Unterseeboot 713

Sous-marin allemand pendant la Seconde Guerre mondiale

Unterseeboot 713
illustration de Unterseeboot 713
U-Boot type VIIC

Autres noms U-713
Type Sous-marin Type VIIC
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur H. C. Stülcken Sohn
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 779
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Henri Gosejacob
Statut Porté disparu le
Équipage
Commandant Henri Gosejacob
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Bergen
Skjomenfjord
Narvik
Indicatif M - 49 449

L'Unterseeboot 713 ou U-713 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (H. C. Stülcken Sohn), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le de l'Oberleutnant zur See Henri Gosejacob.

L'U-713 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours des 4 patrouilles (147 jours en mer) qu'il effectua.

Il fut porté disparu en mer de Norvège, en .

Conception modifier

Unterseeboot type VII, l'U-713 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-713 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique modifier

Il effectue son temps d'entraînement initial dans la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , il rejoint son unité de combat dans 11. Unterseebootsflottille puis dans la 13. Unterseebootsflottille à partir du .

Sa première patrouille est précédée d'un court trajet de Kiel à Bergen. Elle commence le au départ de Bergen pour les eaux Arctiques, l'amenant jusqu'en mer du Groenland. Après 49 jours en mer, il rejoint son port nouveau d'attache de Skjomenfjord le .

Sa deuxième patrouille, du au , soit cinquante jours en mer, se passe près des côtes du Svalbard, sans succès.

Sa troisième patrouille se déroule du au , soit dix-huit jours en mer. Il opère en mer de Barents sans plus de succès.

Après un passage à Trondheim, l'U-713 quitte Narvik pour sa quatrième et ultime patrouille le .
L'U-713 envoie son dernier message radio le à la position approximative 69° 21′ N, 3° 30′ E, lorsqu'il opérait contre le convoi JW-57. L'U-Boot est porté disparu le lorsqu'il ne signale plus sa position.

Les 50 membres d'équipage meurent dans cette disparition.

Fait précédemment établi modifier

- Coulé le au nord-ouest de Narvik à la position 69° 27′ N, 4° 53′ E, par des charges de profondeurs d'un Fairey Swordfish de l'HMS Chaser et du destroyer HMS Keppel (en).

Affectations modifier

Commandement modifier

Patrouilles modifier

Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Henri Gosejacob Kiel Bergen 4 jours
1 Oblt. Henri Gosejacob Bergen Skjomenfjord 49 jours
2 Oblt. Henri Gosejacob Skjomenfjord Narvik 50 jours
3 Oblt. Henri Gosejacob Narvik Narvik 18 jours
Oblt. Henri Gosejacob Narvik Trondheim 3 jours
Oblt. Henri Gosejacob Trondheim Narvik 3 jours
4 Oblt. Henri Gosejacob Narvik Porté disparu 20 jours
Total 147 jours t

Notes : Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack modifier

L'U-713 opéra avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Monsun (3-)
  • Werwolf (5-)

Notes et références modifier

Voir aussi modifier

Article connexe modifier

Liens externes modifier

  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-713 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  • (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 713 », sur U-Boot-Archiv Wiki