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Yoshio Nakamura (ingénieur automobile)

ingénieur automobile japonais
Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir Yoshio Nakamura et Nakamura.
Yoshio Nakamura
Surtees at 1968 Dutch Grand Prix.jpg
Yoshio Nakamura, à gauche, en compagnie de John Surtees au Grand Prix des Pays-Bas 1968.
Biographie
Naissance
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 76 ans)
Nationalité
Formation
Activité

Yoshio Nakamura (中村良夫?), Osaka, est un ingénieur automobile et un directeur d'écurie japonais.

Directeur de l'écurie Honda Racing F1 Team lors de la première expérience en Formule 1 du constructeur de 1964 à 1968, il conçoit la Honda RA271, la Honda RA272, la Honda RA300 et enfin la Honda RA301.

BiographieModifier

 
La Honda RA271, première monoplace de Formule 1 conçue par Yoshio Nakamura.

Yoshio Nakamura entre à l'Institut de technologie de l'université impériale de Tokyo en 1940. Il devient ingénieur aéronautique chez le fabricant d'avions Nakajima durant la Seconde Guerre mondiale et il travaille notamment sur les moteurs du projet de bombardier Nakajima G10N et de l'avion de chasse Nakajima Ki-201[1].

Après la défaite japonaise, il travaille pour différents constructeurs de véhicules dont la société Kurogane. À la suite des difficultés financières de Kurogane, il quitte la société et entre chez Honda en mars 1958. Il travaille notamment sur le développement de la Honda S500 et de la Honda T360 (en) avant d'être affecté au département Formule 1 du constructeur.

Au cinémaModifier

Yoshio Nakamura est dépeint dans le film de Grand Prix sorti en 1966 ; il y apparaît sous les traits du personnage d'Izo Yamura (joué par Toshirō Mifune), directeur de Yamura Motors, écurie japonaise faisant référence à Honda[2].

Notes et référencesModifier