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VL10 (RŽD)
Description de cette image, également commentée ci-après
VL10-582 dans la banlieue de Tomsk.
Identification
Exploitant(s) RŽD
Construction 1961-2005
Nombre 2881
Caractéristiques techniques
Écartement Large 1 520 mm
Captage pantographe
Tension ligne de contact 3000 V
Moteurs de traction 8 moteurs TED TL-2
Vitesse maximale 100 km/h
Masse
VL10 VL10U
(en tonnes)
184 200

La VL10[1],[2] (ru: ВЛ10) est une locomotive à courant continu de fret utilisée en Union Soviétique et toujours employée aujourd'hui par la Compagnie des chemins de fer russes. Les initiales VL sont celles de Vladimir Lénine (ru: Владимир Ленин).

HistoireModifier

La série VL10 fut construite pour remplacer la série VL8 vieillissante et qui, en 1960, n'était plus conforme aux rails soviétiques. Les VL10 étaient construites à Tbilissi entre 1961 et 1977, et aussi bien à la Novocherkassk Electric Locomotive Plant (НЭВЗ) entre 1969 et 1976. C'est aussi là que tous les composants mécaniques étaient produits. Le premier prototype de la série VL10 fut construit à sous la désignation Т8-001. La locomotive fut construite en 1961 pour coïncider avec le quarantième anniversaire de la domination soviétique en République socialiste soviétique de Géorgie.

Notes et référencesModifier

  1. (en) Johnston, Howard and Harris, Ken, Jane's Train Recognition Guide, Londres, Harper Collins Publishers, , poche (ISBN 978-0-06-081895-1), p. 327
  2. Locomotives électriques RZD DC sur www.railfaneurope.net

Voir aussiModifier

Articles connexesModifier

Lien externeModifier