juin 2022 la descente à la demande de 22h à la fin du service est était expérimentation sur la ligne L2. La ligne portait le numéro 64 avant le 29 août 2016. En tant que ligne 64, elle a atteint son premier pic de fréquentation en 2014, avec 2 millions de voyageurs. Date de dernière mise à jour : 27 septembre 2023.
L3	Linéo 3
	Arènes ⥋ Plaisance Monestié
	Ouverture / Fermeture 7 janvier 2019 / —	Longueur 11,9 km	Durée 25 min	Nb. d’arrêts 27	Matériel Mercedes Benz Citaro GC2 NGT Heuliez GX 427 BHNS Heuliez GX 437 Hybride	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an 2 074 846 (2 022)	Dépôt Colomiers
	Desserte : Toulouse, Tournefeuille, Plaisance-du-Touch Stations de métro / tramway et gare desservies : Arènes • Hippodrome Villes et lieux desservis : Toulouse (Les Arènes, Lycée des Arènes, Hippodrome, Lardenne), Tournefeuille, Plaisance-du-Touch.
	Autre : Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au dimanche de 5h15 à 0h30. Histoire : La ligne L3 remplace l'ancienne ligne 65 et une partie de l'ancien itinéraire de la ligne 46^[24]. La ligne est l'héritière du projet du BHNS Ouest reliant Plaisance-Du-Touch à la Gare Matabiau via Tournefeuille, les quartiers toulousains de Lardenne et St-Cyprien, et une partie de l'octogone des boulevards ^[25], projet ayant remplacé le projet de tramway sur la RD 632 initialement envisagé ^[26] Lors de sa mise en service, la ligne L3 a impliqué la restructuration de son réseau bus redondant, avec la suppression de la ligne 65 et la modification des lignes 4663116. Date de dernière mise à jour : 27 septembre 2023.
L4	Linéo 4
	Basso Cambo ⥋ Empalot
	Ouverture / Fermeture 2 septembre 2019 / —	Longueur 8,1 km	Durée 33 min	Nb. d’arrêts 23	Matériel Mercedes Benz Citaro GC2 NGT	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an 2 505 020 (2 022)	Dépôt Langlade
	Desserte : Toulouse Stations de métro / tramway et gare desservies : Basso Cambo • Gare de Gallieni-Cancéropôle (TER Occitanie) • Croix de Pierre • Empalot Ville et lieux desservis : Toulouse (Basso Cambo, Mirail, Complexe Sportif René Valmy, Avenue Eisenhower, Lafourguette, Bordelongue, Papus, La Faourette, Croix de Pierre, Piscine Alfred Nakache, Stadium, Île du Ramier, Empalot)
	Autre : Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5h15 à 1h30, le samedi de 5h30 à 1h30 et le dimanche de 5h55 à 1h. Histoire : Avant le 2 septembre 2023, la ligne L4 avait pour terminus Cours Dillon et desservait l'hypercentre de Toulouse. La ligne portait le numéro 12 avant le 2 septembre 2019. Date de dernière mise à jour : 27 septembre 2023.
L5	Linéo 5
	Empalot ⥋ Portet Gare SNCF
	Ouverture / Fermeture 2 décembre 2019 / —	Longueur 13,3 km	Durée 37 min	Nb. d’arrêts 34	Matériel Iveco Urbanway 12 GNC	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an 1 354 279 (2 022)	Dépôt Langlade
	Desserte : Toulouse, Portet-sur-Garonne Stations de métro / tramway / téléphérique et gare desservies : Empalot • Croix de Pierre • Oncopole - Lise Enjalbert • Gare de Portet-Saint-Simon (TER Occitanie) Villes et lieux desservis : Toulouse (Île du Ramier, Stadium, Piscine Alfred Nakache, Croix de Pierre, Barrière de Muret, Langlade, Oncopole, Route d'Espagne), Portet-sur-Garonne (Centre Commercial, Stade, Eglise, Gare).
	Autre : Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au samedi de 5h15 à 1h05 environ et jusqu'à 1h35 environ les vendredi et samedi et le dimanche et jours fériés de 5h55 à 1h05 environ. Histoire : La ligne portait le numéro 52 avant le 2 décembre 2019. Lors de sa mise en service, la ligne L5 a impliqué la restructuration de son réseau bus redondant, avec la suppression de la ligne 11, l'ancienne prolongation de la ligne 53 et la création de la ligne 152. Date de dernière mise à jour : 27 septembre 2023.
L6	Linéo 6
	Ramonville ⥋ Castanet-Tolosan
	Ouverture / Fermeture 4 septembre 2017 / —	Longueur 7,8 km	Durée 21 min	Nb. d’arrêts 17	Matériel Mercedes Benz Citaro GC2 NGT	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an 1 651 170 (2 022)	Dépôt Langlade
	Desserte : Ramonville-Saint-Agne, Auzeville-Tolosane, Castanet-Tolosan Station de métro desservie : Ramonville Villes et lieux desservis : Ramonville-Saint-Agne (Collège André Malraux), Auzeville-Tolosane (Lycée Agricole, École nationale supérieure agronomique, École nationale supérieure de formation de l’enseignement agricole, Agrobiopole), Castanet-Tolosan (INRA)
	Autre : Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au samedi de 5h30 (5h45 le samedi) à 1h20 et le dimanche de 5h50 à 0h50. Particularités - Réseau relais : En cas d'arrêt de la ligne , la ligne L6 est prolongée jusqu'à Université-Paul-Sabatier Histoire : La ligne portait le numéro 62 avant le 4 septembre 2017. Date de dernière mise à jour : 27 septembre 2023.
L8	Linéo 8
	Marengo – SNCF ⥋ Gonin
	Ouverture / Fermeture 4 septembre 2017 / —	Longueur 6,7 km	Durée 25 min	Nb. d’arrêts 22	Matériel Mercedes Citaro GC2 NGT	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an 2 322 252 (2 022)	Dépôt Langlade
	Desserte : Toulouse Stations de métro et gares desservies : Gare de Toulouse-Matabiau (TGV, Intercités, TER) Marengo - SNCF • Jean-Jaurès • François-Verdier • Gare de Montaudran Ville et lieux desservis : Toulouse (Matabiau, Marengo, Théâtre national de Toulouse, Place Wilson, Saint-Aubin, Saint-Georges, Dupuy, Halle aux Grains, Côte Pavée, Lycée Sainte-Marie des Champs, La Terrasse, L'Ormeau, Montaudran, Gonin)
	Autre : Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au samedi de 5h15 (5h30 le samedi) à 1h20 et le dimanche de 6h à 0h50. Histoire : La ligne portait le numéro 22 avant le 4 septembre 2017. Depuis le 2 mai 2023, la ligne L8 a échangé son itinéraire avec celui de la ligne 23, entre Corraze et Gonin. Date de dernière mise à jour : 27 septembre 2023.
L9	Linéo 9
	L'Union Grande Halle ⥋ Saint-Orens Centre Commercial
	Ouverture / Fermeture 3 septembre 2018 / —	Longueur 16,5 km	Durée 50 à 75 min	Nb. d’arrêts 47	Matériel Heuliez GX 427 BHNS Mercedes Citaro GC2 NGT Irisbus Citelis 18	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an indéterminable	Dépôts Atlanta et Langlade
	Desserte : L'Union, Toulouse, Saint-Orens-de-Gameville. Stations de métro desservies : Roseraie • Jolimont • Marengo – SNCF • Jean Jaurès • François Verdier Ville et lieux desservis : L'Union (Grande Halle), Toulouse (Lycée Raymond Naves, Croix Daurade, Bonnefoy, Gare Routière, Matabiau, Bayard, Belfort, Saint-Georges, Saint-Aubin, Dupuy, T.N.T, Saint-Étienne, Cathédrale Saint-Étienne, Préfecture), Saint-Orens-de-Gameville (Centre commercial).
	Autre : Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au samedi de 5h15 (5h35 le samedi) à 1h30 et le dimanche de 6h00 à 1h00. Histoire : La ligne L9 remplace l'ancienne ligne 38 et une partie de l'ancien itinéraire de la ligne 39. Lors de sa mise en service, la ligne L9 a impliqué la restructuration de son réseau de bus redondant, avec la suppression des lignes 38, 74, 75 ; la modification des lignes 394243 et la création de la ligne 68. Jusqu'au 28 août 2022, la ligne effectuait le trajet entre Empalot et L'Union Grande Halle. Depuis le 29 août 2022, la ligne reprend l'itinéraire du L7 de François-Verdier jusqu'à Saint Orens Centre Commercial. Date de dernière mise à jour : 27 septembre 2023.
L10	Linéo 10
	La Vache ⥋ Fenouillet Centre Commercial - Entrée Nord
	Ouverture / Fermeture 29 août 2022 / —	Longueur 9,5 km	Durée 35 à 45 min	Nb. d’arrêts 25	Matériel Heuliez GX 427 BNHS Irisbus Citelis 18	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an indéterminable	Dépôt Atlanta
	Desserte : Toulouse, Aucamville, Saint-Alban, Fenouillet Station de métro desservie : La Vache Villes et lieux desservis : Toulouse (La Vache, Collège Rosa Parks, Lalande), Aucamville (Eglise, Mairie, Collège), Saint-Alban (Centre Commercial, Mairie, École), Fenouillet (Centre Commercial).
	Autre : Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5h15 à 0h30, de 5h15 à 1h00 le week end. Particularités - Réseau relais : En cas d'arrêt de la ligne , la ligne L10 est prolongée jusqu'à Jean-Jaurès. Histoire : Lors de sa mise en service, la ligne L10 a impliqué la restructuration de son réseau de bus connexe, avec la suppression de la ligne 61 et du TAD 105 ; la modification des lignes 262933596069 et la création de la ligne 131. Futur : Une prolongation de la ligne L10 au sud vers Saint Cyprien République depuis son terminus La Vache (par une partie du trajet des lignes 14 et 29 actuelles est prévue sur le PDU à l'horizon 2030. Une prolongation de la ligne L10 au nord vers le centre-ville de Fenouillet depuis son terminus Fenouillet Centre Commercial Entrée Nord (par une partie de l'itinéraire actuel de la ligne 59) a été demandée par le maire de Fenouillet, mais le projet n'est pour l'instant plus d'actualité. Date de dernière mise à jour : 27 septembre 2023.
L11	Linéo 11
	Basso Cambo ⥋ Frouzins Complexe Sportif
	Ouverture / Fermeture 2 janvier 2023 / —	Longueur 12,2 km	Durée 30 min	Nb. d’arrêts 27	Matériel Mercedes Benz Citaro GC2 NGT Iveco Urbanway 12 GNC	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an —	Dépôt Langlade
	Desserte : Toulouse, Cugnaux, Villeneuve-Tolosane, Frouzins Stations desservies : Basso Cambo Villes et lieux desservis : Toulouse (Basso Cambo, Mirail, Guilhermy, Base de loisirs de la Ramée), Cugnaux (Centre-ville), Villeneuve-Tolosane (Centre-ville), Frouzins (Mairie, Complexe Sportif).
	Autre : Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5h15 à 0h30, de 5h15 à 1h00 le week end. Histoire : La ligne L11 remplace une partie de l'ancienne ligne 57 et une partie de l'ancienne ligne 47. Lors de sa mise en service, la ligne L11 a impliquée une restructuration de son réseau bus connexe, avec la modification (ou suppression de certaines) des lignes 47575887 et la création des lignes 85321. Date de dernière mise à jour : 27 septembre 2023.

Lignes futures modifier

La pertinence de cette section est remise en cause. Considérez son contenu avec précaution. Améliorez-le ou discutez-en, sachant que la pertinence encyclopédique d'une information se démontre essentiellement par des sources secondaires indépendantes et de qualité qui ont analysé la question. (janvier 2024)
Motif avancé : Discussion Projet:Transports en commun#Des bases de données dans l'encyclopédie, nouvel épisode et Discussion:Listes de lignes de transport en commun/Admissibilité

Ligne	Caractéristiques
L7	Nouveau Linéo 7
	Université-Paul-Sabatier ⥋ Saint-Orens Lycée
	Ouverture / Fermeture 1er Septembre 2025 / —	Longueur 9,3 km	Durée 25 min	Nb. d’arrêts 23	Matériel Mercedes Benz Citaro GC2 NGT	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an —	Dépôt Langlade
	Desserte : Toulouse, Saint-Orens-de-Gameville Station de métro / téléphérique desservie : Université-Paul-Sabatier Villes et lieux desservis : Toulouse (Université Paul Sabatier, Lycée Bellevue, Montaudran, Malepère) Saint-Orens-de-Gameville (Centre Commercial, Poste, Église, Mairie, Clinique, Lycée) Arrêts et correspondances Université-Paul-Sabatier 344454568182115 nouvel arrêt Champs Magnétiques LAAS 2737 ENAC 3780 CNES IAS 3780 Clément Ader 3780 Cosmonautes 80 Saint Louis du Sénégal 80 Malepère L9 80109201 Laure Delerot L9 109 Champs Pinsons L9 83109201 Avenue de Toulouse Sicard Lalande Poste Saint Orens Mairie Saint Orens 201 Gameville Labouilhe 83 Sophie Sholl 83 Clinique Saint Orens 83 Saint-Orens Lycée 7983201
	Autre : Amplitudes horaires : La ligne circulera du lundi au vendredi de 5h15 à 1h15, le samedi de 5h40 à 1h15 et le dimanche de 6h à 0h40. Histoire : L'ancienne ligne L7, supprimée à la rentrée 2022, effectuait le trajet entre Cours Dillon et Saint Orens Centre Commercial. Date de dernière mise à jour : 27 janvier 2023.
L12	Linéo 12
	Borderouge ⥋ Rangueil
	Ouverture / Fermeture 1er Septembre 2025 / —	Longueur 14,2 km	Durée —	Nb. d’arrêts 36	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an (prévision hors COVID) 3 800 000	Dépôt Langlade
	Desserte : Toulouse Stations de métro et gare desservies : Borderouge • Roseraie • Montaudran Gare • Rangueil Villes et lieux desservis : Toulouse (Borderouge, La Maourine, Jardins du Muséum, Périole, Bonnefoy, La Roseraie, Collège Jolimont, Lycée Stéphane Hessel, La Juncasse, Soupetard, Château de l'Hers, Cité de l'Hers, Collège Jean-Pierre Vernant, Cité de l'espace, La Grande Plaine, Montaudran, Jardins de la Ligne, Halle de la Machine, Lespinet, I.N.S.A de Toulouse, Rangueil). Arrêts et correspondances Borderouge 19263340414273114 Monloup 19 Lanusse 19 Maourine Louin Rixens Place de l'Armée d'Afrique Hauts de Bonnefoy L9 39 Le Brix L9 Campardon L9 Roseraie L9 19 Guillaumet Dinetard Soupetard Surcouf Soumet Navarre 51 Fontanelle Carcassonne Rougenet Collège Jean Pierre Vernant L1 Julien 23 Cité de l'Espace 23 Couzinet Moulinais La Plaine Marcel Dassault Lafaurie L9 3723 Armentières nouvel arrêt : Piste nouvel arrêt : Montaudran Gare SNCF ( L8 à proximité) nouvel arrêt : Auriol nouvel arrêt : Terechkova Herbettes 2780 INSA 80 Rangueil 80
	Autre : Amplitudes horaires : La ligne circulera du lundi au vendredi de 5h15 à 0h30, de 5h15 à 1h00 le week-end. Futur : En 2025 : La ligne L12 remprendra l'itinéraire de la ligne 36 entre Borderouge et Roseraie, ainsi qu'une partie de l'itinéraire des lignes 19 entre Roseraie et Illiade, 37 entre Julien et Marcel Dassault, et 23 entre Lécrivain et Rangueil. Elle constituera une transversale de l'est de Toulouse, en reliant perpendiculairement plusieurs lignes Linéo, avec des correspondances avec les lignes L1L8L9. Lors de sa mise en service, la ligne L12 impliquera une restructuration de son réseau bus connexe, avec la modification (ou suppression de certaines) des lignes 19233637. Date de dernière mise à jour : 27 janvier 2023.
L14	Linéo 14
	Basso Cambo ⥋ Marengo SNCF
	Ouverture / Fermeture 2 Septembre 2024 / —	Longueur 12 km	Durée 40 min	Nb. d’arrêts 34	Matériel Mercedes Benz Citaro GC2 NGT	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O	Voy. / an —	Dépôt Langlade
	Desserte : Toulouse Stations de métro / tramway et gares desservies : Basso Cambo • Bellefontaine • Mirail – Université • Arènes • Patte d'Oie • Saint-Cyprien – République • Compans-Caffarelli • Jeanne d'Arc • Jean Jaurès • Marengo – SNCF/Gare Matabiau Villes et lieux desservis : Toulouse (Gare Matabiau, Médiathèque José-Cabanis, Matabiau, Saint-Cyprien, Patte d'Oie, Arènes, La Cépière, Cité scolaire Rive Gauche, Université Jean Jaurès, Mirail, Basso Cambo). Arrêts et correspondances Basso Cambo L4L11 1821254648495053588587117 Place Bouillère L4 254950588587 Bellefontaine Le Lac Reynerie Cité du Parc Kiev Babinet Mirail – Université Douanes École Espagnole 184687 École d'Architecture 18 Cité Scolaire Rive Gauche 1887 Cépière Rocade 18 Collège George Sand 18 Corneille 18 Rue du 14 Juillet 18 Arènes L2L3 183467Stadium Barrière de Lombez 67 Patte d'Oie 4566 Roguet 4566 Saint-Cyprien – République 134566Ville Les Abattoirs 45 Amidonniers 45 Héraclès L1 4563 Leclerc L1 4563 Compans-Caffarelli L1 4563Aéroport Arnaud Bernard L1 294570 Concorde L1 294570 Jeanne d'Arc L1 152329394570AéroportVilleCimetières Jean Jaurès L1L8L9 1523AéroportVilleCimetières Bâchelier L8L9 1523 Riquet L8L9 152327 Marengo SNCF L8L9 Cimetières
	Autre : Amplitudes horaires : La ligne circulera du lundi au vendredi de 5h15 à 0h30, de 5h15 à 1h00 le week-end. Futur : En Septembre 2024, La ligne L14 remplacera la ligne 14. La ligne 18 sera prolongée depuis Cité Scolaire Rive Gauche jusqu'à Arènes. La ligne L14 reprendra l'itinéraire de la ligne 45 entre Saint Cyprien République et Jeanne d'Arc.

Notes et références modifier

Notes modifier

↑ C'était notamment très fréquent sur la ligne 12 avant qu’elle devienne L4.

Références modifier

↑ ^{a et b} Site officiel Tisséo-SMTC. Qui sommes-nous ? Nos missions.
↑ ^{a et b} « [Nouveau]. En novembre 2017, cinq lignes lineo supplémentaires ont été décidées, en raison du fort succès des lignes lineo déjà en fonctionnement. D'ici 2020, 15 lignes de bus Linéo vont relier Toulouse à sa banlieue », Côté Toulouse,‎ 25 juin 2015 (lire en ligne, consulté le 28 octobre 2016)
↑ ^{a b et c} Tisséo, « Le 2 septembre 2013, la ligne 16 inaugure le style Linéo », Communiqué de presse [PDF], sur tisseo.fr, 2 septembre 2013.
↑ Tisséo, « Tisséo, les nouveautés de la rentrée », Communiqué de presse [PDF], sur tisseo.fr, 25 août 2016.
↑ ^{a et b} Tisséo, « Inauguration Linéo 2 », Communiqué de presse [PDF], sur tisseo.fr, 3 octobre 2016.
↑ « Linéo »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur Tisséo Collectivités.
↑ Emmanuel Vaksmann, « La ligne Linéo 1 sera prolongée », La Dépêche du Midi,‎ 14 décembre 2018 (lire en ligne)
↑ Héloïse Thépaut, « Toulouse : la descente à la demande désormais possible sur tous les Linéo », Le Journal toulousain,‎ 22 novembre 2022 (lire en ligne )
↑ Lucie Fraisse, « Toulouse. La descente à la demande étendue à tous les bus Linéo en soirée », Actu Toulouse,‎ 22 novembre 2022 (lire en ligne [html])
↑ Philippe Emery, « Toulouse : dans les bus Linéo, descendez à la demande ! », La Dépêche du Midi,‎ 22 novembre 2022 (lire en ligne [php])
↑ « Nouveau. Les deux premières lignes de bus du réseau Linéo ont été lancées à Toulouse », Côté Toulouse,‎ 30 août 2016 (lire en ligne, consulté le 28 octobre 2016)
↑ SMTC Tisséo, « Linéo - SMTC Tisséo », sur smtc-tisseo.fr (consulté le 28 octobre 2016).
↑ ^{a et b} Le projet mobilités 2020/2025/2030, Toulouse, Tisséo, 19 octobre 2016, 234 p. (lire en ligne [PDF])
↑ ^{a et b} Mélanie Philips, « Le plan de déplacements urbains définitivement annulé par la cour administrative d’appel de Toulouse », France 3 Occitanie,‎ 20 janvier 2023 (lire en ligne [html])
↑ ^{a b c d et e} Tisséo Collectivités, Tisséo Collectivités, « Projet Mobilités 2020-2025-2030 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur tisseo-collectivites.fr, 7 février 2018 (consulté le 1^er novembre 2021).
↑ David Saint-Sernin, « Toulouse : on vous dit où Tisséo va créer 11 nouvelles lignes de bus "Express" et "Emploi" », Actu Toulouse,‎ 11 février 2019 (lire en ligne [html])
↑ La Depeche, « Linéo 10 : Un projet à faire évoluer », La Depeche,‎ 30 octobre 2019 (lire en ligne).
↑ Tisséo, « Tisséo Collectivité - Comité Syndical du 08.06.2022 » [vidéo], sur YouTube, 8 juin 2022 (consulté le 1^er juillet 2022).
↑ Tisséo, « Mobilités - Le Mag’ / Automne 2018 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, 2018 (consulté le 3 octobre 2018), p. 6.
↑ Tisséo Collectivités, « Plan Linéo 9 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)} [PDF], sur tisseo-collectivites.fr (consulté le 24 juillet 2018).
↑ Tisséo, « Horaires Linéo 1 » [PDF], sur tisseo.fr (consulté le 28 octobre 2016).
↑ : Tisseo mag de février 2013
↑ Tisséo, « Horaires Linéo 2 » [PDF], sur tisseo.fr (consulté le 28 octobre 2016).
↑ « La ligne de bus 46 supprimée », La Dépêche du Midi,‎ 12 novembre 2018 (lire en ligne)
↑ « Extrait du registre des délibérations du syndicat mixte des transports en commun de l'agglomération toulousaine-Séance du 06 février 2019 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur tisseo-collectivites.fr (consulté le 28 juin 2022).
↑ « Projets d’infrastructures de transports collectifs et enjeux électoraux dans une métropole française. Le projet de BHNS de l’ouest toulousain. », sur journals.openedition.org (consulté le 28 juin 2022).

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Liens externes modifier

Site officiel

Cet article est partiellement ou en totalité issu de l'article intitulé « Liste des lignes de bus de Toulouse » (voir la liste des auteurs).

[7] C'était notamment très fréquent sur la ligne 12 avant qu’elle devienne L4.

[presenta-SMTC-1] {a et b} Site officiel Tisséo-SMTC. Qui sommes-nous ? Nos missions.

[cotetoulouse-projet2020-2] {a et b} « [Nouveau]. En novembre 2017, cinq lignes lineo supplémentaires ont été décidées, en raison du fort succès des lignes lineo déjà en fonctionnement. D'ici 2020, 15 lignes de bus Linéo vont relier Toulouse à sa banlieue », Côté Toulouse,‎ 25 juin 2015 (lire en ligne, consulté le 28 octobre 2016)

[inaugurationL16-3] {a b et c} Tisséo, « Le 2 septembre 2013, la ligne 16 inaugure le style Linéo », Communiqué de presse [PDF], sur tisseo.fr, 2 septembre 2013.

[4] Tisséo, « Tisséo, les nouveautés de la rentrée », Communiqué de presse [PDF], sur tisseo.fr, 25 août 2016.

[inauguration-lineo-2-5] {a et b} Tisséo, « Inauguration Linéo 2 », Communiqué de presse [PDF], sur tisseo.fr, 3 octobre 2016.

[6] « Linéo »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur Tisséo Collectivités.

[8] Emmanuel Vaksmann, « La ligne Linéo 1 sera prolongée », La Dépêche du Midi,‎ 14 décembre 2018 (lire en ligne)

[9] Héloïse Thépaut, « Toulouse : la descente à la demande désormais possible sur tous les Linéo », Le Journal toulousain,‎ 22 novembre 2022 (lire en ligne )

[10] Lucie Fraisse, « Toulouse. La descente à la demande étendue à tous les bus Linéo en soirée », Actu Toulouse,‎ 22 novembre 2022 (lire en ligne [html])

[11] Philippe Emery, « Toulouse : dans les bus Linéo, descendez à la demande ! », La Dépêche du Midi,‎ 22 novembre 2022 (lire en ligne [php])

[cote-toulouse-2-lineo-12] « Nouveau. Les deux premières lignes de bus du réseau Linéo ont été lancées à Toulouse », Côté Toulouse,‎ 30 août 2016 (lire en ligne, consulté le 28 octobre 2016)

[13] SMTC Tisséo, « Linéo - SMTC Tisséo », sur smtc-tisseo.fr (consulté le 28 octobre 2016).

[:1-14] {a et b} Le projet mobilités 2020/2025/2030, Toulouse, Tisséo, 19 octobre 2016, 234 p. (lire en ligne [PDF])

[:2-15] {a et b} Mélanie Philips, « Le plan de déplacements urbains définitivement annulé par la cour administrative d’appel de Toulouse », France 3 Occitanie,‎ 20 janvier 2023 (lire en ligne [html])

[:0-16] {a b c d et e} Tisséo Collectivités, Tisséo Collectivités, « Projet Mobilités 2020-2025-2030 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur tisseo-collectivites.fr, 7 février 2018 (consulté le 1^er novembre 2021).

[17] David Saint-Sernin, « Toulouse : on vous dit où Tisséo va créer 11 nouvelles lignes de bus "Express" et "Emploi" », Actu Toulouse,‎ 11 février 2019 (lire en ligne [html])

[18] La Depeche, « Linéo 10 : Un projet à faire évoluer », La Depeche,‎ 30 octobre 2019 (lire en ligne).

[19] Tisséo, « Tisséo Collectivité - Comité Syndical du 08.06.2022 » [vidéo], sur YouTube, 8 juin 2022 (consulté le 1^er juillet 2022).

[mobilites010-20] Tisséo, « Mobilités - Le Mag’ / Automne 2018 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, 2018 (consulté le 3 octobre 2018), p. 6.

[21] Tisséo Collectivités, « Plan Linéo 9 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)} [PDF], sur tisseo-collectivites.fr (consulté le 24 juillet 2018).

[horaires-lineo-1-22] Tisséo, « Horaires Linéo 1 » [PDF], sur tisseo.fr (consulté le 28 octobre 2016).

[tisseomag022013-23] : Tisseo mag de février 2013

[horaires-lineo-2-24] Tisséo, « Horaires Linéo 2 » [PDF], sur tisseo.fr (consulté le 28 octobre 2016).

[25] « La ligne de bus 46 supprimée », La Dépêche du Midi,‎ 12 novembre 2018 (lire en ligne)

[26] « Extrait du registre des délibérations du syndicat mixte des transports en commun de l'agglomération toulousaine-Séance du 06 février 2019 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur tisseo-collectivites.fr (consulté le 28 juin 2022).

[27] « Projets d’infrastructures de transports collectifs et enjeux électoraux dans une métropole française. Le projet de BHNS de l’ouest toulousain. », sur journals.openedition.org (consulté le 28 juin 2022).

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