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Vol 455 Cubana
Caractéristiques de l'accident
Date6 octobre 1976
TypeAttentat
Site5 milles à l'ouest de Grantley Adams International Airport (BGI), La Barbade
Coordonnées 13° 03′ 32″ nord, 59° 33′ 51″ ouest
Site web www.aviation-safety.net
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilDouglas DC-8
CompagnieCubana
Lieu d'origineBridgetown, La Barbade
Lieu de destinationKingston, Jamaïque
PhaseVol
Passagers48
Équipage25
Morts73
Survivants0

Géolocalisation sur la carte : Barbade

(Voir situation sur carte : Barbade)
Vol 455 Cubana

Le vol Cubana 455 était le vol assuré par un Douglas DC-8 appartenant à la compagnie aérienne Cubana qui explosa en plein vol le 6 octobre 1976 cinq minutes après avoir décollé de la Barbade, dans un attentat commis par l'anti-castriste Luis Posada Carriles. L'attentat provoqua la mort de 73 personnes, dont 48 passagers et 25 membres d'équipage[1].

Des documents de la CIA rendus publics en 2005 ont montré que l'agence de renseignement américaine avait été informée[2] que Posada préparait une attaque contre un avion cubain, sans qu'elle participe pourtant à l'élaboration de ce projet ou ne cherche à le stopper[3].

Sommaire

ArrestationsModifier

Quatre personnes ont été arrêtées à la suite de l'acte terroriste :

Lugo et Luzano ont été libérés en 1993 et résident désormais au Venezuela.

VictimesModifier

Parmi les victimes se trouvaient :

  • les 24 membres de l'équipe cubaine d'escrime de 1975 (qui venait de remporter les championnats d'Amérique centrale et des Caraïbes),
  • diverses personnalités politiques cubaines, dont :
    • Manuel Permuy Hernández, directeur de l'INDER, Institut national des sports ;
    • Jorge de la Nuez Suárez, secrétaire chargé de la pêche à la crevette ;
    • Alfonso González, commissaire national des sports à arme à feu ;
    • Domingo Chacón Coello, fonctionnaire du ministère de l'Intérieur ;
  • cinq officiels de Corée du Nord
  • un caméraman coréen.

Notes et référencesModifier

  1. « Criminal Occurrence » [« Événements criminels »], sur AviationSafetyNetwork, (consulté le 5 juillet 2018)
  2. (en) Documents déclassifiés [PDF], Point 6: Posada was overheard to say "We are going to hit a Cuban airplane (..) Orlando has the details" (The identities of the "We" and "Orlando" (..) are not known). (documents publiés par la National Security Archive)
  3. (en) Documents déclassifiés [PDF], A confidential source who has furnished reliable information in the past advised as follows: (..) Coru member (..) admitted that Coru was responsible for the bombing (..) Coru was pleased to see the publicity given the allegation of U.S. government involvement

Articles connexesModifier

Liens externesModifier

  • (en) Rapport sur l'incident par l'Aviation Safety Network pour le vol Cubana 455