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Wijet

compagnie aérienne française d'aviation d'affaires
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Wijet
Logo de cette compagnie

Première compagnie aérienne de taxi-jet en France.

IATAOACIIndicatif d'appel
Repères historiques
Date de création 2010
Date de disparition 2019
Fondateur Alexandre Azoulay
Corentin Denœud
Jean-François Hochenauer
Frédéric Daubresse[1]
Généralités
Basée à Paris-Le Bourget
Taille de la flotte 3
Siège social Paris
Société mère Jet Entrepreneurs
Effectif 24 (dont 8 pilotes) (septembre 2016)[2]
Site web www.wijet.com
Données financières
Chiffre d'affaires 21 000 000 € (2016)[3]

modifier Consultez la documentation du modèle

Wijet était une compagnie aérienne française créée à HEC en 2009[4],[5] par Corentin Denœud et Alexandre Azoulay[6],[7], associés à deux anciens pilotes de l'armée de l'air et de l'aéronavale, Jean-François Hochenauer et Frédéric Daubresse[1].

Histoire modifier

Wijet est une société de taxi jet utilisant un prix fixe à l'heure de vol[8]. Le nombre de passagers, les taxes d'aéroport, la période de l'année ou encore les conditions de vol ne sont pas intégrés dans le calcul du prix.

Plus de 85 investisseurs participent au financement initial de la société. La société rassemble au total USD 23 millions d'investissement depuis sa création en 2009[9]. La société compte 130 actionnaires en [2].

Wijet acquiert Blink en [10], la licence d'exploitation de Wijet prend fin le [11], Patrick Hersent remplace Corentin Denœud à la tête de la société.

L'acquisition de Blink n'est pas un succès, les opérations de Blink cessent le et Patrick Hersent quitte la société[12].

Wijet change de modèle économique en cessant d'être une compagnie aérienne à part entière (avec certificat de transporteur aérien, gestion des opérations et de la maintenance). Wijet continue de détenir les avions, mais les vols sont effectués par un leader européen de l'aviation privée, Flying Group BV, sous pavillon luxembourgeois, pour le compte de Wijet[13]. Dans le cadre de son redéploiement, Wijet se place volontairement en procédure de sauvegarde le .

Wijet est placé en liquidation judiciaire le [14].

Flotte modifier

La flotte se composait uniquement de Cessna Citation Mustang de 2010 à 2018, des appareils de 4 places[15].

Afin d'améliorer sa performance opérationnelle, Wijet commande 16 Honda HA-420 HondaJet pour une valeur de 78 millions de dollars en [16]. Le premier est réceptionné le [17]. Ces appareils sont de 5 places, consomment moins de kérosène, tout en étant plus rapides et plus confortables[18].

La flotte de Wijet est constituée des avions suivants en  :

Flotte Wijet
Avion En service Commandés Passagers Notes
Cessna Citation Mustang - - 4
Honda HA-420 HondaJet 3 16 4
Total 3 16

Base modifier

La flotte est basée sur les aéroports de Paris-Le Bourget.

Partenariats modifier

Sociétés partenaires de Wijet :

  • CoJetage : commercialisation des places des vols à vide de Wijet[19]. Rachat du projet par Wijet en 2014 à la société GoProd d'Adrien Touati.
  • Air France : transfert des passagers première classe des longs courriers Air France (depuis le )[20],[21].

Notes et références modifier

  1. ↑ a et b Wijet : la première compagnie aérienne de taxi-jet en France base un avion à Cannes-Mandelieu
  2. ↑ a et b Paul Molga, « Wijet veut conquérir l'Asie avec son aviation d'affaires accessible », sur lesechos.fr, (consulté le )
  3. ↑ Private-Jet Airline Bets on a Thrifty Streak in the Rich (en)
  4. ↑ Valérie Leboucq, « Wijet veut casser les prix de l'aviation d'affaires », sur lesechos.fr (consulté le )
  5. ↑ Émilie Eyzat, « Wijet, hep taxi ! », sur lepoint.fr (consulté le )
  6. ↑ Bernard Broustet, « Wijet prend racine à Mérignac », sur sudouest.fr (consulté le )
  7. ↑ « Jet Entrepreneurs - Wijet », sur societe.com (consulté le )
  8. ↑ Paul Molga, « Wijet veut rendre l'avion d'affaires aussi accessible que le taxi », sur lesechos.fr, (consulté le )
  9. ↑ Sylvie Andreau, « Le taxi-jet low cost de Wijet - leJDD.fr », sur LeJDD.fr, (consulté le )
  10. ↑ Wijet devient la première compagnie de taxi jets
  11. ↑ Arrêté du 14 décembre 2016 pris par le Préfet de la Région d'Île-de-France
  12. ↑ (en)European jet card and charter operator Wijet to cease operations (updated) or restructure?
  13. ↑ (en)Wijet Is Closing Its U.K. Operations, Changing Its Business Model
  14. ↑ societe.com
  15. ↑ Thierry Dubois, « France’s Lyon Bron Saw Traffic Increase in 2012 », sur ainonline.com (consulté le )
  16. ↑ (en)Wijet becomes the official launch airline for the HondaJet, the fastest and most comfortable very light jet
  17. ↑ David Dagouret, « Wijet reçoit son premier HondaJet », (consulté le ).
  18. ↑ Valérie Collet, « WiJet, pionnier du taxi en jet, reprend son envol », Le Figaro,‎ (lire en ligne)
  19. ↑ « Le covoiturage en Jet Privé », sur www.easyvoyage.com, (consulté le )
  20. ↑ « Air France confie ses passagers Première à Wijet », sur www.aerobuzz.fr, (consulté le )
  21. ↑ « Les passagers de Première d’Air France pourront prendre l’avion-taxi », sur lesechos.fr (consulté le )

Voir aussi modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

  • Wijet, sur Wikimedia Commons

Liens externes modifier

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