Vol Aeroflot 721

accident aérien
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Vol Aeroflot 721
Un ancien Iliouchine Il-18 de l'Aeroflot, similaire à celui impliqué dans l'accident
Un ancien Iliouchine Il-18 de l'Aeroflot, similaire à celui impliqué dans l'accident
Caractéristiques de l'accident
Date2 septembre 1964
CausesImpact sans perte de contrôle
SitePrès de Ioujno-Sakhalinsk
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilIliouchine Il-18V
CompagnieAeroflot
No  d'identificationCCCP-75531
Lieu d'origineAéroport de Moscou-Cheremetievo, Moscou, URSS
Lieu de destinationAéroport de Ioujno-Sakhalinsk, Ioujno-Sakhalinsk, URSS
PhaseAtterrissage
Passagers84
Équipage9
Morts87
Survivants6

Le vol Aeroflot 721 était un vol intérieur régulier transportant des passagers entre Moscou et Ioujno-Sakhalinsk en Russie soviétique. Le mercredi , l'avion, un Iliouchine Il-18, s’écrasa sur le flanc d'une colline à l'approche de Ioujno-Sakhalinsk, tuant 87 des 93 personnes à bord. À l'époque, ce fut l’accident le plus meurtrier d’un Il-18 et l’accident aérien le plus meurtrier sur le sol russe[1].

Appareil modifier

L'avion impliqué était un avion de ligne quadri-turbopropulseur Iliouchine Il-18V immatriculé CCCP-75531. Au moment de l'accident, il n’était en service que depuis environ un an et n’avait effectué que 1 269 heures de vol[1].

Accident modifier

L'itinéraire du vol 721 l’a conduit en direction de l'est à travers la Russie de Moscou à destination de Ioujno-Sakhalinsk, avec des escales à Khabarovsk et Krasnoïarsk. Comme il approchait de Ioujno-Sakhalinsk, l'équipage, plutôt que d’accomplir une approche standard, demanda la permission pour une approche directe, qui fut accordée. Alors que l'avion descendait, il s’écrasa sur une colline boisée, à une altitude d'environ 2 000 pieds, tuant les neuf membres d'équipage et 78 des 84 passagers.

Le rapport officiel désigna une erreur de pilotage et une mauvaise planification en vol comme causes de l'accident; l'équipage ayant amorcé prématurément une descente et n'avait, apparemment, pas une connaissance suffisante des conditions d'approche. Ces facteurs combinés ayant conduits à l'accident[1].

Références modifier

  1. a b et c « Accident description », sur Aviation Safety Network